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Nagelneuer Polo mit Rost ab Werk -normal?
Hallo,
letztes WE habe ich meinen nagelneuen Polo bekommen und den Fehler gemacht, bei voll eingeschlagenem Vorderrad mal einen Blick unters Auto zu werfen...das sieht beidseitig so aus. Was sagt ihr dazu? Ist das normal? Der Wagen ist ein Bestellfahrzeug und kein Haldenfahrzeug.
Hat der zuviel Seeluft abbekommen auf´m Schiff oder was ist da los?
Gruß!
Beste Antwort im Thema
Das ist das Schwenklager,und das wird Dir definitiv nicht durchrosten. Und es wird auch nicht Konserviert. Oberflächenrost ist an diesen Teilen vollkommen unbedenklich .Die Dinger sind aus ganz normalem Stahlguss. Aber eben ein Klumpen Stahl ,der rostet nicht mal eben weg.
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23 Antworten
Hab noch ein Foto gefunden nach 6000 km und 5,5 Mon. Alter des Polo-Auspufftopf und Verlauf:
Nimm mal so ein Teil,feuchte die bearbeiteten Flächen ganz leicht an und lass es nur ne Viertelstunde liegen,von mir aus auch auf deinem Schreibtisch. Dann schau es Dir mal an. Was meinst du wie das dann aussieht: voller Rost!
Zum Thema Rost : Ich habe an einem Fahrzeug aus dem Fuhrpark eines nahestenhenden Verwandten am Lack so eigenartige Rostspuren entdeckt die ich erst nach der Wagenwäsche ( Anmerk :mit Textilstoff) am weißen Polo gesehen habe : Vorn an den Kotflügeln und an den Türen.
Das war nach der Auslieferung im Sommer 2011 und wurde damals vom VW Händler nach reklamation durch eine Auto-Politur entfernt. Jetzt nach der Winterwäsche 2012 erneut an den besagten Stellen dieser eigenartige Flugrost ( kleine Sprengelpunkte...kann man mit dem Fingernagel und Politur wegwischen).
Der VW Händler wimmelte nun den halter etwas barsch ab , er solle das Auto polieren lassen und gut ist.
das kann doch nicht sein das man so die Kunden vom Hof schickt wenn man werbewirksam von ganz oben die Nummer 1 sein will ??? In was eigentlich ??? Hat jemand von euch eigentlich Adressen vom regionalen Kundendienst im Bereich Köln / Lüdenscheid / Sauerland wo man sich hinwenden kann??
Ich würde gerne mal meine technische Meinung kundtun und hoffen auf eine nachvollziehbare Antwort.
Bilder hoffe ich das ich am WE welche machen kann
Weil etwas "AUF" dem Lack rostet, willst du dem Händler etwas anhängen?
Gut das kann der eigene Bremsstaub sein, aber viel wahrscheinlicher ist ein Metall-verarbeitender Betrieb in der Umgebung.
Unser Fahrzeugpool spricht da leider Bände, ein paar Stunden vor einer Gießerei in der falschen Windrichtung und das Malheur nimmt seinen Lauf. Selbst ein paar hundert Meter bis etliche Kilometer sind da kein wirksamer Schutz!
Da hilft nur putzen, putzen und nochmal putzen...
@CAC Maastricht:
Mit Flugrost zum Händler zu gehen, macht ungefähr soviel Sinn, wie mit Insektenresten auf dem Lack dahin zu gehen. Man sieht es schlichtweg auf hellen Lacken am besten. Wer in der Nähe einer Gießerei wohnt, ist halt nunmal stärker betroffen, weit draussen auf dem Land weniger...aber vermeidbar ist es genauso wenig wie Vogelkacke oder Insektenreste im Sommer. Man kann das ganze etwas abmildern, indem man den Wagen versiegelt und dem Flugrost damit nicht den besten Haftgrund bietet...
Zur Entfernung bietet sich Reinigungsknete an oder auch Flugrostentferner wie beispielsweise IronX, polieren muß man nicht zwangsläufig jedesmal.
Hast aber schon recht...man kann den Kunden nicht so barsch abwimmeln, mann kann ihm eine ordentliche Aufbereitung und Versiegelung gegen entsprechendes Geld anbieten...:D
Normal sollte der ROST aber bei nem Neuwagen nicht sein!
Ab zum:) beanstanden!
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
Normal sollte der ROST aber bei nem Neuwagen nicht sein!
Ab zum:) beanstanden!
Nach 1 Jahr wohl eher sinnlos.
Zitat:
Original geschrieben von CAC Maastricht
Zum Thema Rost : Ich habe an einem Fahrzeug aus dem Fuhrpark eines nahestenhenden Verwandten am Lack so eigenartige Rostspuren entdeckt die ich erst nach der Wagenwäsche ( Anmerk :mit Textilstoff) am weißen Polo gesehen habe : Vorn an den Kotflügeln und an den Türen.
Das war nach der Auslieferung im Sommer 2011 und wurde damals vom VW Händler nach reklamation durch eine Auto-Politur entfernt. Jetzt nach der Winterwäsche 2012 erneut an den besagten Stellen dieser eigenartige Flugrost ( kleine Sprengelpunkte...kann man mit dem Fingernagel und Politur wegwischen).
Der VW Händler wimmelte nun den halter etwas barsch ab , er solle das Auto polieren lassen und gut ist.
das kann doch nicht sein das man so die Kunden vom Hof schickt wenn man werbewirksam von ganz oben die Nummer 1 sein will ??? In was eigentlich ??? Hat jemand von euch eigentlich Adressen vom regionalen Kundendienst im Bereich Köln / Lüdenscheid / Sauerland wo man sich hinwenden kann??
Ich würde gerne mal meine technische Meinung kundtun und hoffen auf eine nachvollziehbare Antwort.
Bilder hoffe ich das ich am WE welche machen kann
Sicher vom Streusalz, Schneeflug die "Rostpunkte" gerade nach den Wintermonaten ist das heute so bei den Autos.Sozusagen "FLUGROST" . An weißen Autos halt extrem zu sehen.
Kundendienst ??? z. B.: Max und Moritz ...........www.maxmoritz.de/
Gruss
Ich schätze bei VW ist "Flugrost" ein sehr dehnbarer Begriff :D