Honda Prelude:

Motorgeräusche nach ÖLWECHSEL

Honda Prelude III

Motorgeräusche nach ÖLWECHSEL

TVtotalMail

Themenstarter

Hallo,

kurze Vorgeschichte:

Durch ausschließlich Kurzstrecken war mein Öl verschlammt.

Die Öldruckwarnleuchte flimmerte (also leuchtete nicht richtig)

etwas. Bin sofort zur Werkstatt ran. Öldruck ist okay. Neues

Öl wurde eingefüllt. Ölfilter auch getauscht. Auf Nachhauseweg

null Probleme.

Nächsten Morgen (Kaltstart) gabs Geräusche die man deutlich

hört. Nach ca. 10-20 Sekunden sind diese weg. Seitdem ist dieses

Phänomen grundsetzlich da.

Morgens (Kaltstart) wenn ich auf Arbeit fahre stets folgendes:

- Öllampe leuchtet ca. 2 sekunden nach, nach Motorstart.

- Öllampe geht aus, es gibt ein seltsames Geräusch vom

Motor. Es hört sich dann für 10-20 Sekunden so an als ob

er nicht ganz rund läuft. Röhrt auch ziemlich. Öllampe bleibt

aber aus. Flimmert auch nicht mehr auf.

- Dann ist alles ganz normal. Auto fährt auch normal. Die

Öllampe bleibt auch aus. (Motorkontrolllampe verhält sich normal).

- Nach Feierabend (6 Stunden Standzeit fürs Auto) springt

es sofort an, keine Erscheinungen von oben passieren.

Öllampe geht auch sofort nach Motorstart aus. Auch mehrmaliges

Starten kann oben beschriebene Sympthome nicht hervorrufen.

Es ist grundsätzlich nur, wenn das Auto ca. 8-12 Stunden oder

über Nacht steht. Ansonsten ist mir beim Fahren nix aufgefallen.

Alles schön ruhig.

Ich habe die Vermutung das es an dem neuen Öl liegen könnte.

Ist ein 0W40 laut Zettel. Habe Ölstand bereits mehrmals kontrolliert.

Alles im grünen Bereich. Hab das Gefühl, das neue Öl ist viel dünner als das alte

Antworten: 11

R-12914

Rotrex

Was war denn vorher für ein Öl drinnen?

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Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Was war denn vorher für ein Öl drinnen?

Da der alte Zettel nun ab ist kann ich es nicht genau sagen.

Hab auch keinen Ölverlust und musste nie etwas nachkippen.

Hab den Ölstand natürlich immer kontrolliert und kann schon

sagen, das was nun drin ist ist viel dünner. Das alte war so

richtig dick von der Konsistens her (vermutlich aber auch weils

halt alt und verschlammt war). Das ist mir gleich aufgefallen,

das es viel dünner...

R-12914

Rotrex

Ja, aber gerade wegen deiner Kurzstrecken wurde es vom Händler ja dünner gewählt!

Durch das dünnere Öl kann sich das Motorgeräusch u.U. schon ändern!

Ebenso ist mir persönlich auch schon aufgefallen, auch wenns normalerweise nicht vorkommt, dass sich das Motorgeräusch anders anhört, wenn der Ölstand auf Min. ist!

Was sagt denn dein Händler dazu?

TVtotalMail

Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Ja, aber gerade wegen deiner Kurzstrecken wurde es vom Händler ja dünner gewählt!

Durch das dünnere Öl kann sich das Motorgeräusch u.U. schon ändern!

Ebenso ist mir persönlich auch schon aufgefallen, auch wenns normalerweise nicht vorkommt, dass sich das Motorgeräusch anders anhört, wenn der Ölstand auf Min. ist!

Was sagt denn dein Händler dazu?

Zum Hondahändler brauch ich nicht, der will es gleich verschrotten. Ölwechsel wurde in einer freien Werkstatt gemacht. Hätte ich gewußt das es Ölwechsel nur war hätte ich gleich allein gemacht. Tja und die freie Werkstatt ist sehr günstig, aber auch bekannt für "Pfusch". Reklamierung zwecklos.

Der Motor höhrt sich jedenfalls beim Kaltstart überhaupt nicht gut an und ist extrem laut. Tourt im Leerlauf auch bei 1500 (nur bei Kaltstart). Weiß aber nicht ob das normal ist.

R-12914

Rotrex

Motorgeräusche nach ÖLWECHSEL

Welchen Motor hast du denn konkret?

Bzw. welches Automodell?

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Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Welchen Motor hast du denn konkret?

Bzw. welches Automodell?

Honda Prelude BB3 2.0

Laufleistung 190000 km

micha23mori

Nach meinen Unterlagen sind für diese Motoren keine 0W-Öle seitens Honda freigegeben.Korrigiert mich wenn ich falsch liege,meine Unterlagen(Castrol Schmierindex) lassen erst 5W -Öle zu.

http://www.castrol.com/.../iframe.do?...

TVtotalMail

Themenstarter

Zitat:
Original geschrieben von micha23mori
Nach meinen Unterlagen sind für diese Motoren keine 0W-Öle seitens Honda freigegeben.Korrigiert mich wenn ich falsch liege,meine Unterlagen(Castrol Schmierindex) lassen erst 5W -Öle zu.

http://www.castrol.com/.../iframe.do?...

Danke erstmal. Ich glaube laut Betriebsanleitung ist das auch nen 10W40 das man braucht, müsste ich noch mal schauen. Meine Frage war ja, ob ich mit meiner Vermutung richtig liege und wenn ich anderes ÖL Nachfülle das Problem behoben ist. Ob es grundsätzlich damit zusammenliegen könne war meine Frage oder ob was anderes in Frage käme (z.B. gelöste Ablagerungen). Verständlicherweise möchte ich nicht schon wieder einen Ölwechsel machen, wenn ich gerade erst in der Werkstatt war und diesen hab machen lassen.

TVtotalMail

Themenstarter

Habe 10W40 Öl drinn. Konnte man nicht richtig erkennen, weil die 1 so nach an der 0 geschrieben war. Also das korrekte Öl habe ich drin. Heute ist nach 30 km fahrt wieder die Öldruckwarnleuchte angegangen. Nun weiß ich auch nicht weiter.

micha23mori

Motorgeräusche nach ÖLWECHSEL

Wenn du den Motor noch retten willst,wirst du um eine sofortige Demontage nicht herumkommen.

Nach deinen Schilderungen steht der Motor kurz vorm Exitus durch Lagerschaden.Ursache vermutlich Verschluß der Ölversorgungsbohrungen durch schmutziges Öl.