| 7. Februar 2012: | Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost! |
|---|
Hinweis
Schließen
Multicar M25 wird zu heiß!!!
Themenstarter
|
Hallo, wer kann mir helfen beiu meinem M25er Multicar?! Habe mir einen restauriert und habe ihn jetzt auch endlcih angemeldet aber ein problem habe ich da noch. der Motor wird immer wieder zu heiß. So das er das Wasser aussem Druckausgleichsbehälter raus drückt. Habe den Wasserkanal schon 20mal durchgespühlt aber irgendwie wirde der immer wieder heiß. Wenn ich bis ca. 30km/h fahre hält der die Temperatur aber sobald ich 40-50km/h fahre schafft der nicht mehr den zu kühlen!!!! Also ich bitte euch allen mir zu helfen. Schon mal im Vorraus DANKE!!!!
MfG Micha |
-
Verkehr & Sicherheit Forum
Was mich im Straßenverkehr Aufregt!
21.275 Beiträge -
Opel Astra H & Astra TwinTop Forum
Opel Astra H Lichtmaschine
164 Beiträge -
VW Caddy Forum
Schiebetür-Wassereintritt. Sah es bei Euch auch so aus?
75 Beiträge -
Volvo Treffen Forum
Bernsteinzimmer
3.709 Beiträge -
Audi A3 8P & 8PA Forum
Kontrolllampe leuchtet auf!
7 Beiträge








schau mal nach deinem thermostat-nicht das der hängt.wenn der motor heiß ist müssen beide schläuche am kühler heiß sein. wenn nicht geht das wasser nicht durch den kühler und kann dadurch nicht kühlen.
die wasserpumpe auch mal checken-ohne die gehts auch nicht lange gut.
frostschutz vorhanden? nicht das der kühler eingefrorren ist und der eisklumben den durchfluss hintert.
Also das Thermostat ist neu und die Wasserpumpe hatte ich auch schon raus. Und den Kühler habe ich damals gereinigt gehabt auch von innen!!!
läuft das lüfterrad mit wenn der motor heiß ist? ist der auspuff frei- stau der heißen abgase.
Ja das läuft ja immer mit. und der Auspuff ist auch frei. Der Motor läuft echt ruhig sauber. Naja sauber der pustet schon blauen Dunst aus Auspuff aber so wie ich das kenne machen das so ziemlich alle
Multicar M25 wird zu heiß!!!
Schon mal ein 25er gesehen?
@mischa: Ist der Kühler richtig warm? Wenn nicht, dann hängt das Thermostat, oder nicht völlständig entlüftet!
Thermostat kannste einfach in einem Topf auf dem Herd testen. Entlüften von Heizung und Kopf sollte klar sein. Bohr in das Thermostat mal ein kleines Loch 1 bis 2mm, es hilft beim Entlüften.
Wenn er dann noch überhitzt ist es die Kopfdichtung oder du hast Risse im Block.
Hat der Motor ne neue Dichtung bekommen?
Also das Thermostat habe ich rausgeschmissen und ne neue Kopfdichtung hat er auch schon bekommen! Aber n Riss kann ich mir nicht vorstellen!!!
Fakt ist, wenn der Kühler heiß ist, funktionier der ganze Kühlkreislauf.
Wie klingt der Motor ab 30km/h?
Du kannst dich aber auch mal im Multicarforum melden, die Jungs haben da mehr Ahung.
Der Motor hört sich immer gut an. Ob im Stand. in den unteren Drehzahl oder in höheren Drehzahl.
Aber danke werde mich da mal melden!
Vielen Dank nochmal