problem mit der Funk-Zentralverriegelung!

hallo,

hier ist das Schaltbild, da gibt es den Antennenverstärker (N8):

http://wds.spaghetticoder.org/de/svg/sp/SP0000013464.svg?m=e53

http://wds.spaghetticoder.org/de/svg/sp/SP0000012812.svg?m=e53

http://wds.spaghetticoder.org/de/zinfo/E53_PN8B.htm

gruss mucsaabo

JUHUUUUU habe endlich das Problem mit der Funk Fernbedienung gelöst!

Kein lästiges Auf- und Zuschliessen mehr über das Mechanische Schloss.

Ich hatte eig. die hoffnung verloren aber irgendwie war der Reiz nochmal da die Sicherungen durchzuchecken und Nein es gab keine Sicherung die durchgebrannt war. Ich habe alle mit einem Multimeter durchgenommen und alle waren in Ordnung. Danach habe ich die Sicherungen, die für meine Zentralverriegelung zuständig waren, einzeln alle rausgezogen! Ich habe die Kontakte von den Sicherungen etwas gereinigt und die Plätze im Sicherungskasten durchgepustet. Danach habe ich Nacheinander die Sicherungen wieder eingesteckt und beim einstecken der Letzten Sicherung (Nr.60 30A sicherung) hat das Grundmodul geklackert. Daraufhin habe ich es wieder abgezogen und eingesteckt und habe das klackern wieder wahrgenommen. Nach dem drücken auf die FFB passierte wieder nichts, doch dann wollte ich die Schlüssel neu Synchronisieren. Packte den ersten Schlüssel (hatte ich nicht aufgemacht um nach dem akku zu sehen) und ging die ganze Synchronisier-prozedur durch. Ohne Erfolg. Dann dachte ich, Hey nimm den anderen Schlüssel bei dem du dir Sicher bist dass er funktioniert. Und Voila das Synchronisieren klappte auf anhieb! Die ZV meldete die erfolgreiche prozedur durch schliessen und öffnen der ZV. Danach gleich den 2. Schlüssel genommen und versucht zu Synchronisieren ---> wieder ohne erfolg. Danach begab ich mich gleich in meine Garage und machte den Schlüssel mit einem Teppichmesser sehr vorsichtig auf. Dann sah ich dass die Lötfahne vom Akku getrennt war. Neuen Akku eingelötet und ab zum Synchronisieren. Der erste wurde Problemlos erkannt und auch der zweite wurde jetzt erkannt. Und jetzt gehen beide Schlüssel wieder!!!! Alle tasten auf den Schlüsseln funktionieren wie gewollt. Jetzt ist mein X5 erst wieder ein X5. Ich hatte es so Satt zuzusehen wie andere ihren Twingo mit ZV öffnen wobei ich meinen X5 mit mechanischem Schloss öffnete. So fühle ich mich endlich wieder wohl in meinem BMW.

Hier habe ich noch die Synchronisier anleitung (sehr exakt erklärt):

-Fahrertür Mechanisch entriegeln

-Fahrertür öffnen

-einsteigen

-Fahrertür schließen (nicht verriegeln sondern einfach Die offene Türe zuhauen)

-Schlüssel ins Zündschloss stecken und in Stellung 1 drehen (nicht Zündung an sondern eine stellung davor)

-In unter 5sek. wieder auf Stellung 0 drehen und schlüssel rausziehen (Auto ist bereit zur Initialisierung)

(2. schlüssel fängt hier an)

-Auf der ersten FFB die öffnen taste gedrückt halten

-Während dem drücken halten drei mal die schliessen taste fest hintereinander drücken

-erst jetzt die öffnen Taste loslassen

jetzt müsste das Auto mit einem Ver- und Entriegeln die Synchronisierung bestätigen

um den 2. schlüssel auch zu synchronisieren einfach bei "2. schlüssel fängt hier an" weiter machen. Danach wird auch der 2. schlüssel synchronisiert.

Ich hoffe dass ich hiermit vielen helfen konnte

Mit freundlichen Grüßen

temel007

Hallo,

habe genau das gleiche Problem. War heute bei BMW die haben alles überprüft und meinen es sei der Sperrfilter unter den Dachspoiler. Habe mir jetzt bei ebay einen gekauft. Hoffe das ist das Problem. Ich habe ein Italiener und wollte mal fragen welche Sicherungen du überprüft hast? Es gibt ja den Sicherungskasten hinten im Kofferraum und noch irgendwo(?). Würde die auch gerne mal überprüfen. Danke für eure Hilfe.

Gruß

Johnny

Der zweite Sicherungskasten befindet sich im Handschuhfach. Wenn man das Handschuhfach öffnet muss man darin oben links und rechts zwei Plastik "hebel" sehen. Einfach beide aushebeln und nach unten klappen. Schon sieht man den Sicherungskasten mit einem Belegungsplan. Aber die Bezeichnung der Sicherungen wird bei dir wohl auf Italienisch sein. Meiner ist aus Luxemburg gewesen und hatte einen Französischen belegungsplan drin. Hab meinen einfach mit Google-Übersetzer übersetzt und so die Sicherungen für die Zentralverriegelung gefunden. Wenn du die richtigen Sicherungen gefunden hast einfach mal alle rausziehen, auf Funktion prüfen, kontakte reinigen, Sicherungskasten "durchpusten" und die Sicherungen wieder einstecken. Wie vorher geschrieben hat bei mir das Grundmodul einmal geklickt beim einlegen der Sicherung Nr.60. Danach konnte ich die schlüssel synchronisieren. Wenn du das Klicken wahrnimmst würde ich dir raten wieder mal die Synchronisation durchzuführen. Wenns nicht klappt kannst du ans Tauschen diverse Teile rangehen. BMW wollte mir auch 2 Neue Schlüssel für 300€ auf die rechnung setzen + 100€ für die Untersuchung des Autos ohne Fehlerbehebung. Da hab ich nicht mitgemacht.

Hoffe aber dass du den fehler auch schnell ausfindig machst.

gruß temel007