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Hallo! Ich hab einen ÖAMTC Ankauftest für einen 520d Touring machen lassen. Das Ergebnis befindet sich im Anhang. Könnte sich das mal wär anschauen der Ahnung hat. Vorallem beim Ergebnis des Fehlerspeicher kenn ich mich gar nicht aus. Ich war nicht vorort als der Test gemacht worden ist und habe das Ergebnis zu gefaxt bekommen. Bitte alles reinschreiben was zu dem Auto einfällt. Jeder Tip ist hilfreich. Vielen Dank!!! Kaufen oder nicht??? (will derzeit 8000.-) was für Österreich ein guter durchschnitt ist wenn das Auto sich in einem guten Zustand befindet. |
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Was ich daraus interpretieren würde:
1.) Auto hat einen Vorschaden und zwar einen gröberen, da alle Teile vorne nachlackiert wurden und
2.) die Spur ist verzogen
3.) Der Turbo verliert ein bisschen Öl. Könnte daher bald den Geist aufgeben
4.) Das Auto hat nicht wenig KM drauf
5.) Wäre mir zu teuer mit den KM und dem Motor und den Mängeln!
lg yaabbaa
PS: Du musst dir das Auto schon selber anschauen und deinem Bauchgefühl vertrauen
PPS: Andere "Mütter" haben auch schöne Töchter = such weiter....
Bei dem Preis und den Mängeln --> würde ich NIEMALS kaufen
Sehe ich auch so...
da liest sich NICHTS nach gutem Zustand.
Die Nachlackierungen können natürlich auch wegen Kratzern/Steinschlag erfolgt sein....dennoch viel zu teuer für 257 Tkm, selbst für Ö-Verhältnisse...
hallo
man oh man lass da blos die finger von,einmal angefangen zu reparieren haste ja kein ende mehr.
also für 8000euro kriegst du aber hundertpro bessere sogar unter 180tkm.
kuck nochmal richtig bei autoscout,mobile.de, dawirst bestimmt was finden.
zum beisp. :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vzayd4iebfiw
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vzhyc4dejfbz
gruss poysian
ÖAMTC Ankaufstest 520d Touring
Ja, aber nur in DE. In AT kannst dann noch mal 1500 - 2000EUR dazurechnen, wenn du ihn importierst!
lg yaabbaa
Was ich bis jetzt so gesehn habe musst du für einen ordentlichen Facelift Touring 10000 € rechnen
oh
sorry, hab übersehen das er aus at schreibst
hab gerade noch mal gesucht, man da gibt es ja für das geld bald garnix
gruss poysian
was macht den import den so teuer, die steuer oder was ist es??
aslo ihn belgien muss ich wenn ich den wagen ihn deutschland kaufe als privat nur einfuhrzoll an die 2euro bezahlen,dan anmeldesteuer und steuer machte zusammen was um 660 euro+57 euro tüv ,dann kann ich fahren bis zum nächsten tüv..
gruss poysian
Hi,
Hier unter diesem Link findest du eine Auflistung der Kosten ÖAMTC
Kurz Zusammengefasst:
1.) Die Nova (je nach Verbrauch) um die 10-14% des Kaufpreises
2.) Strafsteuer für C02 ab 180g/km= 25EUR pro Gram über die 180!
Beispiel: für ein Auto um die 20.000 Eur kostet dies dann wenn es viel Verbrauchen würde E39 530D 13% Nova, 230g/km C02
1300 EUR für NOVA
1250 EUR für C02
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2550 EUR für Import
500 EUR Nebenkosten (Abgaben, Kennzeichen, Sprit, ....)
3050 EUR Kosten für Import!
lg yaabbaa
.:: BMW Freak ::.
ÖAMTC Ankaufstest 520d Touring
eine kleine Korrektur
Die NOVA (Normverbrauchsabgabe) bewegt sich theoretisch von 0% bis max. 16% wie mein Vorredner schon richtig gesagt hat richtet sich das nach dem Verbrauch des Wagens.
Die CO2 Strafsteuer:
bis 150g CO2/km gibts einen Bonus von max. 300eur
von 151g bis 180g CO2/km zahlt man nix und bekommt auch nix
alles was 180g CO2/km übersteigt bezahlt man mit 25euro pro Gramm!
Also es zahlt sich nicht mehr aus ein AUTO zu importieren....
man kommt jedoch günstiger davon wenn man sich so Lupo, Smart oder ähnliche Regenschirme auf Rädern kauft
da die ja meist unter 180g CO2 Ausstoss haben....
MfG
hallo,
upps man das ist ja echt übel wie die einen abzocken,und ich dachte schon wir sind am bluten aber bei euch ist es ja auch nicht besser.
gruss poysian
Fahrer
was kostet es denn, wenn man ein automit italienischen papieren "eindeutschen" will?
Gibt es da probleme? ich stoße bei mobile öfter auf autos mit ital. papieren
danke schon mal für hilfreiche antworten
zum Thema: der 520er scheint echt nicht in gutem zustand zu sein, würde ihn nicht nehmen!