Peugeot 5008 - Kuriosität bei der Kfz-Steuer 156THP
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Bei der Berechnung der Steuer für den 5008 auf der Seite www.kfz-steuer.de ist mir folgendes aufgefallen: Peugeot 5008
Benzinmotoren -120VTi = 130€ jährl. (215/55 R16) -155THP = 126€ jährl. (215/55 R16) -155THP = 130€ jährl. (225/50 R17)
Dieselmotoren -110HDI = 198€ jährl. (215/55 R16) -110HDI = 202€ jährl. (225/50 R17) -110HDI EGS6 = 186€ jährl. (215/55 R16) -110HDI EGS6 = 192€ jährl. (225/50 R17) -150HDI = 252€ jährl. (215/55 R16) -150HDI = 258€ jährl. (225/50 R17)
Der Grund: Die jeweils zweite Angabe bezieht sich wie geschrieben auf Modelle mit 17" Rädern (120VTi nur mit Tendance und somit keine Konfiguration mit 17" Rädern möglich) Die 17"Räder verbrauchen etwas mehr Diesel bzw. Benzin.
HDi150 5,9L/100km (17"Räder) 5,8L/100km (16"Räder)
HDi110 5,5L/100km (17"Räder) 5,4L/100km (16"Räder)
HDI110 (EGS6) 5,3L/100km (17"Räder) 5,2L/100km (16"Räder)
155THP 7,3L/100km (17"Räder) 7,1L/100km (16"Räder)
Heißt: Wer in den Steuern die Werte von den 16"ern angibt und die 17"er draufhat hinterzieht Steuern
Wie krank werden unsere Politiker eigentlich noch? |






Herzlichen Glückwunsch - mal wieder ein vollkommen sinnfreier Beitrag. Deine Frage über die Politiker solltest Du Dir einfach mal selber stellen.
Sinnlos nicht.
Hallo,
Ich muss deiner Aussage wiedersprechen.
Ich habe seit 3 Wochen einen Peugeot 5008, HDI 110, EGS6 mit 80 KW.
Für den Diesel bezahle ich laut meinem Steuerbescheid nur 182,- €, da der Wagen nur mit 135 g CO² angegeben ist. Die Reifengröße ist: 215/55 R16.
Berry54
Hallo,
wenn ich richtig informiert bin sind die 16"-Räder rollwiderstandsoptimiert, heißt weniger Verbrauch und somit weniger CO²-Ausstoß. Vielleicht kommt daher die geringfügig abweichende Steuerberechnung.