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Omega B - V6 - VFL - Relaiskasten Motorraum - Fehlt da eine Sicherung?
Hallo
fehlt da ein Relais oder Sicherung im Sicherungskasten vom Motorraum??
Freier Platz zwischen 1. und 3. Relais oder Sicherung.
Omega 2.5 V6 97er
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21 Antworten
Jo, einen Regensensor habe ich.
Mit der Drehzahlanhebung habe ich ja, wie ich schon mal erwähnt hatte in anderen Threads, eh so ein kleines Problem. Die Drehzahl bleibt im LL immer bei 850 und läßt sich mit dem Tester nicht absenken, egal ob Klima aus oder an ist. Mit dem OBD-Scanner habe ich ausgelesen, daß die Klimaanforderung nicht verfügbar ist. Kann da etwa der Fehler liegen? Habe das Kabel auch noch nie gefunden in einem SLP und wüßte auch nicht, wo das hinkommen würde. Zumindest bekommt das MSG von der Klima kein Signal, ob die ein- oder ausgeschaltet ist. Aber wenn ich die Klima einschalte, steigt die errechnete Motorlast um 3-5%.
Die Aktion mit der Prüflampe kann ich erst nächste Woche machen, weil mein Auto gerade nicht "zu Hause" ist...:)
Hallo Leute,
Min Problem ist, LLK und Gebläse für Releikasten geht auch beim 35 C nicht. Ich habe dem Versuch wie von Kurt vorgeschlagen gemacht, Service Stäcker Pol 1 mit 6 verbunden, dann gehen alle Wentilatoren.
Ich hatte dem Verdacht Temperaturschalterkühlmittel S29 oder S128 ist Defeckt aber Instrument im Instumententafel funktioniert.....
Baujahr 1999
2,5 TD mit Autoklimaanlage, Manualgetriebe
und es gibt ein Stecker was soll das??? es war unter dem Luftfiltergeheuse, Vierpolig mit so Blindstecker.
danke für hilfe
Gergely
Wenn du dir die Kablefarben angeschaut hättest, wüßtest du nach dem Stöbern im Schaltplan (Oder auch hier im Forum), daß dieser Anschußstecker vom Niveaulift-Kompressor ist, den du nicht hast.;):)
Hallo Kurt!
Danke! Shame on me!:rolleyes:
Und was ist mit LLK und Gebläse? warum gehen die nicht? könnte der Temperaturschalter sein?
Gruß
Gergely
LLK ist ofr festgegammelt.
Die Sicherung ist dann meist immer gleich wieder im Eimer.
Aber Diesel sind -wie immer wieder betont- eigentlich nicht meine Baustelle.:rolleyes::)
Übrigens Bj.99 ist eine Angabe, die, in Bezug auf deinen Relaiskasten im Motorraum, alles oder nichts heißen kann.
(Modellwechsel 8/99 vom VFL[KFL] auf FL)
Wie ist denn dein Kennbuchstabe
Dein Motor ist also vermutlich ein X25DT... Richtig?
das muss ich gucken :) ist die normale Verteilereinspritzpumpe nicht mit commonrail....
LLK war eingerostet aber wd40 hat gut getan :D wie gesagt jetzt leuft wenn auf Servicestekker pol 1 mit 6 verbunde, nur alein will nicht anspringen auch Gebläse will nicht :( nerft richtig
Also heute habe ich beide Stecker von Kühlmittelsensoren am Kühler ab genommen. wenn ich die obere kurzschließe gehen alle Ventilatoren, wenn die untere dann geht nur der von Klima. Also scheint es alles zu funktionieren, die gehen anscheinend nur beim richtig hoch Temperatur