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Neuestes bei der Elektromobilität
Es wird heftig
http://www.welt.de/.../...Hochleistungsmaschine-schlaegt-sie-alle.html
Wer zu spät...
http://www.power-vehicles.com/2013/12/08/historischer-umbruch/
MfG RKM
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@NTBooker schrieb am 27. Februar 2015 um 17:15:22 Uhr:
Lithium ist nicht mehr Stand der Dinge. Es wird in Zukunft andere Technologien ohne geben. Nur eines der vielen Beispiele, die man dazu im Netz findet : Ryden Dual Carbon Battery.
Und das Aktivmaterial dieser Wunderbatterie war noch gleich?
NTBooker, in jedem thread das gleiche traurige Spiel...:cool:
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4029 Antworten
Für Taxiunternehmen scheint ein Elektroauto zu lohnen.
In Amsterdamm gibt es (incl Flughafen) bereits 337 Elektrotaxis.
167 Teslas und 170 Nissan Leaf / e-NV200.
http://griin.de/serienreifes/amsterdam-metropole-der-elektrotaxis
MfG RKM
Zitat:
@CheapAndClean schrieb am 24. April 2015 um 16:55:25 Uhr:
G-E-N-I-T-A-L...
Ganz ohne Giga-Theater:
"By signing a supply contract with Daimler, LG Chem has become the world’s biggest automotive battery supplier"
http://insideevs.com/lg-chem-becomes-worlds-biggest-battery-supplier/
Bei den Überkapazitäten die LG die letzten Jahre für automotive Zellen aufgebaut hat brauchts auch keine neue Factory
Und Toyota springt auf den EV Zug auf.
http://insideevs.com/toyota-reveals-plans-electric-car-rollout-china/
Renault gibt 5.000 Euro "Elektrobonus" beim Kauf eines Renault ZOE bis Ende Juni.
http://www.renault.de/top-angebote/aktuelle-angebote.jsp?model=zoe
Was dies wohl für die Restwerte der alten Zoes bedeutet?
Dass er keine Wertanlage ist war ja zu erwarten. Aber ich hoffe darauf, dass dieser niedrigere Preis demnächst zum Standard wird. Er entspricht schon eher dem Gegenwert, den man dafür bekommt. Und wenn es einen kleinen Schub bei den Zulassungszahlen bringt bin ich auch nicht böse.
Spekulation: Ich könnte mir vorstellen, dass das eine Art "Abverkaufsprämie" für den alten Continental Q210 Antrieb ist, damit dann der Renault R240 voll durchstarten kann.
Der normal Preis von Zoe ist zu hoch, auch wenn der Lader genial ist. Der sollte mit Akku 21.000 € kosten und fertig. Wird ja auch als Tageszulassung für 15.000 verkauft, leider keine Möglichkeit mit Kaufakku. Ein Leaf Acenta mit Akku gibt es für 23.000 €, der ist aber eine Klasse drüber.
Mitsubishi hat 2014 in Europa 150.000 Fahrzeuge verkauft, davon sind 17 % Plug-In Fahrzeuge ! (25.000 Outlander PHEV + i-MIEVs). Ziel war ursprünglich 20 % Plug-In Fahrzeuge 2020, jetzt hat man dieses fast fünf Jahre früher erreicht.
Mitsubishi sind halt top autos.
Onkel hat den Outlander PHEV.
Mit Lancer PHEV und ASX wird das auch nett.
Ein reiner Lancer EV das wärs.
Nissan hat in den USA doch auch den Preis des Leaf mehrfach gesenkt, ebenso GM den Preis den Volt, dieses Jahr erneut, da jetzt der GEN 2. Auf den Markt kommt. - Leider nicht für Deutschland, da man hier keine Elektroautos verkaufen kann.
Dieser wird wiederum billiger un bietet 20 km mehr elektrische Reichweite, sowie einen sparsameren Benzinmotor.
Auch Ford hat den Preis des Focus EV gesenkt.
Interessant dass mehr Outlander PHEV als reguläre Outlander verkauft wurden.
In den Niederlanden sieht man den echt oft. Hierzulande ist es leider immer nur der Diesel.
Japans Prime Minister Shinzo Abe mit Elon Musk im P85D. Ob sich Toyota gleich aufregt, der darf normal nur mit dem Mirai fahren.