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Neues Auto bestellt - altes in Zahlung gegeben => Risiko?
Ich habe gerade ein neues Auto bestellt und das alte in Zahlung gegeben. Das neue Auto kommt in etwa 10 Wochen. Jetzt frage ich mich, was geschieht, wenn in 8 Wochen mein jetziges Auto einen Motorschaden oder etwas ähnlichs hat?! An die Bestellung des Neuen bin ich ja gebunden. Müsste ich, um das Risiko zu umgehen, mein altes Auto nicht sofort beim Händler auf den Hof stellen?! Wie handhabt ihr das?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Third Life
Zitat:
Original geschrieben von cSharp
Ich habe gerade ein neues Auto bestellt und das alte in Zahlung gegeben. Das neue Auto kommt in etwa 10 Wochen. Jetzt frage ich mich, was geschieht, wenn in 8 Wochen mein jetziges Auto einen Motorschaden oder etwas ähnlichs hat?! An die Bestellung des Neuen bin ich ja gebunden. Müsste ich, um das Risiko zu umgehen, mein altes Auto nicht sofort beim Händler auf den Hof stellen?! Wie handhabt ihr das?
Im Vertrag müsste eigentlich die Abgabekondition stehen oder nicht ?
Wenn der Händler den Wagen ohne Extra-Klauseln in Zahlung nimmt und nix extra vereinbart wurde...schwer zu sagen. Dann tendiere ich zu "muss er trotzdem abkaufen".
er kauft was zum zeitpunkt der vertragsunterzeichnung kaufgegenstand war.
nix anderes. wird das auto beschädigt oder durch einen unfall weniger wert...wird er dies vom kaufpreis abziehen.
was genau steht denn im ankaufvertrag bzw. in der inzahlungnahme?
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58 Antworten
Da wäre ich bestimmt nicht froh..
Ich würde eher darüber nachdenken ob ich es in einer freien Werkstatt reparieren lassen würde
Oder ein gebrauchtes Getriebe einsetzen lassen,wenn das ganze Getriebe hin ist
Der Händler wird sicher einiges abziehen.Unter Umständen ein komplettes Tauschgetriebe
Obwohl ein fester Preis vereinbart wurde? Ich hatte gleich am Anfang des Gesprächs gesagt, dass mein Auto Probleme macht. Er wollte sich das Auto nicht einmal ansehen oder Genaueres wissen...
Wie hoch ist denn der vereinbarte Preis?
Wenn die Summe gering genug ist, dann hat der Händler das Auto von vorne weg als wertlos abgestempelt.
Ich habe noch nie gehört, dass jemand bei Bestellung des Neuwagens den Alten sofort beim Händler hinstellt. Es nimmt sich doch kein Mensch für mehrere Monaten einen Leihwagen.
Der normale Verschleiß zwischen Vertragsabschluss und Lieferung des Neuwagens ist in den Inzahlungnahmepreis eingerechnet. Für nen Unfall gibt es ja ne Versicherung. Das jetzt ausgerechnet der Motor kaputt geht, das ist ja sehr unwahrscheinlich.
Mache dir doch nicht so viel Gedanken. Solche Inzahlungnahmen werden jeden Tag zu hunderten gemacht.
Zitat:
@VW_Golf_Neuling schrieb am 29. August 2016 um 21:38:04 Uhr:
Mache dir doch nicht so viel Gedanken. Solche Inzahlungnahmen werden jeden Tag zu hunderten gemacht.
Mein Tipp, alles lesen, dann hättest du das mit dem Getriebeschaden auch mitbekommen und würdest keine Ratschläge am Thema vorbei geben ;).
Der Händler ist Kaufmann und Fachmann in Sachen Autos. Er hat das Risiko, wenn ein Getriebe innnerhalb der ihm bekannten Lieferzeit bei dem Gebrauchtwagen kaputt geht.
Anders wäre es, wenn dem Kunden nachzuweisen wäre, dass er den Schaden grob fahrlässig verursacht hätte, weil er z.B. die letzten Wochen noch einmal extrem grob mit dem Auto umgegangen wäre.
Zitat:
@VW_Golf_Neuling schrieb am 29. August 2016 um 21:56:57 Uhr:
Der Händler ist Kaufmann und Fachmann in Sachen Autos. Er hat das Risiko, wenn ein Getriebe innnerhalb der ihm bekannten Lieferzeit bei dem Gebrauchtwagen kaputt geht.
Krude Rechtsauffassung.
Der Händler wird immer nur das bezahlen, was er bekommt, wenn er Eigentum erwirbt und nichts anderes. Und das tut er erst, wenn das neue Auto da ist.
Stell dir mal vor die Karre brennt ab und du willst den Kohlehaufen für das Geld in zahlung geben wie der Händler es gesehen hat
Ziemlich schräge Rechtsauffassung und in den AGBs findest du sicher klauseln für den Käufer.
Ich hatte einen Anwalt gefragt. Ist natürlich nicht so einfach. Eigentlich kann man aber sagen, dass die Gefahrtragung mit der Unterschrift an den Käufer übergegangen ist. Leider sieht der Händler das noch nicht so. Will aber wegen dem "bißchen" Geld jetzt auch nicht vor Gericht!
Zitat:
@cSharp schrieb am 11. Januar 2012 um 07:38:15 Uhr:
So ein A6 verkauft sich privat alles andere als gut, v.a. dann, wenn der Brief dazu noch bei der Bank liegt.
Offensichtlich gehört dir der Wagen ja noch nicht. Wie kannst du ihn dann in Zahlung geben?
Und in dem Fall hast du doch bestimmt eine Vollkasko, die würde auch einen evtl. Unfall samt Wertminderung bezahlen. Also kannst du ihn beruhigt bis zum Zeitpunkt der Auslieferung des Neuen weiterfahren.
Ich habe immer einen Ankaufschein bekommen
Unter Punkt IV steht dort das der vereinbarte Kaufpreis auf dem zum Zeitpunkt des Vertragsabschlußes vorliegenden Fahrzeugzustandes beruht.Sofern sich der Zustand bis zur Rückgabe ändert ist dieses dem Käufer unaufgefordert mitzuteilen.
Sofern eine Verschlechterung eingetreten ist,ist der Käufer berechtigt nachgewiesene Mehrkosten dem Verkäufer in Rechnung zu stellen.Eine Verschlechterung tritt ein durch Unfallschäden,notwendig werdende Reparaturen bei auftretenden Sachmängeln,Ausfall von Aggregaten und Überschreiten von Verschleißgrenzen an Teilen,die einem regelmäßigen Verschleiß unterliegen
Also nichts mit Risiko liegt beim Händler...
Wenn das Fahrzeug bei der Begutachtung schon Mängel hat sollte das immer mit im Ankaufschein aufgenommen werden
Ob es in diesem Fall einen Ankaufschein gibt weiß ich nicht.Ist aber eigentlich ein normaler Vorgang
Zitat:
@Michi-80 schrieb am 30. August 2016 um 06:53:22 Uhr:
Will aber wegen dem "bißchen" Geld jetzt auch nicht vor Gericht!
Willst du nicht verraten, wie viel das "bisschen" Geld ist?
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass es hier um viel geht. Die Methode des Verkäufers spricht für eine alte Schrottschüssel und dann wird die einfach als Mischkalkulation eingeplant.
Wenn es nach Gewicht ging ... ;)
Ich hatte mit meinem Verkäufer vereinbart mein "altes" Auto bis max. 75tkm noch zu fahren und dann bei ihm abzustellen um den vereinbarten Kaufpreis zu bekommen. Die dann noch vorhandene Zeit zwischen Abgabe des Alten und Auslieferung des neuen konnte ich mit einem Fahrzeug des Autohauses kostenfrei überbrücken.
Wäre in der Zeit ein Schaden am Fahrzeug entstanden, hätte ich 3 Möglichkeiten gehabt. Selbst reparieren lassen und je nach schwere mit einer Wertminderung verkaufen, vom Händler reparieren lassen und die Reparaturkosten zzgl. Wertverlust vom Ankaufwert abziehen lassen oder eben das Fahrzeug nicht in Zahlung zu geben und selbst zu verwerten. Glücklicherweise ist nichts passiert, denn die Optionen waren alle eher zu meinem Nachteil ;)
Ich muss dieses Thema mal kurz hoch holen...
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