Biker-Treff Forum

Motorrad aus IK importieren

Themenstarter

Hallo,

kennt sich jemand mit dem Import von Motorrädern aus UK aus? Kennt jemand ein Transportunternehmen, das die Maschine von dort liefert?

Ich habe dort eine Maschine stehen und bin mit nicht sicher, was ich alles zu beachten habe beim Import.

Danke !

Antworten: 11

kohlensaeure

/fast off topic :

du bist dir aber sicher, dass du nicht einem Gauner aufgesessen bist ?

solche Angebote gibts zu hunderten: Motorrad steht in UK / Spanien/ Frankreich etc.

suuuuuper günstiger Preis, bezahlung per "Paypal" Scheck o.ä ????

wenn ja: FINGER WEG !! die Kohle siehste nie wieder !

gibts auch jede Menge Fred's hier im Forum !

Lemning

Themenstarter

Ja, da bin ich mir sicher. Sonst würde ich mich selbst betrügen

;-)

Leider finde ich bei der Suche mit Google nur solche Artikel und Hinweise, die mit Betrügereien zu tun haben. Aber weit und breit kein Hinweis zu finden, wie ich die verflixte Maschine jetzt nach D bringe. Danke aber für den Hinweis, hätte ja so sein können.

Düssi

Und selber rüber , Moped auf die Fähre und ne schöne Tour durch Frankreich nach Hause ist nicht drinne ??

Zulassungsvoraussetzungen und/oder Zoll-Regulierungen gibt es als Info bei den entspr. Behörden auf deren INternetseiten

Lemning

Themenstarter

Hallo,

genau daran hätte ich Interesse: Zulassungsvorraussetzungen und Zollbestimmungen. Super wäre es natürlich, wenn jemand einen Erfahrungsbericht hätte.

susireiter

Ich hab schon eine Blaue

Motorrad aus IK importieren

Servus,

einfach mal beim deutschen Zoll anrufen,

die sind in der Regel sehr freundlich.

susireiter

lou881

ADAC hilft bei sowas auch mit nützlichen tips weiter, als ich mich informiert habe was ich alles brauche um meine vespa aus italien zu importieren hat mir eine sehr nette frau sehr geholfen

Leoma

Hi!

Ist die Maschiene ladenneu oder gebraucht? Angemeldet oder ohne Nummernschild?

Wenn gebraucht und noch angemeldet, dann volgendes Precedere:

Du bekommst ein sog. certificate of ownership (manchmal certificate of registration genannt) von der DVLA (in Swansea/Wales) wo ein Bogen zum Ausfüllen mit bei ist und ein Rückumschlag. Da kannst Du ankreuzen...for permanent export. Das schkst Du dann nach Swansea.

Schickst auch die Roadtax-Plakette mit und kannst den Rest der Roadtax Dir auszahlen lassen (aber nur wenn Du ain Konto in UK hast, sonst müßtest Du es als Check belommen den Du glaube ich nur in UK einlösen kannst

In D brauchst Du kein Zoll zahlen da EU, würde beim freundlichen TÜV-Onkel vorfahren , um zu erfahren, ob Du eine Einzellabnahme brauchst (Licht auf alle Fälle, manchmal andere Serienbereifung drauf usw.). Du solltest prüfen , ob die Maschiene versichert ist !!!! Ganz wichtig, da hier viele umversichert rumfahren!

Die Nummernschilder brauchst Du nicht zurückschicken, kannst Du Dir in die Garage an die Wand nageln sind übreigens sehr schick und VIEL kleiner als unsere Kuchenbleche.

By the way, Du kannst wenn Versicherung und Tax noch lange gültig ein Jahr mit der fremden Zulassung in D fahren, was u.U. zu überlegen wäre...

Falls Maschiene ladenneu: rote Nummernschilder holen und Versicherung in D abschliessen und selber fahren (schöne Strecke) oder in UK Spedition suchen (Haulage).

was ist es denn? ( nosy bitches the whole lot of us

Grüße

Leoma

Düssi

Laut Zoll.de

Wenn es sich um ein Neufahrzeug handelt:

Zitat:
Privater Erwerb neuer Fahrzeuge in anderen Mitgliedstaaten der EG

Neufahrzeuge aus anderen Mitgliedstaaten der EG können nicht abgabenfrei nach Deutschland eingeführt werden.

Bei Neufahrzeugen gilt das so genannte "Bestimmungslandprinzip". Danach wird der Erwerb eines im zollrechtlich freien Verkehr der EG befindlichen Neufahrzeugs immer in dem EG-Staat besteuert, in dem es zum Gebrauch verbleibt.

Ein in Deutschland ansässiger Käufer muss dementsprechend in Deutschland die Umsatzsteuer für ein Neufahrzeug entrichten, das er in einem anderen EG-Mitgliedstaat gekauft hat. Dabei ist es unerheblich, ob der ausländische Verkäufer das Fahrzeug liefert oder der Käufer das Fahrzeug anlässlich einer Reise selbst im Ausland abholt.

Die Umsatzsteuer wird nicht vom Zoll sondern von den Finanzämtern erhoben. Der Käufer muss sich deshalb an sein örtlich zuständiges Finanzamt wenden. Zoll oder andere Einfuhrabgaben fallen nicht an, da das Fahrzeug vom EG-Binnenmarkt stammt.

In dem Mitgliedstaat der EG, in dem das Fahrzeug gekauft wurde, erfolgt der Kauf entweder umsatzsteuerfrei oder der Käufer kann sich die zunächst gezahlte Umsatzsteuer im Nachhinein vom Verkäufer wieder erstatten lassen.

Als neue Fahrzeuge gelten in Deutschland

* motorbetriebene Landfahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 48 cm³ (Mofas und Mopeds haben beispielsweise einen Hubraum von bis zu 50 cm³) oder einer Leistung von mehr als 7,2 kW/9,8 PS, die zum Zeitpunkt des Kaufes noch keine 6.000 km gefahren wurden oder deren Erstzulassung noch keine sechs Monate zurückliegt,

* Wasserfahrzeuge mit einer Länge von mehr als 7,5 m, die noch nicht mehr als 100 Betriebsstunden auf dem Wasser zurückgelegt haben oder deren erste Inbetriebnahme im Zeitpunkt des Erwerbs nicht mehr als 3 Monate zurückliegt und

* Luftfahrzeuge mit einer Starthöchstmasse von mehr als 1.550 kg, die noch nicht länger als 40 Betriebsstunden genutzt worden sind oder deren erste Inbetriebnahme im Zeitpunkt des Erwerbs nicht mehr als 3 Monate zurückliegt.

Weitergehende Informationen sowie steuerliche Ausnahmeregelungen und technische Zulassungsvoraussetzungen können Sie bei Ihrem zuständigen Finanzamt bzw. den Kfz-Zulassungsstellen erfragen.