ich krieg ´ne Krise! Die MZ von meinem Onkel, die mir jetzt zur freien Verfügung steht, stand lange Zeit im Schuppen und wurde nicht gefahren. Gestern habe ich sie mal Probeweise laufen lassen, solange man Gas gibt läuft es perfekt, man also den Motor manuell auf ca. 2000-3000U/min hält. Sobald man aber vom Gas geht, geht er aus (Choke ist aufgedreht). Das ist nicht nur im Stand so, sondern auch während der Fahrt und, unter uns gesagt, man fühlt sich doch leicht verarscht, wenn bei 70km/h der Motor auf einmal ausgeht;-)
Kann es daran liegen, dass der Motor kalt ist? Zugegeben, ich bin nicht sonderlich lange gefahren, vielleicht 15 Minuten, aber eigentlich sollte der Motor nach der Zeit doch warm sein oder nicht?
LG
P.S: Hab es eben nochmal probiert und wenn man den Motor einige Zeit (mit Gasgeben) laufen lässt, dann läuft er ohne Probleme, auch im Standgas... Aber ist das normal??
Hallo,
ich krieg ´ne Krise! Die MZ von meinem Onkel, die mir jetzt zur freien Verfügung steht, stand lange Zeit im Schuppen und wurde nicht gefahren. Gestern habe ich sie mal Probeweise laufen lassen, solange man Gas gibt läuft es perfekt, man also den Motor manuell auf ca. 2000-3000U/min hält. Sobald man aber vom Gas geht, geht er aus (Choke ist aufgedreht). Das ist nicht nur im Stand so, sondern auch während der Fahrt und, unter uns gesagt, man fühlt sich doch leicht verarscht, wenn bei 70km/h der Motor auf einmal ausgeht;-)
Kann es daran liegen, dass der Motor kalt ist? Zugegeben, ich bin nicht sonderlich lange gefahren, vielleicht 15 Minuten, aber eigentlich sollte der Motor nach der Zeit doch warm sein oder nicht?
LG
P.S: Hab es eben nochmal probiert und wenn man den Motor einige Zeit (mit Gasgeben) laufen lässt, dann läuft er ohne Probleme, auch im Standgas... Aber ist das normal??
Achja: Baujahr ist, glaube ich, 2004.
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