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Ölwechsel WP-Gabel
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Hallo Leute, laut der Wartungsanleitung von KTM wird eine regelmäßige Wartung der Gabel gefordert. Solange ich meine KTM fahre wurde da noch kein Gabelservice gemacht. Neulich haben wir Diesen an unserer TM gemacht und ich war erstaunt was da für ein Schmoder drin war. Deshalb denke ich ich sollte bei der KTM auch mal Einen machen bevor die Saison wieder losgeht bzw die Simmeringe undicht werden. So und da sind wir bei meinem Problem. Bevor ich daran herumschraube hätte ich gern eine Explosionszeichnung von der Gabel. Ein paar Daten wie Ölmenge und Ölsorte und vielleicht ein paar Erfahrungen von euch wären nicht schlecht. Könnt ihr mir da behilflich sein.
Danke euch schonmal im vorraus. Gruß Rene |
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Welche gabel ?
Welches Baujahr?
Welches Modell?
Konventionell?
Upside Down?
Upside Down auseinander:
Zugstufensteller herausschrauben (unten)
Oben aufschrauben mit Stirnlochschlüssel
Dämpferkartusche herausziehen
saubermachen
und dann wieder zusammen und Öl auffüllen
ganz grob läuft das in etwa so
meine Angaben sind logischerweise ohne Gewähr
PN mal dem Berni450SX, dem hab ich mal eine super rep-anleitung mit fotos gschickt...hab die aber digital nicht mehr.
Da ist alles drinn, von zu verwendeden Werkzeugen, über de-.montage Reihenfolge, bis zur ölmenge...
Die Gschicht war vor einiger Zeit mal lang und breit beredet worden...
PS.: nicht vergessen zw Staubkappen und Ölabstreifringen Vaseline rein zu pappen!!!
Hallo,
danke erst mal für den Tip, leider kann ich Berni450SX aus irgend einem Grund nicht finden, schade.
Kannst du es mal versuchen?
Gruß Rene
joh...werd ich machen.
Hörst wieder von mir wenn was zustande kommt...
Ölwechsel WP-Gabel
Die simple Methode, wenn das Setup unverändert bleiben soll:
- Vorderrad und Bremssattel abbauen
- Obere Gabelklemmung lockern
- Die beiden Verschlusskappen an den Holmen locker schrauben
- Gabelbrücke unten lockern und die Holme nach unten ausziehen
- Verschusskappen entfernen
- altes Gabelöl in Messbecher gießen
- Staubkappen aushebeln und mit Wattestäbchen reinigen
- Fett unter die Staubkappen geben und diese wieder einpressen
- gleiche Menge neuen Gabelöls wieder einfüllen
Einbau in umgekehrter Reihenfolge...
Drehmoment an der Gabelbrücke beachten!
Gutes Gelingen!
Das ist ja gut so,...aber den vorletzten Punkt sollte man nicht machen...
Es ist sinnlos das Altöl zu messen, man muss den angegebenen Luftpolster messen, und diesen auch auf seinen Verhaltenswunsch dementsprechend einstellen...dieser ist in dem KTM manuall klar definiert (standart setup)
Mit altöl messen kommt ma ned weid...
Hallo,
mit Bernis Anleitung wird es anscheinend nichts mehr,
es handelt sich um eine 520 EXC Bj.2000 mit einer Upside Down Gabel, Durchmesser weiss ich jetzt nicht.
Gruß René
hast ne 43er drinn...
is aber egal, halt dich an die anleitung oben, ausser dasst neue abstreifringe und staubkappen nehmen solltest (außer du lasst außen und innenrohr beinand, dann nicht)...und nicht das altöl messen...
Nimm nen luftpolster von 120...das wird schon passen...kannst im nachhinein immernoch be.- oder entfüllen...