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7. Februar 2012:	Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost!

Honda Motorrad Forum

Ölaustritt am Zylinder

ET800

Themenstarter

Hallo Leute,

ich bin seit längeren schon am probieren, einen deftigen Ölaustritt am Zylinder einer CB400 Herr zu werden; leider bis Dato nur geringer Erfolg! :-(

Ich bin der Meinung, dass das Öl an den Stehbolzen hoch gedrückt wird, um dann in der Mitte des Zyl. an der Steuerkettenführung heraus kommt!?

An der Planfläche (Dichtfläche) des Zyl.fusses befindet sich eine kleine Nut, die evtl. ein Austritt des Öl's ermöglicht.

Hier nun meine Frage: soll das so sein, wenn ja, wie muss ich dort abdichten(neue Dichtungen bereits Erfolglos verbaut) ?

...wäre echt toll, wenn ich erfolgversprechende Tipps und evtl. eine Explosionszeichnung des Zyl.aufbau's erhalte / bzw. einen Tip, wo ich die bekommen kann.

Jetzt schon mal ein herzliches Dankeschön für eure Mühe!

Gruß, ET800

Antworten: 2

susisc28

such mal hier ein wenig:

http://www.honda-board.de/vb/twin-forum/

da steht was darüber, weiß aber nix mehr genau wo. meistens sind es die Kopfschrauben, die undicht werden. die haben ziemlich unten eine gummidichtung mit dran.

Das problem hab ich, bis jetzt, zum glück noch net bei meiner 84er CB400.

wegen der zeichnung schaust mal dort:

http://zsf-motorrad.de/

gibst dann deine Fahrgestellnr. ein und bekommst dann die zeichnungen.

ciao

stefan

ET800

Themenstarter

Hallo Stefan,

vielen Dank für deine Antwort auf meine Frage.

Hatte ich mir schon gedacht, dass das Öl wohl an den Stehbolzen hoch kriecht!

Damit ich dann so richtig los basteln kann, habe ich mir nun zur Sicherheit ein Rep.buch von der Honda bestellt, da ist dann hoffentlich die gewünschte Info enthalten!?

Beste Grüße aus Schleswig Holstein

Fred