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Peugeot-News zur Japan-Krise

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Neues zur Situation der Autoindustrie auf Grund der Japan-Krise

Viele Autokonzerne auch in Europa und den USA haben Produktionsprobleme auf Grund der Produktionsausfälle japanischer Zulieferer. So liefert z.B. Hitachi mehr als die Hälfte des Weltmarktanteils an Luftmengenmessern für Dieselmotoren.

Das trifft auch den PSA-Konzern, der die Produktion in einigen Werken bereits zurückfahren musste. Wie eine Konzernsprecherin mitteilte (s.u.), werden in der Produktion nun "neue und populäre Modelle" wie der Peugeot 508, der Citroen DS4 sowie die Peugeot-Modelle 3008 und 5008 priorisiert:

Zitat:
A major problem for all the automakers is ensuring a reliable supply of parts from Japanese component-makers. Honda gets parts from 10 suppliers located in the radiation zone around the stricken Fukushima Daiichi Nuclear Power Station.

Shortages of an electronic airflow sensor from Hitachi Automotive Systems, for example, led to slowdowns this week at PSA Peugeot Citroen and Opel factories in Europe.

On Thursday, several Peugeot facilities were operating at just 40 to 75 percent of production capacity, said a spokeswoman, Cecile Damide. The company is prioritizing the use of the Hitachi sensors to finish off new and popular vehicles, including the Peugeot 508; the Citroen DS4; and the Peugeot 3008 and 5008 series.

Peugeot has set up several crisis teams to monitor production, suppliers and logistics. "The situation is being studied every day because it is changing every day," Damide said.

The lack of Hitachi sensors led to brief closures of plants in Germany and Spain that produce the Corsa compact car for Opel, a division of GM, and the continuing shutdown at a GM pick-up plant in Louisiana, according to IHS.

"The ability to resource these components is extremely limited," Robinet said. "They are very specialized.

http://www.postbulletin.com/news/stories/display.php?id=1449272

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Zucki01

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Wie der PSA-Konzern mitteilt, soll sich die Lage in Sachen Produktionseinschränkungen auf Grund von Nachschubproblemen mit Zulieferteilen aus Japan ab morgen Donnerstag, 31.3. 2011, wieder normalisieren:

Zitat:
After the disruptions last week in some of its production in Europe, caused by difficulties in deliveries of electronic components from Japan, the Group expects to see a gradual return to normal conditions, beginning Thursday, 31 March.

http://www.psa-peugeot-citroen.com/.../..._releases_details_d1.php?...

Zucki01

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Neue Infos zur aktuellen Nachschub-Lage von PSA-CEO Philippe Varin, gemeldet am 5. April 2011:

Zitat:
Gut drei Wochen nach dem katastrophalen Erdbeben in Japan meldet der französische Autokonzern Peugeot-Citroen inzwischen eine Normalisierung bei der Belieferung mit Teilen aus Fernost. [...]

CEO Philippe Varin sagte am Dienstag, gegenwärtig belieferten die japanischen Partner die Autowerke des Konzerns wieder wie üblich, doch seien in den nächsten Wochen erneute Unterbrechungen in der Belieferung nicht auszuschließen. [...]

http://www.produktion.de/.../

Zucki01

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Wie das "manager magazin" am 6.4. online berichtet, ist die Produktion bei Peugeot nun "wieder hochgefahren"; bei der Abarbeitung von Lieferverzögerungen von Luftmassensensoren für Dieselfahrzeuge würden, wird ein Peugeot-Sprecher vom "manager magazin" zitiert, "Besteller von neuen Modellen ihr Fahrzeug jedoch schneller als Autofahrer, die seit langem eingeführte Modelle geordert haben, erhalten."

Was darauf hindeutet, dass Peugeot Besteller des neuen 508 so wenig wie möglich warten lassen will ...

Zitat:
[...]

Besonders groß sind die Schwierigkeiten, wenn ein Hersteller bei einem Teil auf nur einen Lieferanten setzt. Das bekommt derzeit vor allem Peugeot zu spüren.

Der französische Autobauer hatte sich bei der Beschaffung von Luftmassensensoren gänzlich auf den japanischen Zulieferer Hitachi verlassen. Hitachi bedient 60 Prozent des Weltmarktes. Doch die Produktion in Ibaraki nördlich von Tokio steht seit dem Beben am 11. März still. Das 90-Dollar-Teil regelt die Luftzufuhr im Verbrennungsmotor.

Ältere Modelle bei Peugeot kaum lieferbar

Weil es bei Peugeot zwischenzeitlich fehlte, drosselte das Unternehmen die Produktion um 20 bis 60 Prozent pro Standort. Nun hat der französische Autobauer ernste Lieferschwierigkeiten. Nach Informationen von manager magazin kommen einzelne ältere Dieselmodelle momentan nicht mehr zu den Händlern.

Ein Peugeot-Sprecher bestätigte Probleme gegenüber manager magazin, verwies aber darauf, dass die Produktion wieder hochgefahren worden sei. Das Unternehmen werde inzwischen von einem anderen Lieferanten versorgt. "Wir versuchen den Produktionsausfall zu kompensieren."

Generell erhielten Besteller von neuen Modellen ihr Fahrzeug jedoch schneller als Autofahrer, die seit langem eingeführte Modelle geordert haben, darunter schwach motorisierte Dieselfahrzeuge. Völlig stabil sei die Lage nicht, betonte der Sprecher. "Es können noch Überraschungen passieren."

http://www.manager-magazin.de/.../0,2828,755220-2,00.html

Peugeot: Peugeot-News zur Japan-Krise

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