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Hallo,
kennt sich jemand damit aus??
Nach 14 Jahren stressfreien Dienst hat sich mein Kolben nun verabschiedet. Die Zylinderbeschichtung ist stellenweise ausgebrochen. :-(.
Hab jetzt im netz und bei E-Bay einiges gefunden und auch bishen telefoniert... Es gibt ja einige die Austauschzylinder inkl. Kolben anbieten für 250 - 300 €.
1) Welche davon machen das auch gut?
2) Was bringt ein Schmiedekolben, hält der länger?
3) Wie ist es mit Carbonmembranen? Bringen die was?
4) Ist bei einem Kolbenfresser die Kurbellwelle auch beschädigt? Spiel ist keines zu spüren und rundlauf scheint auch einwandfrei.
5) Wie sind die "Tuning"Brennraumdeckel zu bewerten? Sie verengen ja den Brennraum und erhöhen die Kompression.
Danke für sinnvolle antworten :-)
gretz