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200 PS im Opel Astra GTC - OPC light

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Ab sofort bietet Opel den Astra GTC auch mit einem 200-PS-Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung an - als zivile Alternative zum Astra OPC.

Der stärkste Astra unterhalb des OPC: Opel Astra GTC 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo Der stärkste Astra unterhalb des OPC: Opel Astra GTC 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo Quelle: General Motors

Rüsselsheim – Wem der 280 PS kräftige Astra OPC zu laut, zu auffällig und zu teuer ist, dem bietet Opel jetzt eine Alternative: Einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung, 200 PS und bis zu 300 Newtonmeter maximalem Drehmoment im dreitürigen Astra GTC. Mit dem aus Cascada und Zafira bekannten Antrieb beschleunigt der Astra GTC in 7,9 Sekunden auf 100 km/h (OPC: 6,0 s).

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 Kilometer pro Stunde, den EU-Normverbrauch gibt Opel mit 6,6 Liter pro 100 Kilometer an.

Der Opel Astra GTC kostet mit dem neuen Motor 25.250 Euro. Das sind 4.750 Euro mehr als die Basisversion mit 120 PS – aber satte 9.740 Euro weniger als die Sportversion OPC.

Nicht nur beim Preis, sondern auch äußerlich geriet der 200-PS-Astra deutlich dezenter als der Astra OPC, trotz zweier verchromter Endrohre.

Wer es etwas auffälliger mag, der kann den Astra GTC ab Frühjahr auch mit einem Motorsport-Paket im Rallye-Look ordern. Inklusive gelb-schwarz-grauer Folierung, schwarzer Grillspange, einem speziellen Stoßfänger und Aluminium-Pedalen. Das Optik-Paket kostet 2.000 Euro.

Avatar von bjoernmg
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