Nochmal Getriebeöl wechsel

Themenstarter

Vorweg, ich habe im Forum gesucht, aber es bleiben noch ein paar Fragen.

Möchte bei mir das Getriebeöl wechseln.

War dazu auch schon bei einer freien Werkstatt und die meinten, das sie das nicht machen, weil sie nicht wissen, wie sie das rein füllen sollen...und nicht nötig sei

Bei Audi war ich noch nicht, denke mir aber das die ziemlich teuer sind und ich weiß auch nicht, welches Öl die nehmen?

Bin jetzt schon soweit, das ich das selber mache (Grube vorhanden)

Aber ich lese in der Suche immer was von der Ablassschraube und der Kontollschraube und der Einfüllschraube.

Gibt es 3 Schrauben?

Und wieviel Liter geht bei dem Ng nun rein?

Habe überall gesucht, aber zu dem Ng b4 wird nichts geschrieben

(B4, Frontkratzer, bj 92)

Nicht das ich zuviel oder zuwenig bestelle.

Öl werde ich das Castrol Taf-x saw 75w90 nehmen.

Kann man das echt so schwer ein füllen?

Haben die Flaschen von Castrol nicht so ein Plastik-Rörchen zur Hilfe füs Einfüllen?

Danke

Antworten: 6

One_Of_Eight

Wenn du bis morgen Geduld hast, werde ich die Detaillierte Anleitung mit Bildern hier reinstellen. Die müsste ich noch irgendwo auf dem PC haben ist zwar nicht vom NG, aber sicherlich nicht groß anders, wenn überhaupt!

Gruß Christian

MatthiasPK

guck mal hilft das vielleicht, hatte das vor einiger zeit verfasst.

http://duhamster.de/getriebeoel-w.html

ich vermute jetzt mal blind das du im getriebe ca. die gleiche menge öl hast.

MatthiasPK

Zitat:
Original geschrieben von One_Of_Eight
Wenn du bis morgen Geduld hast, werde ich die Detaillierte Anleitung mit Bildern hier reinstellen. Die müsste ich noch irgendwo auf dem PC haben ist zwar nicht vom NG, aber sicherlich nicht groß anders, wenn überhaupt!

Gruß Christian

warum bis morgen warten,... meintest nich zufällig meine anleitung? :rolleyes:

Hermann Brv

Themenstarter

@ MatthiasPK :klasse Link.

@One_Of_Eight : Meintest Du diese?

Würde aber schon gerne wissen, wieviel Liter bei mir rein geht.

Vielleicht melden sich ja andere noch...

Bei dem 80ziger mit der 2Liter Maschine gehen nämlich soweit ich das gelesen habe was mit 2,8l rein.

Spielt es eine Rolle, ob ich einen Gang drinnen habe oder nicht?

1. Dann fahre ich den Wagen also schön warm und löse zuerst die Einfüllschraube, damit die nicht später doch noch fest sitzt.

2. Dann lasse ich das öl also unten an der Schraube, welche ich beim ersten Ölwechsel fast mit der Motorölablasschraube verwechselt habe ab

3. und fülle das mit dem Schlauch, welcher hoffentlich bei den Flaschen mit bei ist auf, wenn nicht, dann nehme ich mir einen langen Schlauch+Trichter und einen Kumpel zur Hilfe.

Das Öl lasse ich dann solange laufen, bis es oben an der Einfüllöffnung raus läuft, also über läuft?

Muss ich sonst noch etwas beachten, wie laufen lassen von Motor oder so?

- Ist bei den ATF ja so

MatthiasPK

Nochmal Getriebeöl wechsel

hmm,. ne wie du es beschrieben hast is schon richtig.. einfüllen is halt nen gefummel das nix daneben geht und vorher unten die schraube wieder dran

laufen hatte ich da nix.. und ob gang drin is oder nich is wohl auch wurst kommt eh alles raus..

Nordhesse

Getriebebauer

Dein Getriebe müßte ein AXG sein, Getriebetyp 012. Ölfüllmenge ist Original 2,25 Liter. Du solltest dir also 5 Flaschen á 0,5l besorgen. Einfüllen bis es wieder heraus läuft, ein paar km fahren und nochmal kontrollieren, ggf. nachfüllen.

Ob beim Einfüllen ein Gang eingelegt ist oder nicht, ist egal.

Audi 80, 90, 100, 200 & V8: Nochmal Getriebeöl wechsel

Nochmal Getriebeöl wechsel

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