- Mazda: Todesmutig in der Todeswand
- Toyota: Toyota verkauft weltweit über 4 Millionen Hybride
- Renault: Baut diese Alpine
- Alfa Romeo: Stirbt der Spider oder lebt er auf
- Motorsport : Der Berg ruft diesen i-MiEV
- Auto: Aktuell: Spritpreise im Ausland
- Citroën: Ein Entenflügel zum Dahinschmelzen
- Auto: Auf der AMI in Leipzig summen die Motoren
Motor stottert im warmen Zustand
|
Hallo zusammen,
ich hab ein Problem mit meinem Mazda 323 BG. Details zum Motor: 1,6 16V mit 88PS zu 2:7118 zu 3: 429
So, nun meine Problembeschreibung:
Als ich gestern zur Arbeit fuhr war noch alles i.O., auf dem Rückweg (ca. halbe Strecke) nahm der Motor plötzlich schlecht Gas an und ruckelt (hört sich an wie Zündaussetzer). Das komische ist, ab ca. 3000 U/min dreht er wieder ganz normal hoch. Zu Hause angekommen, Verteilerfinger und Kappe angeschaut, sind i.O.; Zündkerzen und Zündkabel ausgetausch, Fehler ist immer noch da! Hab dann heute das Auto nochmal probiert. Siehe da, im kalten Zustand läuft er ganz normal, wenn er aber dann warm wird, fängt der Spuk wieder von vorne an?! Was kann das sein, die SuFu hat auch keine brauchbaren Ergebnisse gebracht! Vielleicht hat ja schon jemand mal ein ähnliches Problem gehabt, schon mal vielen Dank im Voraus.
MfG |
-
Mercedes Motoren Forum
2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff?
7.433 Beiträge -
Wohnmobile & Wohnwagen Forum
Altes Wohnmobil kaufen - Fiat oder Peugeot?
26 Beiträge -
VW Passat B5 & B5 GP Forum
Klappernde Lüftung Armaturenbrett
4 Beiträge -
Fahrzeugtechnik Forum
Welches Motoröl? (Stammtisch rund ums Öl!)
32.941 Beiträge -
Audi A5, S5 & RS5 Forum
Audi RS5
9.858 Beiträge






Sers, hab das gleiche wie du und lebe nun seit en halben Jahr damit hab bis jetzt auch noch nicht herausgefunden was das sein kann... habe bei mir Zündfinger und Kappe schon getauscht hat aber auch nix gebracht.
Wenn du´s raus gefunden hast was es ist kannst hier ja mal schreiben ^^
hab außer dem en 323f bj. 95 1,5 16v
Hallo,könnte event.der Wassertemperatursensor sein,steck mal zur probe ab
Gruß
Hallo zusammen
Danke für den Tipp mit dem Wassertemperatursensor,
muss ich heute mal ausprobieren.
Bis jetzt wurden noch folgende Teile getauscht
bzw. gecheckt:
Verteilerfinger und Kappe getauscht --> Problem ist immer noch da
Zündkerzen und Zündkabel getausch --> Problem ist immer noch da
Lambdasonde und Luftmengenmesser mit
Tester gemessen --> keine Fehler
Zündverteiler getauscht --> Problem ist immer noch da
Zündsteuergerät getauscht --> Problem ist immer noch da
Fehlerspeicher ausgelesen --> keine Fehler hinterlegt
Als nächstes wird noch der Kraftstofffilter getauscht.
Halte euch auf dem laufenden, bis dann.
MfG Stefan
Danke für die Info ich werde das auch mal testen wer toll wenn es dann weg wer bzw. ich das Problem wüste
es nervt nehmlich en bissel in immer so hoch zu drehen besonders bei den Sprit preisen ^^
mfg logiblack
Motor stottert im warmen Zustand
So Herbert,
hab mal deinen Tipp ausprobiert.
Wenn ich den Kühlmitteltemperaturgeber im kalten Zustand abstecke, springt das Auto kurz an und geht gleich wieder aus --> dürfte ja normal sein!
Wenn der Motor warm ist und ich steck ihn ab, läuft der Motor die ganze Zeit normal, egal wie lange ich fahre oder wie hoch er dreht. Keine Zündaussetzer, ruckeln, stottern, schlechte Gasannahme oder sonstiges!
Kann ich also daraus schließen, dass mein ganzes Problem nur der Kühlmitteltemperaturgeber ist?
MfG
Stefan