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Presseberichte/Veröffentlichungen

Opel Adam S-D
Themenstarteram 5. Oktober 2012 um 11:28

Vielleicht sammeln wir hier alle Veröffentlichungen zum Adam....möglichst ohne seitenweises Diskutieren darüber.....ich denke

an eine reine Sammlung der Artikel.

 

Ein Opel zum Verlieben?

Quelle: Auto Bild

 

Probe gesessen: Opels erster Lifestyle-Mini flirtet mit uns auf Deutsch

 

Adam steht im Regen. Es schüttet, und Opel zeigt ihn nicht auf dem Messestand, sondern schon am Tag vorher - in der Gischt des Pariser Stadtverkehrs. Zuflucht findet er unter einer Metro-Brücke an der Seine. Erstes Anfassen, erste Sitzprobe im kleinen Opel, der so vieles verändern soll: Besteht Adam aus Eisenach gegen den Italo-Schmelz des Fiat 500? Reicht sein Charme zur Attacke auf den Mini?

 

Innen will Adam ein ganz Feiner sein

 

Probe sitzen mit freier Sicht zum Eiffelturm. Nicht nur zarte Mädchen haben Platz, sondern auch ihre großen Männer. Komfortable Sitze, genug Kopf- und Beinfreiheit, das passt - solange hinten niemand sitzt. Auch Verreisen geht nur zu zweit. Der Kofferraum ist mit 170 Litern winzig, beim Einladen nervt eine 30-Zentimeter-Stufe. Lebensnah ist anders: Das hat er mit Fiat und Mini schon mal gemeinsam.

Aber sonst ist Adam ein ganz Feiner. Nicht nur außen (31 verschiedene Räder und Felgen! 30 000 Optik-Varianten! Lack in Pfirsich oder Lindgrün!), sondern auch innen. Das Anfassen soll Spaß machen, sagen sie bei Opel, und haben dem Adam Kunststoffe, Softlack-Oberflächen und Polster in Handschmeichel-Qualität gegönnt. Vor allem nervt er nicht - wie größere Opel - mit der unübersichtlichen Knöpfchen-Kollektion auf der Mittelkonsole. Es gibt sieben Tasten und drei Drehregler, dazu auf Wunsch den Bildschirm des neuen Infotainment-Systems Intellilink.

Das findet Smartphones ohne große Handbuch-Blätterei, hat eine eigene Navigations-App parat und wirft im Stau die Urlaubsfotos vom Telefon auf den Cockpit-Monitor.

 

Wirklich kompliziert am kleinen Opel ist nur seine Preisliste. Ganz am Anfang steht die Zahl 11 500. Der billigste Fiat 500 ist 100 Euro teurer, doch auch der Adam ist für dieses Geld ganz nackt, ohne Klima und Aluräder. Die Nettigkeit des Designermöbels beginnt beim Adam Jam (ab 13 400 Euro), der kühlt und hübsche 16-Zoll-Räder trägt, außerdem schon Lederlenkrad, CD-Radio und Tempomat dabei hat.

 

Es braucht nicht viel mehr, aber das hören sie bei Opel nicht so gem. Die Preisliste enthält bunte Dekoleisten im Innenraum, Fußmatten im Klecks-Dekor, Außenspiegel im Funky"- oder Carbon"-Design, nebenbei die Wahl aus drei Benzinmotoren (70, 87 und 100 PS) - und vorerst keine Automatik. Dafür aber einen immerblauen Dachhimmel mit Wölkchen und 63 LED-Sternen (380 Euro). Falls der Adam öfter im Regen steht.

 

Technische Daten

 

Opel Adam Jam L4 EcoFlex Vierzylinder, vorn quer*

Hubraum 1398cm3

Leistung 74 kW (100 PS) bei 6000/min

max. Drehmoment 130 Nm bei 4000/min

Vorderradantrieb Fünfganggetriebe L/B/H 3698/1966/1807 mm

Leergewicht 1135 kg*

0-100 km/h in 11,5s Spitze 185 km/h

Verbrauch EU-Mix 5,51S

C02 119 g/km

Preis: 15 195 Euro

 

Das Traditions-Kopfkino von Fiat 500 und Mini läuft im Adam nicht. Egal: Der kleine Glamour-Opel sieht auch ohne Retro eigenständig aus. Je nach Geschmack kann er schrill oder edel sein und wirkt auch beim zweiten Hinsehen nicht billig. Ein selbstbewusstes Auto - gut für die Krisenmarke Opel.

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 5. Oktober 2012 um 11:28

Vielleicht sammeln wir hier alle Veröffentlichungen zum Adam....möglichst ohne seitenweises Diskutieren darüber.....ich denke

an eine reine Sammlung der Artikel.

 

Ein Opel zum Verlieben?

Quelle: Auto Bild

 

Probe gesessen: Opels erster Lifestyle-Mini flirtet mit uns auf Deutsch

 

Adam steht im Regen. Es schüttet, und Opel zeigt ihn nicht auf dem Messestand, sondern schon am Tag vorher - in der Gischt des Pariser Stadtverkehrs. Zuflucht findet er unter einer Metro-Brücke an der Seine. Erstes Anfassen, erste Sitzprobe im kleinen Opel, der so vieles verändern soll: Besteht Adam aus Eisenach gegen den Italo-Schmelz des Fiat 500? Reicht sein Charme zur Attacke auf den Mini?

 

Innen will Adam ein ganz Feiner sein

 

Probe sitzen mit freier Sicht zum Eiffelturm. Nicht nur zarte Mädchen haben Platz, sondern auch ihre großen Männer. Komfortable Sitze, genug Kopf- und Beinfreiheit, das passt - solange hinten niemand sitzt. Auch Verreisen geht nur zu zweit. Der Kofferraum ist mit 170 Litern winzig, beim Einladen nervt eine 30-Zentimeter-Stufe. Lebensnah ist anders: Das hat er mit Fiat und Mini schon mal gemeinsam.

Aber sonst ist Adam ein ganz Feiner. Nicht nur außen (31 verschiedene Räder und Felgen! 30 000 Optik-Varianten! Lack in Pfirsich oder Lindgrün!), sondern auch innen. Das Anfassen soll Spaß machen, sagen sie bei Opel, und haben dem Adam Kunststoffe, Softlack-Oberflächen und Polster in Handschmeichel-Qualität gegönnt. Vor allem nervt er nicht - wie größere Opel - mit der unübersichtlichen Knöpfchen-Kollektion auf der Mittelkonsole. Es gibt sieben Tasten und drei Drehregler, dazu auf Wunsch den Bildschirm des neuen Infotainment-Systems Intellilink.

Das findet Smartphones ohne große Handbuch-Blätterei, hat eine eigene Navigations-App parat und wirft im Stau die Urlaubsfotos vom Telefon auf den Cockpit-Monitor.

 

Wirklich kompliziert am kleinen Opel ist nur seine Preisliste. Ganz am Anfang steht die Zahl 11 500. Der billigste Fiat 500 ist 100 Euro teurer, doch auch der Adam ist für dieses Geld ganz nackt, ohne Klima und Aluräder. Die Nettigkeit des Designermöbels beginnt beim Adam Jam (ab 13 400 Euro), der kühlt und hübsche 16-Zoll-Räder trägt, außerdem schon Lederlenkrad, CD-Radio und Tempomat dabei hat.

 

Es braucht nicht viel mehr, aber das hören sie bei Opel nicht so gem. Die Preisliste enthält bunte Dekoleisten im Innenraum, Fußmatten im Klecks-Dekor, Außenspiegel im Funky"- oder Carbon"-Design, nebenbei die Wahl aus drei Benzinmotoren (70, 87 und 100 PS) - und vorerst keine Automatik. Dafür aber einen immerblauen Dachhimmel mit Wölkchen und 63 LED-Sternen (380 Euro). Falls der Adam öfter im Regen steht.

 

Technische Daten

 

Opel Adam Jam L4 EcoFlex Vierzylinder, vorn quer*

Hubraum 1398cm3

Leistung 74 kW (100 PS) bei 6000/min

max. Drehmoment 130 Nm bei 4000/min

Vorderradantrieb Fünfganggetriebe L/B/H 3698/1966/1807 mm

Leergewicht 1135 kg*

0-100 km/h in 11,5s Spitze 185 km/h

Verbrauch EU-Mix 5,51S

C02 119 g/km

Preis: 15 195 Euro

 

Das Traditions-Kopfkino von Fiat 500 und Mini läuft im Adam nicht. Egal: Der kleine Glamour-Opel sieht auch ohne Retro eigenständig aus. Je nach Geschmack kann er schrill oder edel sein und wirkt auch beim zweiten Hinsehen nicht billig. Ein selbstbewusstes Auto - gut für die Krisenmarke Opel.

 

 

 

 

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Für alle, die lieber gucken als lesen.

Hier ein Video, dass viele, viele bunte AdAMs zeigt. :)

Gruß

Daniel

Hier ein kleiner Test, wo er in Wien herum fährt. Schaade, den hätte ich gerne gesehen!

Mir gefällt der AdAM immer besser, vielleicht so als drittwagen....also als Spaßmobil wäre der schon nicht schlecht!

http://www.go-motormagazin.at/tv/a982fa4884cba1b3d3ccb117f20cbfb3

 

"Drittwagen", wow, da muß man es aber haben: 1. Wagen Cadillac ATS, 2. Wagen Buick Enclave,....;o)

Ist ja alles nur Träumerei :);)

Leider, Leider....:o:(

Jopp, habs gesehen. Nur leider widmetete sie sich mehr Ihrem heißen Seat Leon :D:rolleyes:

Gibts das auch noch irgendwo anders anzuschauen ? Mit aktiviertem AdBlock-Werbeblocker verbietet mir vox.de, das Video zu sehen. Aber selbst wenn ich ihn deaktiviere geht es nicht.

Kurze Frage: Wer gewinnt gegen wen ?

Zitat:

Original geschrieben von TuningStylerMen

Gibts das auch noch irgendwo anders anzuschauen ? Mit aktiviertem AdBlock-Werbeblocker verbietet mir vox.de, das Video zu sehen. Aber selbst wenn ich ihn deaktiviere geht es nicht.

Kurze Frage: Wer gewinnt gegen wen ?

Keine Panik, ist nur eine kurze Vorstellung des AdAM, kein Vergleichstest, nix Neues... ;)

Ein Fahrbericht wo seine Individualisierungsmöglichkeiten und die Motoren erwähnt werden. Die testerin meint, er fährt sich super sportlich und Flink in der Stadt. Mehr nicht.

Hier ein Bericht des Handelsblatts als Video:

http://www.handelsblatt.com/.../7545808.html

:)

am 27. Dezember 2012 um 17:17

Hier ein Bericht aus der Auto News 1-2/2013:

http://www.auto-news.de/.../...uesselsheimer-Hoffnungstraeger_id_33200

Liest sich wirklich gut und ist emotional sehr neutral gehalten. Gefällt mir ;)

am 6. Januar 2013 um 10:58

Hallo zusammen,

die Bild-Zeitung hat mich überrascht.

Dieser Artikel ist mal ganz anders aufgebaut, sprich kein klassischer "Testbericht". Macht Spaß zu lesen...

Link zur AutoBild. Daumen hoch für die Bild-Zeitung!

Gruß Oli

Zitat:

Original geschrieben von One0One

Hallo zusammen,

die Bild-Zeitung hat mich überrascht.

Dieser Artikel ist mal ganz anders aufgebaut, sprich kein klassischer "Testbericht". Macht Spaß zu lesen...

Link zur AutoBild. Daumen hoch für die Bild-Zeitung!

Gruß Oli

Na, das ist doch mal ein netter Bericht. Hat der AdAM aber auch wirklich verdient, denn Opel beweist viel Mut mit ihm, der hoffentlich belohnt wird.

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