Ich habe seit längerem Probleme mit dem 95er Corrado 2,0 mit ADY-Motor meines Sohnes.
Der Motor geht in unterschiedlichen Abständen (2-3 Tage bis zu 6 Monate!) in den Notlauf und zeigt sporadische Fehler Leerlaufregelung, Lamdasonde, Drosselklappenpoti und Geschwindigkeitssignal an. Nachdem ich eine neue Drosselklappe, Lambdasonde, sämtliche Geber, Luftmassenmesser, Entlüftungsschlauch vom Kurbelwellengehäuse, Zahnriemensatz, Zündkerzen und Kabel, Verteilerkappe usw. schon erneuert habe, läuft der Wagen zwar insgesamt viel besser, aber an den sporadischen Fehlermeldungen, verbunden mit Notlauf hat sich nichts geändert. Wir löschen inzwischen einfach nur noch den Fehlerspeicher und fahren den Wagen so weiter.
Ich würde allerdings nach wie vor gerne die Ursache beseitigen.
Meine jetzige Vermutung ist das Motorsteuergerät. Da dies aber neu ein bisschen zu teuer nur zum Ausprobieren ist und nirgendwo ein gebrauchtes aufzutreiben ist (037 906 025D), habe ich überlegt, eins vom Golf 3 GTI (037 906 025A) einzubauen. Die gibt es gebraucht in Mengen.
Hat jemand Ahnung, ob das Golf-Steuergerät im Corrado funktioniert (oder eine andere Idee für die Fehlerursache)?
Hallo!
Ich habe seit längerem Probleme mit dem 95er Corrado 2,0 mit ADY-Motor meines Sohnes.
Der Motor geht in unterschiedlichen Abständen (2-3 Tage bis zu 6 Monate!) in den Notlauf und zeigt sporadische Fehler Leerlaufregelung, Lamdasonde, Drosselklappenpoti und Geschwindigkeitssignal an. Nachdem ich eine neue Drosselklappe, Lambdasonde, sämtliche Geber, Luftmassenmesser, Entlüftungsschlauch vom Kurbelwellengehäuse, Zahnriemensatz, Zündkerzen und Kabel, Verteilerkappe usw. schon erneuert habe, läuft der Wagen zwar insgesamt viel besser, aber an den sporadischen Fehlermeldungen, verbunden mit Notlauf hat sich nichts geändert. Wir löschen inzwischen einfach nur noch den Fehlerspeicher und fahren den Wagen so weiter.
Ich würde allerdings nach wie vor gerne die Ursache beseitigen.
Meine jetzige Vermutung ist das Motorsteuergerät. Da dies aber neu ein bisschen zu teuer nur zum Ausprobieren ist und nirgendwo ein gebrauchtes aufzutreiben ist (037 906 025D), habe ich überlegt, eins vom Golf 3 GTI (037 906 025A) einzubauen. Die gibt es gebraucht in Mengen.
Hat jemand Ahnung, ob das Golf-Steuergerät im Corrado funktioniert (oder eine andere Idee für die Fehlerursache)?
Gruß aus Hattingen, Thomas