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Mercedes C-Klasse W202:
Nicht jeder kann richtig Starthilfe geben
Mercedes C-Klasse W202
Nicht jeder kann richtig Starthilfe geben
Themenstarterin
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Hallo Leute, mußte heute leider mit ansehen wie einer seinen Mercedes aufgeraucht hat beim Überbrücken der Batterie. Hier ein Tip wie es richtig geht, die meisten wissen es ja.
Einige Hersteller empfehlen, dass der Motor des stromgebenden Fahrzeug beim überbrücken ausgeschaltet sein sollte um die Elektronik zu schützen. Nur beim anschließen der Kabel.
Und nun das Überbrücken mit dem roten Überbrückungskabel die positiven Pole (+) der beiden Batterien verbinden. Zuerst die leere Batterie und dann die stromgebende Batterie das schwarze Überbrückungskabel mit dem negativen Pol (-) der stromgebenden Batterie verbinden, dann das andere Ende mit dem Motorblock oder einem geeigneten blanken Masseanschluss am Chassis verbinden. Schalten Sie zum starten alle Verbraucher, wie Licht, Scheibenwischer etc. aus. Dies würde die Batterie nur unnötig belasten Und nun warten 2-3 Minuten, damit die entladene Batterie etwas Energie von der stromgebenden Batterie aufnimmt. Starte nun das Fahrzeug mit der entladenen Batterie und lassen es bei erhöhter Drehzahl ein paar Minuten laufen. Danach lasse den Motor in den Leerlauf kommen. Um Schäden in der Elektrik durch Spitzenspannungen zu vermeiden, schalte am stromgebenden Fahrzeug ein paar Verbraucher wie Heckscheibenheizung oder Lüftung ein, bevor Du die Verbindung in umgekehrter Reihenfolge trennen willst. Nun sagt nicht wieder alter Hut, es gibt einige die es nie begreifen. |
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Empfehlung ............ und bei Benzinern bis 2500 Kubik einen Kabelquerschnitt von 16mmq und über 2500 Kubik und Dieselmotoren wenigstens einen Kabelquerschnitt von 25mmq verwnden.
Gruss Micha.
2xBuddy-Master
...und es gibt einen nicht unbeträchtlichen Anteil von Zeitgenossen, die bei den wenigen Malen, in denen sie es praktisch anwenden müssen, wieder alles vergessen (haben)...
3xvielleicht noch zu erwähnen, dass man auf ordentlichen kontakt an den Zangen sorgen sollte und keine Kabels für 3,99€ verwenden.
2x> W202 - C180 <
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Wurde schon von micha6374 erwähnt
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Nicht jeder kann richtig Starthilfe geben
gibts da noch eine unsichtbare Geheimschrift zwischen den Zeilen?
> W202 - C180 <
16 und 25 mm² sagt ja nun alles oder????
Das gibs ja wohl nicht für 3,99€ oder???
2xklick
1xSternfanatiker
Billigkram... ggg
DAS sind Starthilfe Kabel... solche habe ich schon seit fast 30 Jahren in meinen jeweiligen Autos liegen - zwar selten gebraucht, aber doch ab und zu nützlich gewesen...
http://www.ebay.de/.../280632050596?...
Sehe das ja auch so,
aber das liebe Lissy musste ja mal wieder seinen Frust hier ablassen.
Nicht jeder kann richtig Starthilfe geben
Wo finde ich denn heute noch ein blanken Anschluss für das Massekabel?
Ganz ehrlich
Ich mache die Kabel Plus an Plus und Minus an Minus.
Das Auto explodiert schon nicht.
1x([__\=*=/__])
Ähh, wo?
Na plus an plus... und Minus... ja genau woher bekomme ich denn Masse... hmm?
Jetzt mal ehrlich... is nich dein ernst?!
Das war auf den geeigneten blanken Masseanschluss bezogen.
Denn ich demontiere bei -10° bestimmt nicht die ganzen Plastikverkleidungen vom Motor um da irgendwo einen geeigneten blanken Masseanschlus zu finden. Das gilt jetzt nicht unbedingt für den W202
> W202 - C180 <
So ein ganz schlauer Korintenkacker wie du, hat bei mir vor der
Tür auch seinen Merc. aufgeraucht. Jetzt fährt er mit dem Bus
Vielleicht komme ich ja jetzt billig an Ersatzteile ran.
MB Werk Holle
mich würde auch mal interessieren.... warum man nicht den minuspol nehmen sollte...wird beim c auch echt schwer....nen massepunt am motor zu finden... das kabel möcht ich mal sehn...