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Stimmt so (nicht ganz).
Das ist der Modulo (Zubehörkatalog) für den asiatischen Markt und das wirds bei uns nie geben.
Trotzdem toller Fund, toller Link danke!
Es grüßt das Honda Fan Forum www.honda.bz.
Hier mal 2 Bilder vom offiziellen CR-Z Mugen Look
Den Rest könnt ihr euch auf der Mugen Seite anschauen
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Hier mal die ersten Preise für die Schweiz sowie die bestellbaren Farben!!!
Hier mal die Preise auf €uro umgerechnet:
Standard: ca. 20.534€
Sport: ca. 21.908€
GT: ca. 23.968€
GT Plus: ca. 25.341€
(291 mal aufgerufen)
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1xDanke für diese tollen ersten Infos! *thumbs up*
Aber so cool ich den Kleinen auch finde, da fehlen mir einfach 50 mehr PS, sorry!
Oder wiegt der wie vor 20 Jahren nur 950 kg, dann wäre es okay!?
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So, nun ist das offizielle deutsche Prospekt sowie die Preisliste draußen:
http://www.honda-crz.de/files/CR-Z_Preisliste_EIL.pdf
http://www.honda-crz.de/files/CR-Z_Der_Sport-Hybrid_EIL.pdf
1xHeisst das jetzt es wird keinen GT plus für die EU geben? Aber *juhu* der 1.5i hat ja nun 4 Mehr-PS!
finde das ist einfach nur ne Kopie vom alten CRX. Früher war das ja nen Knaller aber heute irgendwie nichts neues
Ist für Deutschland eigentlich langfristig auch das CVT-Getriebe geplant? Wäre schade, wenn nicht
Fußraste + Asphalt
Ob deshalb die Namen so ähnlich sind? Nein, bestimmt nicht...
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dann ist das wohl auch der letzte "Nachfolger" denn nach dem Z kommt ja erstmal kein Buchstabe mehr. Oder ist das in Japan vieleicht anders ?
Das wäre wohl eher 'ne Frage an Honda D oder EU
Den ersten Insight hat es in D bzw. EU auch nur mit Handschaltgetriebe gegeben, während in USA auch eine CVT-Version erhältlich war. Vielleicht soll das ja beim CR-Z ähnlich laufen. Das Honda-Marketing meint wahrscheinlich, dass in EU immer automatisch Handschaltung mit Sportlichkeit verbunden wird.