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Neues Steuergerät einbauen bzw freischalten

Neues Steuergerät einbauen bzw freischalten

zynp05 zynp05

Lord of rhe rings

Themenstarter

hallo, ich habe ein Audi A8 mit AKN Motor 2,5 TDI mit 150 PS. Ich möchte eine neues Steuergerät mit chiptuning einbauen. Was muss ich alles machen, um es zum Laufen zu bringen? Ich habe VAG COM.

 

Gruss


WilhelmTell WilhelmTell

Firmeninhaber

Zitat:

Original geschrieben von zynp05

hallo, ich habe ein Audi A8 mit AKN Motor 2,5 TDI mit 150 PS. Ich möchte eine neues Steuergerät mit chiptuning einbauen. Was muss ich alles machen, um es zum Laufen zu bringen? Ich habe VAG COM.

 

Gruss

Je nach Generation das MSG an die WFS anlernen. Bei WFS II relativ einfach. Bei III wird es komplizierter. Einfacher wäre es Dein aktuelles mit einem Tuning zu versehen, dann erspart man sich den Hickhack mit dem Umbauen/Anlernen usw :cool:


zynp05 zynp05

Lord of rhe rings

Themenstarter

hallo, ich möchte nicht auf mein Auto verzichten, wenn ich das Steuergerät verschicken müsste. Löten traue ich mir selber auch nicht zu, weil ich ein Motorsteuergerät noch nie von innen gesehen habe. Also kaufe ich mir das Steuergerät mit dem Tuning, was für mein Auto ist und lerne den Schlüssel an. Wenn ich nur wüsste, wie genau das gemacht wird.?.

Gruss


Du brauchst keine Schlüssel anlernen.

 

Welches Baujahr ist der Wagen?

 

Je nachdem ob du die WFS2 oder WFS3 hast brauchst du auch noch die login Codes.


WilhelmTell WilhelmTell

Firmeninhaber

Schlüssel anlernen überflüssig, Du musst das MSG an die vorhandenen Komponenten anlernen.

 

 

Zum Thema verzichten, dann soll Dir der Tuner ein Ersatzsteuergerät schicken vorher. Läuft bei mir nicht anders... Standzeit somit = 0


zynp05 zynp05

Lord of rhe rings

Themenstarter

Neues Steuergerät einbauen bzw freischalten

was ist standzeit


und was ist überhaupt ein auto?

maaan wat sind hier freaks^^


zynp05 zynp05

Lord of rhe rings

Themenstarter

Audi A8 2,5 TDI 110kW Facelift 99


On-Board-Diagnose: Neues Steuergerät einbauen bzw freischalten
 
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