Poliermaschinen Politur Frage

Lies dir mal den Thread von DiSchu durch. Der dürfte schon viele Fragen beantworten.

BTW: Weder die Maschine noch die Pads müssen teuer sein.

Zitat:

Original geschrieben von Fubar90

Ich möchte damit jetz richtig anfangen ...

Und zwar die "Flex L 3403 VRG".

Hallo Fubar90,

ich stehe wie gesagt auch vor dem Kauf meiner ersten Poliermaschine. Da ich sie privat nutze (2 Wagen im Fuhrpark, vielleicht 2x im Jahr Maschinenpolitur, zzgl. vielleicht mal ein Nachbar/Verwandter), soll es für mich eine gute und günstige Einsteiger-Exzenter-Poliermaschine sein - ich habe mich bereits für die T3000 entschieden (139,- EUR, alternativ T2000 für 109,- EUR).

Wenn ich richtig geschaut habe, liegt die "Flex L 3403 VRG" bei grösser 250,- EUR. Ich will Dir die Flex nicht ausreden, ist sicherlich eine qualitativ sehr hochwertige Maschine, und wenn Du das Geld ausgeben willst, greif zu Flex, aber als Einsteiger wirst Du vielleicht auch mit einer günstigeren Maschine glücklich. Zumal ja auch noch einiges an Zubehör (Pads, Polituren) dazu kommt.

Aber: Die "Flex L 3403 VRG" ist doch eine Rotationsmaschine und keine Exzenter, oder irre ich? Zumindest ich würde mich zu Anfang nicht mit einer Rotationsmaschine an den Lack trauen. Wenn man´s kann, sicher gut und schnell, aber als Anfänger?

Das nur mal als Gedankenanstoss.

Gruss DiSchu

hi,

ich habe mir mal den gepostet Beitrag durchgelesen und auch von der T3000 das erste mal gehört. Ich denke ich würde dann auch lieber diese nehmen.

Wie sieht es denn mit meiner Auswahl der Politur aus?

ich verwende den Wachs von Meguiars "Nxt Generation Tech Wax 2.0".

Die Ultimate Compound politur ist sicherlich keine Politur für 3 mal im jahr polieren oder?

Was wäre dafür denn zu empfehlen?

Gibt es auch noch eine Möglichkeit um Kunststoff zu versiegeln so das es nicht so schnell dreckig wird?

Dazu finde ich wenig Empfehlungen. Welches Produkt ist dafür denn gut?

Die Ultimate Compound ist in der Tat, sowohl von Hand, als auch auf dem Exzenter gut zu verarbeiten, gehört aber zu den gröberen Polituren.

Mit den günstigeren Polituren von Chemical Guys aus der CGC-Serie bin ich auch zufrieden. Die Stärke der Politur kann man so pauschal nie sagen, dazu sollte man den Lack im richtigen Licht sehen und am Ende hilft eh nur auprobieren, welche Politur/Pad Kombination die mildeste ist, die alle Defekte entfernt.

Bei der Kunststoffpflege kann ich dir das Jeffs Satin Prot ans Herz legen. Ist sehr gut für Innen und Außen geeignet. Es versiegelt auch die Kunststoffe, also wird sehr glatt und Wasser perlt ab. Da kann ich mir Vorstellen, das auch Dreck schlechter haftet. Das mit dem Dreck ist aber nur eine Mutmaßung, da ich bei mit keinen Kunststoff an Regionen habe die stark verschmutzen wie etwa im Schwellerbereich.

habe letztes jahr auch mit der t3000 angefangen und das menzerna-einstiegspaket dazugenommen. bin damit völlig zufrieden

die mittlere politur kann man sich aber auf einem alten mitgenommen lack sparen...so wars zumindest bei mir, da gabs direkt nach dem heavy-cut die final-finish. ging super.

bei neueren lacken und lediglich swirls, ist dann aber die heavy-cut eher unnötig...was ich sagen will:

du wirst am ende von einer sorte etwas über haben...von der final-finish aber auf keinen fall

Hi,

wenn du schon an ne Flex L3403 denkst, dann würde ich noch ein paar Euro mehr investieren und mir die PE 14-2 150 kaufen.

Ich habe bisher privat auch nur mit Exentern gearbeitet, weil die Maschinen günstig sind und ich selten mit ner Poliermaschine privat arbeite. Trotzdem schon allein das Handling und die Geräuschkulisse der günstigen Exenter haben mich genervt und mir keine Freude bereitet. für mich war polieren damit eher der Horror.

Also habe ich habe in den sauren Apfel gebissen,(ich stehe eh auf professionelles Werkzeug) und habe mir die PE 14-2 150 zugelegt. Die ganze Maschine macht einen professionellen Eindruck, das fängt beim Kabel an und hört mit der Ergonomie auf.

Dir VRG, hatte ich auch schon in der Hand, es liegen aber wirklich Welten dazwischen. Am besten testest Du mal beide, falls Du die Möglichkeit hast beide Maschinen mal in die Hand zu nehmen.

Man kanns halt schlecht beschreiben, aber es ist ein unterschied wie ne grüne Bosch aus nem Baumarkt und ner professionellen Makita.

Man spürt schon in der Hand den qualitativen Unterschied.

Gruß KAX

wie sieht es denn mit dem Polierergebnis aus? Das finde ich ist das wichtigste.

Wie schneidet die T3000 da ab gegen eine Flex? Kann man ein gleich gutes Ergebnis erzielen?

Wie verstehe ich das jetz mit der Politur? Muss nach einer Politur erst einmal gereinigt werden damit der Wachs aufgetragen werden kann? Ich dachte die Politur ist die Perfecte Vorlage für die Politur.

man kann mitbeiden maschinen-typen dasselbe ergebnis erzielen! keine frage.

und bevor alle aufschreien:

der aufwand wird ein anderer sein. mit einer flex (fehlt mir allerdings die erfahrung) sollte es schneller machbar sein, den lack abzutragen als mit einer excenter.sprich mit der excenter musst du vllt gröbere politur nehmen oder öfter die stelle bearbeiten.

ich habe mit viel sorgfalt hervorragende ergebnisse mit der t3000 hinbekommen. (die bilder suche ich jetzt nicht nochmal raus, sind hier aber irgendwo bei MT online)

mir fehlt der vergleich zu anderen maschinen, aber ich bin mit der t3000 glücklich. vllt ist sie zu laut, oder zu schwer oder was auch immer, mir reichts ich bin glücklich mit der maschine. soooo oft poliert man sein auto ja nun auch nicht. und gerade ein reiner rotierer birgt ein paar gefahren, denen ich mich nicht aussetzen wollte, auch wenn ich für gewöhnlich vorsichtig und gewissenhaft bin. dann lieber ein paar minuten länger brauchen.

ist geschmackssache.

für mich persönlich das fazit: ich würde sie wieder kaufen.

na gut, hier dann halt nochmal die bilder (13jahre alter lack, 200.000km)

ja die FAQs habe ich gelesen.

Kennt jemand Polierschwämme von Blaukraft?? oder Nordex?

Taugen die denn auch was?

Sind die Schwämme alle auswaschbar?