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Kleiner Bruder
http://www.blick.ch/sport/formel1/kolumne-von-peter-sauber-188821
Ich bin überzeugt davon, dass der C31 ein sehr kompetitives Fahrzeug werden wird. Rechnet man die 1 - 1.5 sek weg, die Sauber aufgrund der Anblas-Diffusorgeschichte, ärgerlicherweise ohne wirkliche Not liegen gelassen hat, dann war das Auto auch in der 2. Saisonhälfte locker und mindestens auf Augenhöhe mit Mercedes, Renault, Force India und Toro Rosso, wenn nicht sogar, technikbereinigt, einen kleinen Tick schneller. Und da Sauber eines der wenigen Teams ist, die ohne die in 2012 verbotene Abgas-/Diffusor-Technik länger als gewollt rennmässig testen konnten, müssten sie diesen Erfahrungsvorsprung eigentlich ins erste Drittel der nächsten Saison retten können. Im Gegensatz zu Sauber haben diese Teams nämlich einiges umzubauen bis im Frühjahr.
Da kann man eigentlich nur noch gespannt sein, was wieder alles anders kommen wird, als es eigentlich zu vermuten wäre ...
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Salut
Alfan