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VW Golf I & II:
Motor RUckelt untenrum ... Temperatur? / Freie Bohrung neben Kühlwasserflansch!
VW Golf II (19E)
Motor RUckelt untenrum ... Temperatur? / Freie Bohrung neben Kühlwasserflansch!
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Hallo Jungs. Hab meinen Golf frühzeitig ausm Winterschlaf entlassen und bin die letzten 3 Tage mal Rumgedüst. Top wetter, kein Salz :-)
Aufgefallen ist mir das er die ersten 15 min nach dem Start untenrum Ruckelt und erst ab Halbgas sauber durchzieht. Ruckeln ist übertrieben so ein ... ich will nicht halt. :-D
Kerzen, Verteiler + Finger, Zündkabel etc. 5000tkm alt. Auto wurde eig nur im SOmmer bewegt und kennt diese Temp. nicht. Ke-Motronic im Sommer eingestellt.
Hats nun wirklich was mit der Außentemperatur zu tun? ____________________________________________________________________________________________________
So jetzt zur Freien Bohrung am Kühlwasserflansch. Hab mal ein Bild gemacht. Folgt später. Wird hier rechts der Öldruck abgegriffen oder ist das ein Temp. Fühler?
Was kann ich rechts noch abgreifen und was für Fühler gehen rein. MFA vorhanden. Hab auch Zusatzinstromente die ich eig. zusätzlich noch anklemmen wollt.
Mfg Joschi2cv |
Hier noch das Bild
Sorry es geht um einen 2.0l 16v 9a.
Lg Joschi
Ich sehe auf dem Bild keine Bohrung
Und ich sehe kein Bild.
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Motor RUckelt untenrum ... Temperatur? / Freie Bohrung neben Kühlwasserflansch!
HAbe paar Probs mitm Hochladen gehabt. Egal.
Das BIld ist leider auf dem Kopf.
D.h. wen ich von vorn (Kühlergrill) auf den Motor schaue ist das der Wasserflansch der Rechts am BLock sitzt.
Die vordere auf dem Bild die Linke Bohrung ist Frei und die Hintere ist von dem 1Poligen Fühler belegt.