Peugeot Motoren Forum

Motorenumbau Peugeot J5

Themenstarter

Hallo alle zusammen,folgendes Problem:

Ich habe einen Camper Peugeot J5 Bj.86 mit 2,5 D ohne Servolenkung.Der Aufbau wurde von mir komlett erneuert.Jetzt mein Problem:

Der Motor wird heiß und kocht über. Ich habe schon die Zylinderkopfdichtung gewechselt aber keine Besserung.

Jetzt hat mir ein Bekannter einen Motor samt Getriebe aus einem Fiat Ducato Bj.98 mit 2,8 TD angeboten mit erst 90.000 km drauf für sehr günstig angenboten.

Ist es möglich den Motor in meinen Camper einzubauen incl. dem Getriebe

Passt der rein ? Ich will dann auch gleich eine Servolenkung einbauen, das müßte kein Problem sein.

Hat jemand sowas schon mal gemacht. Gibt es Probleme mit dem TÜV wegen der Bremsen da das Agregat ja mehr PS hat?

Der Bekannte ist Italiener und hat mir gesagt das er das in Italia schon öfters gemacht hat.

Meine Familie hängt sehr an dem Teil deswegen will ich es nicht wegtun.

Da das WOMO schon älter ist sind die Fahreigenschaften natürlich nicht überragend, deswegen kam mir diese Idee.

Danke für eure Tips oder Erfahrungen im Voraus.

camprock

Antworten: 7

Talbot12

ich sag mal soviel dazu:

2,5 Liter von Peugeot ist ein :CRD= Citoen.

2,8 Liter von Fiat ist ein Fiat : da paßt das Getriebe nicht

die Gelenkwellen sind anders,die Radnaben usw.

Wahrscheinlich ist das noch der Sofim von Fiat mit 127 Ps.

nein Danke.

gruß

camprock

Themenstarter

Danke für deinen Tip.

Ich denke mir bleibt nicht viel anderes übrig um das Womo ordentlich fahrbar zu machen als folgendes:

Motor tauschen gegen einen 2,5 Turbodiesel und Tausch der Lenkung in eine mit Servo.

Sehe ich das richtig???

Gruß camprock

luizia

Hallo

Du sagst dein Motor kocht über.

Kann es sein dass dein Thermostat vielleicht nicht mehr funktionniert ?

Wenn es das Thermostat sein soll ,dann schmeiss ihn einfach raus( wenn du nur im Sommer fährst)

wir haben es auch so gemacht.

Gruss Luizia

camprock

Themenstarter

Hallo luicia,

der thermostat ist gar nicht mehr drin.

Mit dem Motor war das so:

ich habe das womo günstig erstanden mit der Fehlerangabe: Zylinderkopfdichtung defekt.

Ich habe dann mit meinem Schwiegervater die Kopfdichtung erneuert. Wir sind dann in Urlaub gefahren und nach ca. 100km auf der A7 ging die Temp. des Motors das erste mal in den roten Bereich. Da wir nicht mehr umdrehen wollten haben wir den ganzen Urlaub u. a. damit verbracht immer wieder Pausen einzulegen um verkochtes Wasser nachzufüllen und um den Motor abkühlen zu lassen. Da war auch meine Idee das der Thermostat defekt ist. Ich wollte ihn ausbauen, doch er war schon nicht mehr drin. Da hatte einer wohl die gleiche Idee schon vor mir.

Grüße camprock