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Motoröl für 335i
Hallo,
mich würde mal interessieren welches Motoröl die Besitzer eines x35i hier im Forum verwenden?
Ich habe lange Zeit das Castrol Edge 5W-30 benutzt. Dabei hatte ich einen ziemlich hohen Ölverbrauch. Mittlerweile bin ich auf das Mobil 1 New Life 0W-40 umgestiegen und der Ölverbrauch scheint spürbar gesunken zu sein. Bisher habe ich noch gar keinen Ölverbrauch festgestellt. Aber ich muss noch mehr km fahren um das genauer beurteilen zu können.
Jedenfalls scheint der 6-Zylinder auch ruhiger mit dem 0W-40 zu laufen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi_sco schrieb am 14. Dezember 2015 um 16:22:44 Uhr:
Steht oben
Ja. Angeblich irgendein Serviceberater von dir.
Genausogut hättest du hier David Hasselhof als Quelle anführen können.
Für deine Behauptung bedarf es schon handfester Argumente, insbesondere Argumente die technisch logisch nachvollziehbar sind! 1+1=3 glaub ich dir nicht. Selbst wenn dein Serviceberater ehemaliger Professor der Mathematik wäre.
Das LL-01 0W-40 hatte offiziell die Freigabe von BMW.
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43 Antworten
Hier mal ein Ausschnitt aus einer 2012er Bedienungsanleitung zu den BMW Ölnormen:
Aktuell dürften bei einigen Motoren noch die Spezifikationen für die 20er Öle dazukommen
Zitat:
@andi_sco schrieb am 12. Dezember 2015 um 22:53:17 Uhr:
Nee
was nee??
Dein Post über mir, letzter Satz.
Zitat:
@andi_sco schrieb am 13. Dezember 2015 um 20:13:24 Uhr:
Dein Post über mir, letzter Satz.
was ist daran nicht gut?
Du hast geschrieben: "Tja, und BMW schreibt einxW-30 wegen dem Turbo vor. Angeblich soll das 40er bei dessen Lagern schon zu dick sein!?"
Quelle?
BMW verkauft für die Turbo Benziner selbst ein 0W-40 LL01, das auch in meiner BA freigegeben ist. Das widerspricht deinem Post deutlich. Wo liegt der Fehler?
Quelle? Serviceberater. (über diese kannst jetzt debatieren oder einfach mal hinnehmen)
Wo bekommst noch original LL-01 als 0W-40? Das ist dann für M-Motors!
Und das deine BA mittlerweile ein paar Jahre auf dem Buckel hat, sollte dir bewusst sein;)
Unsere E39 BA hatte noch 0W-40 drin stehen, beim F31 jetzt, sollte xW-30 stehen. Ausgenommen sind N20.
Zitat:
@andi_sco schrieb am 14. Dezember 2015 um 07:04:38 Uhr:
Unsere E39 BA hatte noch 0W-40 drin stehen, beim F31 jetzt, sollte xW-30 stehen. Ausgenommen sind N20.
Kompletter Unsinn! In der Anleitung vom F3x steht LL-01 als 0W-40.
Zitat:
@andi_sco schrieb am 14. Dezember 2015 um 07:04:38 Uhr:
Quelle? Serviceberater. (über diese kannst jetzt debatieren oder einfach mal hinnehmen)
Wo bekommst noch original LL-01 als 0W-40? Das ist dann für M-Motors!
Und das deine BA mittlerweile ein paar Jahre auf dem Buckel hat, sollte dir bewusst sein;)
Unsere E39 BA hatte noch 0W-40 drin stehen, beim F31 jetzt, sollte xW-30 stehen. Ausgenommen sind N20.
mein M235i (N55) ist von 2014 und da ist das 0W-40 LL01 freigegeben sowie damals auch beim meinem 335i (N54). Mein :) würde mir sicher kein "falsches" Öl reinkippen. Er empfiehlt auch ausdrücklich das LL01 im Gegensatz zum LL04.
Warum soll 0W40 zu dickflüssig sein?
0W20 ist wenns kalt ist deutlich dickflüssiger, als 0W40 wenns warm ist.
Im übrigen sagt der xWxx unter statischer Belastung Wert fast nix aus, viel interessanter ist der HTHS-Wert für die stabilität bei 130°C unter scherbelastung....
Aber es gibt genügend Öltreads bei MT
@cypher2006 : du fährst ein M Modell! Die hatten schon ewig und drei Tage andere Ölanforderungen.
Und der N54 ist auch schon etwas älter.
Das einzige 0W-40 was ich jetzt bekommen hatte, war das M-Power Öl mit LL-01, weil ich bei LL-04 keines mehr gefunden hatte. Seit der Umstellung auf Shell ist diese Viskosität anscheinend aus dem Programm geflogen. Im Kofferraum liegt noch ein BMW/Castrol Gebinde mit 0W-40 und LL-04.
Zitat:
@compert schrieb am 14. Dezember 2015 um 14:11:04 Uhr:
Warum soll 0W40 zu dickflüssig sein?
0W20 ist wenns kalt ist deutlich dickflüssiger, als 0W40 wenns warm ist.
...
Bestreitet auch keiner...
Und vom xW-40 wird wegen den Turbolader Lagern abgeraten. Ob BMW da falsche Infos an die Vertragshändler rausgibt? Möglich oder auch nicht Möglich.
Zitat:
@andi_sco schrieb am 14. Dezember 2015 um 15:24:23 Uhr:
@cypher2006 : du fährst ein M Modell! Die hatten schon ewig und drei Tage andere Ölanforderungen.
Und der N54 ist auch schon etwas älter.
Das einzige 0W-40 was ich jetzt bekommen hatte, war das M-Power Öl mit LL-01, weil ich bei LL-04 keines mehr gefunden hatte. Seit der Umstellung auf Shell ist diese Viskosität anscheinend aus dem Programm geflogen. Im Kofferraum liegt noch ein BMW/Castrol Gebinde mit 0W-40 und LL-04.
der Motor N55 ist der gleiche wie im 335i oder 435i etc. es gibt da keine anderen Freigaben. Möglich das das beim B58 im 340i geändert wurde. Das würde mich wirklich interessieren.
Zitat:
@andi_sco schrieb am 14. Dezember 2015 um 15:26:02 Uhr:
Zitat:
@compert schrieb am 14. Dezember 2015 um 14:11:04 Uhr:
Warum soll 0W40 zu dickflüssig sein?
0W20 ist wenns kalt ist deutlich dickflüssiger, als 0W40 wenns warm ist.
...
Bestreitet auch keiner...
Und vom xW-40 wird wegen den Turbolader Lagern abgeraten. Ob BMW da falsche Infos an die Vertragshändler rausgibt? Möglich oder auch nicht Möglich.
Hä? Wer rät vom xW-40 ab? Quelle?
Steht oben
Micha war so freundlich in der BA des B58 nachzulesen:
Viskositätsklassen
Bei der Auswahl eines Motoröls darauf achten, dass das Motoröl einer der Viskositätsklassen SAE 0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30, 0W-20 oder 5W-20 angehört.
Die Viskositätsklassen 0W-20 oder 5W-20 sind nur für bestimmte Motoren geeignet.
Weitere Informationen zu geeigneten Ölspezifikationen und Viskositäten von Motorölen können bei einem Service Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt erfragt werden.
Geeignete Motorölsorten
Motoröle mit folgenden Ölspezifikationen können nachgefüllt werden:
Ölspezifikation
BMW Longlife-01.
BMW Longlife-01 FE.
BMW Longlife-04.
BMW Longlife-12 FE.
BMW Longlife-14 FE+.
Die Ölspezifikation BMW Longlife-14 FE+ ist nur für bestimmte Benzinmotoren geeignet.
Weitere Informationen zu geeigneten Ölspezifikationen und Viskositäten von Motorölen können bei einem Service Partner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt erfragt werden.
Autsch, red mit ner Wand und du erhältst bessere Antworten:rolleyes: