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Neues Auto, gut Gebrauchter oder bisheriges Behalten

Themenstarteram 27. März 2015 um 8:24

Hallo,

Da unser Polo 9n 1,4 Diesel, Bj 2003, ein paar Probleme hat, frage ich mich ob ich noch Geld in das Auto stecken soll, oder ob ich mir ein neues/gebrauchtes Auto kaufen sollte.

Der Polo hat irgendwelche elektrischen Probleme (kostet ca 600€), einige teils größere Roststellen, bis vor einem halben Jahr knartzte er auch beim einlenken und der Endschalldämpfer hat schon seine äußere Hülle verloren.

Die Frage ist nun lohnt es sich noch in das Auto zu investieren? (in 1-2 Jahren müsste wegen Kinderwunsch sowieso ein größeres her).

Ich hatte einen Seat Leon FR ins Auge gefasst, aber als EU-Import (sollte ja unproblematisch sein, oder?)

Oder halt doch eher einen gut Gebrauchten in Leon Größe.

Sollte halt ein Benziner sein, da ich nur zur Uni fahre und manchmal zu den Eltern/Schwiegereltern.

Ich könnte max. 20k € auftreiben.

Welche der 3 Optionen würdet ihr mir empfehlen?

Grüße

Beste Antwort im Thema
am 29. März 2015 um 7:14

Option 5:

Günstigen Gebrauchten (genau hinsehen) kaufen mit frischem TÜV (2-3k Euro) und den fahren bis Studium beendet/Kinder vorhanden. Eventuell sogar länger, wenn es jetzt ein Kombi wird.

Und den Polo mit Resttüv verkaufen.

Rest der Kohle aufs Sparbuch oder bei den Sponsoren belassen für schlechtere Zeiten.

http://suchen.mobile.de/.../206894380.html?...

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Zitat:

@JGibbs schrieb am 29. März 2015 um 09:14:12 Uhr:

Option 5:

Günstigen Gebrauchten (genau hinsehen) kaufen mit frischem TÜV (2-3k Euro) und den fahren bis Studium beendet/Kinder vorhanden. Eventuell sogar länger, wenn es jetzt ein Kombi wird.

Und den Polo mit Resttüv verkaufen.

finde ich gar net so doof :)

dem händler würdest aber nen riesen gefallen tun,wenn du ihn für 500,-€ abgibst,der kriegt in locker fürs dreifache wieder los & ich gehe jetzt einfach mal von ner laufleistung jenseits der 200.000km & verbrauchten,aber brauchbaren zustand aus ?!

nen kleiner benziner spart dir zudem steuern,birgt kleineres reparaturrisiko & dummweltzonen sind dir auch wurscht

motoren- & ausstattungsmässig isses halt nen abstieg,aber wenn das nen problem is,mach gleich nägel mit köpfen

nen seat leon als 5türer is jetzt auch relativ praktisch & viele kommen auch mit kompaktautos samt nachwuchs gut aus,die kofferräume sind auch nicht mehr so klein & hauptsache is nen schrägheck zum besseren beladen

zur not gibts das auto auch als kombimodell ST,in nem ibiza ST oder skoda fabia kombi bekommt man sicher auch nen kinderwagen in den kofferraum

zur not lernt man das beladen seines fahrzeugs mit der zeit,habe ich mit unsren alibikombi,einen älteren audi 80 avant auch gelernt

& wenn mans will,geht mit geschick & klein bisschen werkzeug selbst in so nen karren ne ganze biergarnitur rein :D

20150202-094337
am 29. März 2015 um 11:49

Zitat:

@silvio.elis schrieb am 29. März 2015 um 13:35:25 Uhr:

Ausgesucht hatte ich den 150PS im FR mit DSG (Automatik muss sein), weil ich den 110PS im i-Tech zu schwach finde (oder irre ich da?). außerdem hat er 200ccm weniger als der Polo und der ist extrem schwach auf der Brust.

Bist du den überhaupt schon gefahren? Das ist ein Turbomotor, da kannst du nicht nach dem Hubraum gehen.

Außerdem gibt es auch noch einen 1.4 TSI mit 125PS.

am 29. März 2015 um 12:27

In den Polo würde ich, vor dem Hintergrund dass er sowieso wegkommt, auch nicht mehr investieren wollen.

Allerdings bis zu 20k in eurer Situation auszugeben halte ich, auch wenn ein Neuer reizt, auch für verkehrt. Sind denn die 14k geschenkt, oder müsst ihr sie zurückzahlen? Wo sollen die restlichen 6k herkommen?

Im 1er Forum wurde grad so ein Thread ausgegraben: Motorschaden, 11k Restschuld durch die Finanzierung und leider absolut keine Rücklagen um die Kiste wieder in Stand zu setzten. Nicht mal für einen zweiten Kredit für die Reparatur waren finanzielle Mittel da!

Klar, bei einem Neuwagen bliebet ihr davor verschont, bei einem jungen Gebrauchten auch vorerst durch eine Gebrauchtwagengarantie. Aber danach?

Wenn du schon einen Job hättest, sähe ich die Sache auch anders. Daher finde ich die genannte Option 5 auch am besten. Wobei ich persönlich der Meinung bin, dass es besser ist hier lieber Richtung 5-6k auszugeben. Bei einem Fahrzeug um die 3k ist man auch wieder schnell in einem Bereich wo man sich, bei einer unvorhergesehenen, größeren Reparatur (Getriebe usw.), fragt, ob sich die Instandsetzung noch lohnt.

Themenstarteram 29. März 2015 um 14:13

Ich hatte auch an einen 5-türer gedacht. Ich hoffe damit kommt man mit 2 Kindern zurecht (mehr solln es nicht werden). Ein ST findet meine Frau schon wieder etwas zu groß.

@tomte22: Das stimmt, wäre schon ein echtes Risiko

Die 14k können wir behalten. Das ist eher so eine unausgesproche Art Generationen-Vertrag. Die restlichen 6k finanzieren wir selbst über 3 Jahre.

Meine Frau arbeitet voll (1400€) und ich bekomme mit Bafög und HiWi-job auch fast 800€. Damit müsste der Kredit eigentlich gesichert sein.

@Stratos Zero: gefahren bin ich bisher nur den 180PS DSG. Laut Seat-Seite gibt es beim i-Tech nur den 110 PS mit Automatik und das ist wie erwähnt unbedingt Pflicht (Hab keine Lust mehr zu Schalten ;-) ). Aber wie gesagt,es ist nur meine Vermutung, daß 110PS zu wenig sind. Hatte mir nur gedacht, dass die 35PS mit weniger Hubraum mehr Masse zu bewegen haben, ein ähnliches Ergebnis wie beim Polo provozieren könnten. Aber ich lasse mich da gerne eines besseren belehren. Hab ja davon zu wenig Ahnung.

am 29. März 2015 um 14:45

Zitat:

Die 14k können wir behalten. Das ist eher so eine unausgesproche Art Generationen-Vertrag. Die restlichen 6k finanzieren wir selbst über 3 Jahre. Meine Frau arbeitet voll (1400€) und ich bekomme mit Bafög und HiWi-job auch fast 800€. Damit müsste der Kredit eigentlich gesichert sein.

Ok, das machts natürlich einfacher. Bedenke aber das mit der Geburt eures Kindes deine Frau nur noch 65% bekommt.

Je nach Fahrzeug braucht ihr dann auch eine Anschluss-/Gebrauchtwagengarantie, den ein oder anderen Schaden will man nicht über die Versicherung laufen lassen, usw. Kurz: Nur weil neu, sollte man nicht nur die Raten im Kopf haben, sondern trotzdem über ein Polster verfügen.

So, das wars zur Lebensberatung - ist ja ein Motor-Forum hier :D

Themenstarteram 29. März 2015 um 15:03

Ja, das ist auch ein gutes Argument für einen Neuwagen. Das AH würde uns zusätzlich zu den 2 Jahren Herstellergarantie, diese nochmal kostenlos um 3 Jahre erweitern. Also sind wir 5 Jahre beruhigter.

am 29. März 2015 um 17:20

Als junge Familie könnt ihr das Geld sicher sinnvoller versenken als in ein Auto. Ich würde mich dafür nicht so binden. Nicht mit eurem Budget und Einkommen. Es ist nur ein Auto.

Das mit der Garantie und den nicht anfallenden Reparaturkosten ist auch eine Milchmädchenrechnung und kein Argument dafür. Man nennt das auch schön reden ;) . Das von mir als Beispiel verlinkte Rentnerauto fährt sicher ein paar Jahre ohne nennenswerte Defekte. Und wenn, der Maximalschaden ist 3Keuro. Mit erurem Budgert könnt ihr das in den 5 Jahren Garantiezeit von oben mit euren 14k 5x machen. Hält einer der gebrauchten länger als ein Jahr, seid ihr im Plus. Dem Golf trau ich sogar die 5 Jahre zu.

Damit spart ihr zum geplanten Neuwagen 17k und Zinsen. Ist das das Neuwagengefühl wert?

Oder Prestige? Ode alles Andere, was noch als Argument kommt?

Wenn ja, dann goforit!

Themenstarteram 29. März 2015 um 18:52

Du hast ja recht, deswegen kann ich mich ja nicht entscheiden und habe eure Hilfe erbeten.

N Gebrauchter für 5k ist auf jeden Fall eine Option, die wir auch diskutieren werden.

Ich würde aber nicht die 14k nehmen, mir für 5k n Auto kaufen und den Rest auf mein Konto packen wollen. Das heißt wir würden für 6k € ein neues Auto bekommen, oder nichts bezahlen und ein gebrauchtes bekommen.

Ich danke euch allen für die neuen Sichtweisen und die zusätzlichen Hinweise.

Grüße

Moin,

Da keiner das Problem des Polo aus der Ferne bewerten kann und auch der sonstige Zustand unbekannt ist - musst du das halt selbst abschätzen.

Bzgl. eurer Einkommenssituation - wer gewährt euch den Kredit? Ich vermute unter euren Bedingungen unverheiratet, Mittelhohes Ersteinkommen, unsicheres Zweiteinkommem wird es da nicht soviele geben - und dann liegst du vermutlich auch bei einem recht hohen Prozentsatz. Das fände ich ehrlich riskant - wenn deine Frau früher schwanger wird fehlt ein Teil, Bafög läuft aus, Hiwi Jobs haben meist ne Laufzeit von 3-6 Monaten und du weißt nicht - was nach Abschluss ist. Selbst wenn es Top läuft dauern auf dem Level Einstellungen oft 3-6 Monate - in denen du ggf. Hartz4 beziehen musst (je nachdem was für ein Hiwi Job) oder mit Minimal AG auskommen musst. Wäre mir ehrlich zu tricky.

Mit deinem Budget bekommst du sehr gute Jahreswagen und nen ganzen Schwung an Neuwagen. Hast aber den Vorteil - das du dich nicht bewusst in eine riskante Situation begibst. Denn dann zahlt auch keine Restratenversicherung - weil dir das ja bei Vertragsabschluss bereits als Risiko bekannt war.

Vom 7Gang DSG Getriebe würde ich dir übrigens abraten. Die Kupplungen verschleißen recht schnell und es ist nicht ganz störungsfrei.

MfG Kester

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