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Fahrzeug ist 4 Jahre alt und hat 130.000 km gelaufen, scheckheftgepflegt, jetzt tritt ein 30 % Leistungsverlust auf, weil Druck aus dem Zylinderkopf entweicht. Reparatur wahrscheinlich teuer und ausserhalb der Garantie. Hat jemand ein aehnliches Schicksal? |
Ist ja der V6 von Audi/VW. Der hat ziemlich viele Schäden am Zylinderkopf und an den Ventilen. Ist aber keine große Sache. Kopf bearbeiten und oder neu ca. 2-5 TSD, mehr in der Regel nicht.
irgendwelche Erfahrungen mit eventueller Kulanz? Das PZ hat lange gebraucht, den Fehler zu finden, erst nachdem der Kat ausgetauscht wurde, vorher die Zuendspulen und die Lambda-Sonde.