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Neu hier und die ein oder andere Frage...
Moin,moin,
ich bin neu hier und will mich erstmal kurz vorstellen.
Ich heisse Jürgen,bin 41 und komme aus Schleswig Holstein.
Von Beruf bin ich Schlosser und Hobbymäßig dreht sich eigentlich 80 prozent um Autos.
Mein Hobby,bzw. Freizeitauto ist nen alter Toyota Landcruiser,den ich mit roter 07er Nummer fahre.
Denn bin ich momentan grad' noch dabei,einen 5er BMW 530i V8 auf 4 Liter umzubauen.
So,jetzt aber zum Thema Volvo.
Ich werde mir jetzt am Samstag einen Volvo 850 Kombi kaufen,der als Altagsfahrzeug dienen soll.
Ich finde die 850er Kombi's echt schick.
Und habe einen im Internet gefunden...,wo mir die Fotos gesagt haben...:"Kauf mich...":)
Das hier ist er,den ich am Samstag abholen werde.
http://www.autoscout24.de/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=251436429
Was meint Ihr,der ist es doch wert gerettet,bzw. am Leben gehalten zu werden,oder...?
Liebe Grüße,
Jürgen
Beste Antwort im Thema
So,hier jetzt mal nen paar Fotos von der Aktion...
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116 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Gesichtsbaustelle
Nur mal so zwischendurch:
Wie du hier immer Bericht erstattest finde ich wirklich super! Da weiß man was aus den Problemen geworden ist und bekommt eine Rückmeldung. Ganz egal ob ich dem Vorhaben gegenüber kritisch war.
Dankeschön...:)
Tja weißt Du,ich seh' das so,ich habe hier schon die ein oder andere Frage gehabt und habe schon echt ne Menge hilfreicher Ratschläge bekommen.
Und ich bin der Meinung,daß man denn auch mal nen Feedback geben sollte.
Gehört sich irgendwie so,denke ich...:)
Das Teil hinter an der Konsole ist leider so eine Sollbruchstelle auch bei S/V/C70...Da hilft nur eine ganze heile Konsole was recht schwer zu finden sein wird. Das doofe an dem Deckel mit Becherhalter ist das er recht schwer ist und wenn er mit "schmackes" aufgemacht wird dann passiert halt so was.
Gruß
Cristian
Zitat:
Original geschrieben von scutyde
Das Teil hinter an der Konsole ist leider so eine Sollbruchstelle auch bei S/V/C70...
Ich habe das ausgebrochene Teil mittels Lötkolben wieder festbekomen, noch zusätzlich Material aus der unteren Querstrebe dazu verwendet und anschließend etwas beigeschliffen. Kleben läßt sich das PP nicht ohne weiteres.
Anschließend noch das Scharnier mit einer Zange etwas zusammengedrückt, damit es schwergängiger wird und nicht einfach wieder nach hinten kippt.
Zitat:
Original geschrieben von katzenvater
Zitat:
Original geschrieben von scutyde
Das Teil hinter an der Konsole ist leider so eine Sollbruchstelle auch bei S/V/C70...
Ich habe das ausgebrochene Teil mittels Lötkolben wieder festbekomen, noch zusätzlich Material aus der unteren Querstrebe dazu verwendet und anschließend etwas beigeschliffen. Kleben läßt sich das PP nicht ohne weiteres.
Anschließend noch das Scharnier mit einer Zange etwas zusammengedrückt, damit es schwergängiger wird und nicht einfach wieder nach hinten kippt.
Das ist natürlich nen easy Plan.
Leider ist bei mir das abgebrochene Stück nicht mehr da...:(
Naja,mal schauen was mir da so einfällt,weil so wie es jetzt ist,baue ich es nicht wieder ein,bzw. würde mich echt stören...
Moin,moin,
so,in den letzten Tagen war ich nicht ganz untätig und habe ein bischen was gemacht,was ich Euch natürlich nicht vorenthalten will.
Ich habe meine komplette Mittelkonsole ausgebaut und komplett zerlegt und erstmal richtig saubergemacht,war echt leicht "verseucht".;)
Und von der Beleuchtung her funktionierte da auch nicht mehr wirklich viel.
Also erstmal sämtliche Birnen bestellt und Alle erneuert.
Und ich muß sagen...,es hat sich echt gelohnt.
Bin Gestern abend nach 23 Uhr,als es endlich mal schön dunkel war:D extra raus ins Auto und habe mich gefreut,wie Alles schön geleuchtet hat...:)
So,und hier die Beweisfotos...;)
http://up.picr.de/18628052ml.jpg
http://up.picr.de/18628053iu.jpg
http://up.picr.de/18628054gi.jpg
http://up.picr.de/18628055bm.jpg
http://up.picr.de/18628056pq.jpg
http://up.picr.de/18628057za.jpg
http://up.picr.de/18628058ta.jpg
http://up.picr.de/18628059wg.jpg
http://up.picr.de/18628060bk.jpg
Gruß,
Jürgen
Moin,moin,
so,nicht daß hier noch der Verdacht aufkommt ich hätte das Forum hier schon vergessen,mal ein paar New's...:D
Wie Ihr ja vielleicht noch wißt,funktionierte meine Tank- und Temp. Anzeige nicht.
Was auf Dauer echt genervt hat.:mad:
Nachdem ich nen anderen Tankgeber eingebaut hatte und die Tankanzeige immer noch nicht funktionierte,habe ich mir nen anderes Kombiinstrument besorgt.
Habe mir eins von VDO,inkl. Bordcomputer besorgt.
Nachdem ich denn den kompletten Armaturenbrettdeckel abgebaut hatte und das alte KI in Händen hielt,war mir sofort klar warum die Tank- und Temp. Anzeige nicht mehr funktionierten.
Es war ein Stück von der Platine abgebrochen...:confused:
Keine Ahnung,wie man sowas hinbekommt...:confused:
Habe extra nen paar Fotos gemacht,damit Ihr es auch mal seht.
Nachdem ich denn das neue KI angestöpselt hatte war Alles super,sämtliche Anzeigen funktionierten.:)
Den Bordcomputer konnte ich leider noch nicht ausprobieren,weil ich den Infoschalter noch nicht habe,den werde ich aber in den nächsten Tagen bekommen,genau wie den Temperaturfühler.
Und denn ist wieder ein Projekt erledigt.:)
Die nächsten Projekte stehen aber schon in den Startlöchern.
Bremsen Hinterachse,also Scheiben und Beläge,Teile sind schon bestellt.
Und dann werde,bzw. muß ich die komplette Ölfalle erneuern.
So,das war's erstmal soweit.
Werde Euch aber weiter auf dem Laufenden halten...:)
Liebe Grüße aus dem viel zu heissen Schleswig Holstein,
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Pac-Man73
.......
Es war ein Stück von der Platine abgebrochen...:confused:
Keine Ahnung,wie man sowas hinbekommt...:confused:
Habe extra nen paar Fotos gemacht,damit Ihr es auch mal seht.
.....
Moin,
bei Bild3 hatte ich eben gerade spontan nur 1 Wort --> F... !!! :eek:
Sowas glaubt man nicht, wenn man es nicht gesehen hat !
Habe heute auch gerade ein KI zerlegt, auf dem Weg zur "Baustelle km-Zähler" :mad:.
Diese Platine (blauer Lötstoplack ?) ist doch wohl nicht etwa aus Perti(-k)na(ck)x ?!
Das VDO ist ("nach alter Väter Sitte") eindeutig 'ne Epoxy(dharz)-Platte (grün!), da knackst nix wech.
Durch Vibrationen geht so Manches hinüber; in deinem Fall müsste dann evtl. die Platte zw. 2 Schrauben unter 'ungeschickter mechan. Spannung' gewesen sein (evtl. bisserl Fertigungstoleranz beim Gehäuse/Auflagepunkte) und sich dann so bei 'laschem' Platinenmaterial ausgewirkt haben :confused:
p.s.: was haben die beiden KIs jeweils für'n Baujahr ?
Auch von mir Glückwunsch zu dem Finden des Fehlers. Sieht schon merkwürdig aus, wenn man auf einmal nen Teil der Platine in der Hand hat.
Aber: kann es sein, dass dein Km-Zähler nicht geht?
LG, Tim
Zitat:
Original geschrieben von volvo850xx
Auch von mir Glückwunsch zu dem Finden des Fehlers. Sieht schon merkwürdig aus, wenn man auf einmal nen Teil der Platine in der Hand hat.
Aber: kann es sein, dass dein Km-Zähler nicht geht?
LG, Tim
Hi Tim,
Danke,ich war auch echt begeistert,als Alles funktionierte.:)
Und ja,das mit dem Kilometerzähler hast Du gut erkannt.:(
Der Km-Zähler geht nicht...,ich hatte jetzt grob vermutet daß es daran liegt,daß der Infoschalter noch nicht dran ist.
Deswegen bin ich da noch nicht weiter drauf eingegangen und wollte es nochmal testen,wenn ich den Infoschalter habe.
Oder kann ich mir das easy abschminken,daß es daran liegt...?
Und muß ich mir dieses besagte Zahnrad besorgen...?
Gruß,
Jürgen
P.S.
Achso,Baujahre der KI's...
Mein Elch hat die Erstzulassung 21.07.1995
Bei dem VDO KI weiß ich es nicht genau...
Hi,
ich würde mal ganz stupide auf das Zahnrädchen tippen. Der Wechsel ist eigtl auch nicht allzu schwer... ;) Cristan (scutyde) macht das mittlerweile im Schlaf. Um den richtigen Km-Stand einzustellen (kannst du ausblinken?) musst du nur die Welle ein Stück rausziehen und dann die Zahlen richtig einstellen. Dann Welle rein, neues Zahnrad drauf und zusammenbauen. Fertig ist die Sache. :)
LG, Tim
Auf dem KI ist ein Stempel, der das Datum anzeigt
Zitat:
Original geschrieben von eigen2
Auf dem KI ist ein Stempel, der das Datum anzeigt
Ok,wenn der Stempel evtl. oben zwischen den beiden Steckern ist.
Denn ist mein altes KI Baujahr 29.03.1995...,denke ich,weil da steht 95. 3 .29
Bei dem VDO werde ich morgen mal schauen,hab' jetzt kein Bock mehr raus zu gehen...;)
Zitat:
Original geschrieben von volvo850xx
Hi,
ich würde mal ganz stupide auf das Zahnrädchen tippen. Der Wechsel ist eigtl auch nicht allzu schwer... ;) Cristan (scutyde) macht das mittlerweile im Schlaf. Um den richtigen Km-Stand einzustellen (kannst du ausblinken?) musst du nur die Welle ein Stück rausziehen und dann die Zahlen richtig einstellen. Dann Welle rein, neues Zahnrad drauf und zusammenbauen. Fertig ist die Sache. :)
LG, Tim
Ok,klingt easy der Wechsel das Zahnrad's.
Ich denke ich werde es mir mal bestellen,und schonmal zur Sicherheit tauschen,auch wenn es evtl. nicht dran liegen sollte.
Und wo ich grad' beim Thema Bestellen bin...
Sehe ich es richtig daß das hier die Birnen sind,wovon zwei Stück im Bordcomputer stecken ?
Würde halt gern die Birnen alle austauschen,bevor ich den Armaturenbrettdeckel wieder rauf baue.
Die vier Birnen für die Tachobeleuchtung sind ja diese hier,denke ich.
Gruß,
Jürgen
Sehe ich es richtig daß das hier die Birnen sind,wovon zwei Stück im Bordcomputer stecken ?
Würde halt gern die Birnen alle austauschen,bevor ich den Armaturenbrettdeckel wieder rauf baue.
Die vier Birnen für die Tachobeleuchtung sind ja diese hier,denke ich.
.....
Hi,
vernünftig ;) ; bin auch gerade dabei.
Genau diese, wie Du beschrieben hast - wobei ich die 'Dicken' ( Sockel W2,1 x 9,5d , nannten sich "3W3") in einem 'bekannten grossen Baumarkt' als Markenprodukt gefunden hatte (sind Paarweise verpackt).
Die kleinen Birnchen sind alle gleich (BC + KI), hatte gedacht man könnte sie doch irgendwie aus den Fassungen ziehen - sieht aber nicht danach aus (hatte mich schon mit 'Bergen' von diesen Glassockel-Birnchen (1,2 W ; Sockel w2 x 4,6) eingedeckt :( ).
1.Bild vom BC ... 2.Bild KI .
Sockel hatten bei mir zwar unterschiedliche Farbe, sind aber gleich.
Zitat:
Original geschrieben von eigen2
Auf dem KI ist ein Stempel, der das Datum anzeigt
Jo,
eben auch entdeckt ...
...also falls sich wer fragt -wo/wie- --> mittig oben auf dem Gehäuse (Bild1 + 2) bzw. (evtl. nur bei VDO ?) auf der Platine (Bild3)
