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Neue Alternative für weiße LED Corona / Angle Eyes auch LCI

BMW 3er E92
Themenstarteram 31. Oktober 2011 um 20:39

Hallo Leute.

Ich bin neu in diesem Forum und habe schon sehr sehr viele Beiträge gelesen.

Ist wirklich super informativ, was hier alles geschrieben wird.

Momentan beschäftige ich mich seit einigen Wochen mit dem Thema weiße LED Corona-Ringe wie es beim 5er und beim 3er LCI mit Innovationspaket / LED-Scheinwerferpaket ist.

Es ist auch ein Irrglaube, dass alle neuen Coupes oder Cabrios LED Scheinwerfer haben.

Der LCI-Facelift ab 2010 hat nach wie vor noch Halogenleuchtmittel verbaut.

Es gibt aber auch als Sonderausstattung das LED-Paket! Nicht zu verwechseln mit den LED-Lichtelementen.

Diese sind an den Türleisten verbaut und beleuchten die Türe leicht rötlich in der Nacht.

Erst dann hat man LED Coronas und LED Blinker vorne!

Es gibt zu diesem Thema schon sehr viele Informationen im Netz. Auch hier im Forum.

Aktuell habe ich die

MTEC H3 SuperWhite Glühlampen 55W (100W) (für das Abbiegelicht)

und die

MTEC superwhite H8 35w PGJ19-1 Superwhite Autolampen (für die Coronaringe)

verbaut.

Die H8 haben schon eine kleine Verbesserung gebracht. Aber bei weitem nicht die gewünschte Veränderung erzielt.

Wie so viele möchte ich gerne die richtig hell weiße Corona Optik.

Es scheint, als wäre das Ganze garnicht so leicht.

Die Informationen, die ich bisher gesammelt habe:

LED Marker aus Ebay:

Leuchtausbeute gering, können beim Start (aufgrund des Checkups) flackern, einige Versionen erzeugen FM-Rauschen.

Mtec und GP Thunder H8:

Naja. Für den kleinen Geldbeutel vielleicht eine annähernd befriedigende Lösung.

Ich war zumindest sehr enttäuscht.

Mtec und GP Thunder H11:

Manche haben anstatt der H8 für die Ringe die H11 mit 55 Watt verbaut.

Der Adapter soll anscheinden passend und die Bordelektronik macht das Ganze auch mit.

Ich habe die Befürchtung, dass die Lampen aber sehr heiß werden. Da im Scheinwerfer nicht sehr viel Platz ist, weiß ich nicht, ob

man sich da drauf verlassen sollte.

Nicht dass nach einer langen Autobahnfahrt der Scheinwerfer schmilzt...

LED Leuchtmittel von BMW:

Gibt es nicht! Auch der Tausch des Scheinwerfers beim e92 LCI scheint nicht ohne weiters zu gehen.

Man braucht ein seperates Steuergerät und ob der Kabelbaum der gleiche ist, konnte man mir nicht sagen.

Außerdem kosten die Scheinwerfer gut über 1000 Euro. Das ist es uns dann wohl doch nicht wert oder?

Spannungsanhebung des Tagfahrlichtes durch einen Codierer:

Scheint etwas zu bringen. Zumindest, wenn man Glühbirnen verbaut hat. (Mtec oder GP Thunder)

Wenn ich es richtig verstanden habe, bringt die Spannungsanhebung aber nur was, wenn auch das Xenon leuchtet.

Wenn das Xenon leuchtet, werden die Corona mit weniger Spannung betrieben und leuchten somit eher gelblich.

Dieser Effekt lässt sich durch einen Codierer weg programmieren.

Jetzt aber mal etwas NEUES!

AngeliBright

(zumindest hoffe ich, dass ich euch was neues erzählen kann)

Im Internet bin ich nach vielen vielen Links und Videos, Bildern auf den folgenden Thread und Shop gestoßen:

http://www.europeanautosource.com/.../...l-ibright-v40-e92-3-series-m3

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=253594&page=1

Ich muss sagen, ich finde die Ergebnisse wirklich hübsch!

Auch dass die Firma an einen Kühlkörper denkt.

Was haltet ihr von dieser Lösung?

Grüße, Bandito

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Oktober 2011 um 20:39

Hallo Leute.

Ich bin neu in diesem Forum und habe schon sehr sehr viele Beiträge gelesen.

Ist wirklich super informativ, was hier alles geschrieben wird.

Momentan beschäftige ich mich seit einigen Wochen mit dem Thema weiße LED Corona-Ringe wie es beim 5er und beim 3er LCI mit Innovationspaket / LED-Scheinwerferpaket ist.

Es ist auch ein Irrglaube, dass alle neuen Coupes oder Cabrios LED Scheinwerfer haben.

Der LCI-Facelift ab 2010 hat nach wie vor noch Halogenleuchtmittel verbaut.

Es gibt aber auch als Sonderausstattung das LED-Paket! Nicht zu verwechseln mit den LED-Lichtelementen.

Diese sind an den Türleisten verbaut und beleuchten die Türe leicht rötlich in der Nacht.

Erst dann hat man LED Coronas und LED Blinker vorne!

Es gibt zu diesem Thema schon sehr viele Informationen im Netz. Auch hier im Forum.

Aktuell habe ich die

MTEC H3 SuperWhite Glühlampen 55W (100W) (für das Abbiegelicht)

und die

MTEC superwhite H8 35w PGJ19-1 Superwhite Autolampen (für die Coronaringe)

verbaut.

Die H8 haben schon eine kleine Verbesserung gebracht. Aber bei weitem nicht die gewünschte Veränderung erzielt.

Wie so viele möchte ich gerne die richtig hell weiße Corona Optik.

Es scheint, als wäre das Ganze garnicht so leicht.

Die Informationen, die ich bisher gesammelt habe:

LED Marker aus Ebay:

Leuchtausbeute gering, können beim Start (aufgrund des Checkups) flackern, einige Versionen erzeugen FM-Rauschen.

Mtec und GP Thunder H8:

Naja. Für den kleinen Geldbeutel vielleicht eine annähernd befriedigende Lösung.

Ich war zumindest sehr enttäuscht.

Mtec und GP Thunder H11:

Manche haben anstatt der H8 für die Ringe die H11 mit 55 Watt verbaut.

Der Adapter soll anscheinden passend und die Bordelektronik macht das Ganze auch mit.

Ich habe die Befürchtung, dass die Lampen aber sehr heiß werden. Da im Scheinwerfer nicht sehr viel Platz ist, weiß ich nicht, ob

man sich da drauf verlassen sollte.

Nicht dass nach einer langen Autobahnfahrt der Scheinwerfer schmilzt...

LED Leuchtmittel von BMW:

Gibt es nicht! Auch der Tausch des Scheinwerfers beim e92 LCI scheint nicht ohne weiters zu gehen.

Man braucht ein seperates Steuergerät und ob der Kabelbaum der gleiche ist, konnte man mir nicht sagen.

Außerdem kosten die Scheinwerfer gut über 1000 Euro. Das ist es uns dann wohl doch nicht wert oder?

Spannungsanhebung des Tagfahrlichtes durch einen Codierer:

Scheint etwas zu bringen. Zumindest, wenn man Glühbirnen verbaut hat. (Mtec oder GP Thunder)

Wenn ich es richtig verstanden habe, bringt die Spannungsanhebung aber nur was, wenn auch das Xenon leuchtet.

Wenn das Xenon leuchtet, werden die Corona mit weniger Spannung betrieben und leuchten somit eher gelblich.

Dieser Effekt lässt sich durch einen Codierer weg programmieren.

Jetzt aber mal etwas NEUES!

AngeliBright

(zumindest hoffe ich, dass ich euch was neues erzählen kann)

Im Internet bin ich nach vielen vielen Links und Videos, Bildern auf den folgenden Thread und Shop gestoßen:

http://www.europeanautosource.com/.../...l-ibright-v40-e92-3-series-m3

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=253594&page=1

Ich muss sagen, ich finde die Ergebnisse wirklich hübsch!

Auch dass die Firma an einen Kühlkörper denkt.

Was haltet ihr von dieser Lösung?

Grüße, Bandito

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Hast du dir den Thread hier schon komplett durchgelesen?

Eine andere Möglichkeit wäre noch eine Spannungserhöhung. Damit werden sie auch etwas heller.

am 3. März 2015 um 6:20

Zitat:

@Bandito23 schrieb am 14. März 2012 um 11:40:13 Uhr:

Hallo E90-Driver.

Danke für deinen Hilfreichen und umfangreichen Post.

Es freut mich, dass dir die letzten Seiten geholfen haben, einen Überblick über dieses Thema zu gewinnen.

Es freut mich auch sehr, dass hier sehr viele Leute so konstruktive Beiträge leisten und somit Anderen eine große Unterstützung bei Ihrer Recherche sind.

Passform LCI:

Ich hatte damals auch auf einigen Seiten gelesen, dass die LUX H8 V3 nicht beim LCI passen sollten.

Selbst bei der Seite von LUX ist mein E92 LCI nicht aufgeführt.

Habe dann direkt LUX geschrieben:

Antwort:

"I know that all of the USA models of the E92 LCI come with the new white LED angel eyes. If your model comes with the yellowish angel eyes then YES you can use the LUX H8 V3 angel eyes on your car"

Also hier brauchst du keine Bedenken haben. Einfach rein damit.

Flackern:

Zu der dem Startflackern kann ich nichts sagen. Bei mir flackert nichts.

Würde mich auch total aufregen, wenn das flackern würde. Bilde mir auch ein, dass ich irgendwo mal gelesen habe, dass die V3 dieses Flackern grundsätzlich nicht haben. Aber hier lehne ich mich zu weit aus dem Fenster. Das weiß ich nicht sicher.

Bei mir flackert nichts.

Foto:

Ich weiß schon :)

Ich habs euch versprochen!

Am Wochenende mach ich ein Foto! Samstag!

Und dann werde ich auch Samstag hier eins rein stellen :)

Wobei es immer noch echt schwierig ist, "LICHT" zu fotographieren.

Aber ich werde es versuchen ;)

Fazit:

Habe die LUX jetzt schon einige Wochen im Einsatz und jedes mal wenn ich hinter einem Auto an der Ampel stehe und sich im Lack die weißen Ringe spiegeln, zaubert mir dies ein Lächeln ins Gesicht :)

Schaut wirklich gut aus!

Bin jetzt schon am Überlegen, ob ich meine Xenonbirnen gegen die Colormatch austausche, da jetzt das Xenon im Gegensatz zu den Ringen leicht gelblich leuchtet :)

Hierzu nur am Rande die folgende Seite als Info: http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq/xenon-licht-faq.html

Hat aber in diesem Thread nichts zu suchen.

Beste Grüße und bis Samstag.

(hab mir schon nen Termin in Kalender ;))

Hallo grüße euch ich bin neu hier,ich hab ein Problem

Habe ein siebener F01 und die Lux V3 eingebaut,sie Flacon kurz auf und bleiben aus,was kann ich tun?

am 4. März 2015 um 10:50

Dann schreib mal ins 7er Forum ;)

am 4. März 2015 um 14:03

Wie komme ich dahin?

Zitat:

@AlexanderBinelli schrieb am 4. März 2015 um 15:03:39 Uhr:

Wie komme ich dahin?

http://bit.ly/1w3fvKH

am 4. März 2015 um 17:09

Ha ha danke, Das nervt das man sich über elf registrieren muss

Hallo Leute,

ich hab mit gestern im Zuge des Räderwechsels auch mal neue Leuchtmittel für die Corona-Ringe verbaut.

Bei Amazon hab ich mir die "Seitronic® LED Angel Eyes - Standlicht Xenon Weiss für Corona Ringe" bestellt, da die tolle Bewertungen hatten.

Im Vorfeld hatte ich mit BMWhat schon mal die Fehlermeldungen der Coronas und das Flackern der LEDs deaktiviert, da das ja sonst nerven würden.

Naja, nach den Einbau des Leuchtmittels auf der Fahrerseite war ich einfach nur begeistert von dem Ergebnis :)

Da musste ich erstmal Vorher/Nachher-Bilder machen, die ich natürlich nicht vorenthalten will...

Es sieht absolut superhell und gleichmäßig bei beiden Corona-Ringen aus...

Einfach Super :)

Imag0019
Imag0020
Imag0021

Gefällt mir...

Wieviel W haben die ?

http://www.amazon.de/.../B006MKRMB2?...

Zitat:

@Tappi 64 schrieb am 17. März 2015 um 20:39:51 Uhr:

Gefällt mir...

Wieviel W haben die ?

am 18. März 2015 um 19:15

Was kosten die denn? Gefaellt mir! Sind sie in echt auch so wie auf den Bild oder sind sie auch ein wenig Blau?

am 18. März 2015 um 23:20

Zitat:

@Comonrail schrieb am 18. März 2015 um 20:15:59 Uhr:

Was kosten die denn? Gefaellt mir! Sind sie in echt auch so wie auf den Bild oder sind sie auch ein wenig Blau?

Hab auch lux v3 reingebaut heute aber geht nur auf Stellung 0 tagfahrlich, im Standlicht und lichtautomatik sind die Ringe immer aus, keine Ahnung warum, hab kalt Überwachung rausprogrammiert

;) egal! :cool:

Hauptsache weiß und hell :D :p

wäre etz noch gut wenn se bei Amazon wiede rleiferbar wären :P :D

Ich hab 30 Euro bezahlt.

Und die sind wirklich absolut Weiß.

Kein Blau oder gelb mit dabei...

Zitat:

@Comonrail schrieb am 18. März 2015 um 20:15:59 Uhr:

Was kosten die denn? Gefaellt mir! Sind sie in echt auch so wie auf den Bild oder sind sie auch ein wenig Blau?

am 19. März 2015 um 12:43

30€ Das kann doch nur müll sein ,

Sind total weiß

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