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Offroad-Modus (ESC) an- oder aus Anfahren Schnee am Berg

Audi Q5 8R
Themenstarteram 29. Dezember 2013 um 17:25

Hallo Q5 Gemeinde,

habe hier im Forum nichts passendes gefunden, daher die Frage an Euch Profis, wie ich am Berg mit meinem Q5 auf Schnee am besten anfahren kann oder muss. Muss ich das ESC an- oder ausschalten ? Was ist hier besser oder sinnvoll ?

Danke Euch,

Marc

P.S. Ist mein erster Allrad !

29-12-2013-18-22-29
Beste Antwort im Thema

Hallo,

mein grösstes AHA-Erlebnis mit Allrad Fahrzeugen war die Erkenntnis, dass ich da wo ich "rauf" gekommen bin, trotz 25 jähriger Berg und Schnee Erfahrung (mit früher weniger "guten" Fahrzeugen) wieder "runter" muss. Der Satz den ich da in einer Betriebsanleitung gefunden habe "...für Ihren Audi gelten auch die Gesetze der Physik...." hat mich ungemein getröstet ;-))

;-)

Und ich rede da nicht von ein paar Schneehäufchen, wie sie im Flachland im Februar manchmal anzutreffen sind....

Glaub mir - rauf kommst mit der Q fast überall, für Zweifler hab ich gute (eigene) Fotos. Runter ist manchmal "tricky" zumindest da wo ich am Weg bin :-)

Gutes Neues Jahr allen und knitterfrei Fahrt allen im Forum

Liebe Grüße Michi

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Zitat:

Original geschrieben von mendral

Frage:

Wenn ich früher mit meinem Frontangetriebenen Audi berghoch aus einer Kurve ein bischen zu viel beschleunige, ging er mir über die Vorderräder leicht weg. Je nachdem wie viel gas ich gegeben habe.

Wie sieht das ganze denn jetzt bei einem Quattro aus ?

Der quattro bricht hinten aus und man kann schön driften.

Beim SQ5 aber deutlich weniger als beim S5.

..naja, man kann ihn schon entsprechend anstellen. Stures Gasgeben reicht nicht immer (aber meistens), da schiebt er auch mal geradeaus. Sicherungen etc. würde ich jetzt auch nicht entfernen, das mache ich dann auch nicht extra. Mir würde es genügen, wenn man mit extra langem Druck auf den ESP Knopf alles deaktivieren kann. Meinetwegen auch geschwindigkeitsbegrenzt bis 80km/h oder so..

Aber so nimmt´s schon ein wenig den Spass.

Grundsätzlich geht mit dem Q5 einiges im Schnee, aber es hat auch Grenzen.. :D

Da war selbst mit buddeln nix mehr zu machen..

Gruß Jürgen

Img-1993

.. ich würde mal sagen 30cm Schneetiefe sind bei weichem Schnee kein Problem, mehr wird dann problematisch, da fehlt die Bodenfreiheit :)

Downhill

Tolle Bilder, Designs! :)

Bei uns hatte ich S5 und A6 4F schon bei weit über 50 cm Neuschnee bewegt. Die haben nicht aufgesetzt, sondern haben den ganzen Schnee vor sich hergeschoben, wobei auch einiges vom Schnee durch den Single-Frame in den Motorraum kam. Hätte ich mal fotografieren sollen ;).

Aufgesetzt hatte bei uns mal der A6 4B 2.7T, der kam aber durch Schaukeln alleine wieder raus ;).

... das waren eigentlich nur Screenshots aus einem Video :D

Aber das kann ich hier leider nicht hochladen.

Ich bin dem Quattro damals verfallen, als ich den Audi 100 hatte. Der gute alte 5-Zylinder..

Mit mechanischen Diff-Sperren ging da auch so einiges. Und ich glaube du meintest dann sowas, mit "Schnee vor sich her schieben" ;)

http://www.designs-carpage.de/bilder/quattro/feststecken_hi.JPG

 

Gruß Jürgen

So in etwa :D

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