ich habe folgendens Problembei meinem 1.7 CDTi, 100PS.
Kühlwassertemp. wird bei normaler Überlandfahrt max. 80°C warm, auf der Autobahn ca 87 - 90 dei ca. 130/ 140km/h und Aussentemperatur von 10°C. Bei 25°C aufwärts (aussen) sind es 95 - 97°C ( Wasser)das selbe bei längeren bergauffahrten. Kühlwasserverlust auf eine Tankfüllung ca. 0,5 - 0,6l.
Beim FOH hat man auf defekte ZKD getippt, da Abgase im Wasser festgestellt wurden.
Bin gestern mal kurz 150km/h, danach von der Autobahn abgefahren und siehe da es qualmte kurz als ich an der Ampel stand. Also Motorhaube auf und siehe da, am Schlauch der zum Abgaskühler (silberne Röhre) geht war es feucht. Vielleicht hat ja jemand das selbe Problem.
Werde heute mal zum FOH fahren, mal sehen was die sagen.
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Hallo Merivaner,
ich habe folgendens Problembei meinem 1.7 CDTi, 100PS.
Kühlwassertemp. wird bei normaler Überlandfahrt max. 80°C warm, auf der Autobahn ca 87 - 90 dei ca. 130/ 140km/h und Aussentemperatur von 10°C. Bei 25°C aufwärts (aussen) sind es 95 - 97°C ( Wasser)das selbe bei längeren bergauffahrten. Kühlwasserverlust auf eine Tankfüllung ca. 0,5 - 0,6l.
Beim FOH hat man auf defekte ZKD getippt, da Abgase im Wasser festgestellt wurden.
Bin gestern mal kurz 150km/h, danach von der Autobahn abgefahren und siehe da es qualmte kurz als ich an der Ampel stand. Also Motorhaube auf und siehe da, am Schlauch der zum Abgaskühler (silberne Röhre) geht war es feucht. Vielleicht hat ja jemand das selbe Problem.
Werde heute mal zum FOH fahren, mal sehen was die sagen.
Werde euch auf dem laufenden halten.