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Neuer BMW 5er GT/PAS (F07)
Dort wird auch vom "Biturbo" 535i gesprochen.
Ja das ist ein Fehler
Der neue 535i bekommt einen Twin Screw Turbolader-Motor, Motorbezeichnung ist N55.
Grüße
1xWas genau bedeutet TwinScrew und warum hat der Motor keine 326PS?
Es ist mir nach wie vor ein Rätsel, warum BMW nicht einfach den Biturbo einsetzt.
Grüße
!5 = 44
... weil es kein Biturbo - sondern ein Monoturbomotor ist und das aus Kosteneinsparungsgründen.
Was TwinPower oder TwinScroll oder ... bedeutet, müsstest Du aber mal bei Onkel Go**l* raussuchen. Ist da wunderbar erklärt - bin kein Maschinenbauing ...
Gruß Micha
Der Twin Screw Turbolader soll das Turboloch minimieren.
Warum keine 326PS? Weil das den neuen Biturbo 540i vorbehalten bleiben soll
Mich interessiert jetzt mal, was BMW mit dem X30i macht. Angeblich sollen nur noch der 35er und 40er 6 Zylindermotoren sein. Alles kleinere soll durch 4 Zylinder Turbomotoren und 3 Zylinder Turbomotoren ersetzt werden.
3xX5MV + X6MD
Neuer BMW 5er GT/PAS (F07)
unter dem folgenden link findet ihr einen artikel, in dem sehr anschaulich der n55 erklärt wird. es werden auch unterschiede und vergleiche zum n54 angesprochen.
mfg
Technische Details zum neuen Reihensechszylinder N55
2xDanke für den Link
Glaubt ihr dass der neue GT sehr viel teurer als der bissherigr 5er kostet ?
Oder werden das dan wieder Monsterpreise wie vom X6
Autovideo
http://www.youtube.com/watch?v=immRlZg9xkE&feature=channel
So böse des Video da sieht man alles
Hab gelesen, Ausstattungsbereinigt kostet ein 530d Touring nur 300€ weniger.
meine geliebte Traumfrau
Neuer BMW 5er GT/PAS (F07)
innen ist er gar nicht soooo häßlich wie außen.
nur das umklappen der rückbank ist irgendwie wiedersinnig.
oder sehe ich das falsch??
Und wo hast Du die preise gelesen?
Hallo, zu den Preisen:
Der GT wird als 30d ca. 55.200.- kosten, als 35i 55.700, als 50i 75.300.-
Grüße
Loecki
PS: Sieht aber sehr schön aus in echt, von innen fast wie der 7er. Verarbeitung sehr hochwertig im Detail, und hinten wahnsinnige Beinfreiheit.
PPS: Dafür habe ich noch 5er E60 / E61 abzugeben, LF bei 10.000 km unter 1,0, bei 35.000 bei 1,23, falls jemand Lust hat und der GT noch zu hoch liegt.
Sorry, war natürlich ein Tippfehler, meinte 3t€
Keine Ahnung, bei irgend einer Autozeitung im Internet stand das. Können auch nur 2t€ gewesen sein. Der Preisunterschied ist so gering, da der GT Automatik in Serie hat.
Wenn BMW so weiter macht verlieren die mich als Kunden. 55700€ für ein 35i der nur einen Turbo bekommt ist ja mal echt ne Frechheit! Mit Aussattung kommt man schnell an dei 70000€ Marke ran, und bei meiner ganzen Liebe zu BMW dafür bekommt man schon was besseres.