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Motor-Ruckeln beim Warmwerden, ABS/ESP-Leuchten gehen an
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Hallo Kollegen, ich benötige dringend Eure Unterstützung. Ich habe einen A2, 1,4lTDI mit 75 PS, BJ2003, 150TKM; bisher super zufrieden, aber die Probleme scheinen anzufangen. Nachdem ich jetzt die Klimaanlage reparieren gelassen habe, die Hülsen am Stabi gebrochen waren und der Ladeluftkühler gerissen war ist jetzt ein Problem aufgetaucht wo mir bisher niemand helfen konnte. Bitte um Rat: wenn ich losfahre fängt nach ca. 2 Minuten der Motor an unruhig zu laufen, ruckelt, ich kann nicht mehr beschleunigen. Dann kurz danach gehen (manchmal, nicht immer) ABS, ESP-Lampen und das rote Ausrufezeichen an. Dann schalte ich den Motor aus, wieder an und der Spuk ist vorbei. In den Fällen wo die Lampen nicht angehen fängt sich der Motor alleine wieder, ich habe das Gefühl sobald er richtig Betriebstemperatur hat läuft er wieder rund. Kann mir bitte jemand helfen? Danke. |








Irgendwo ist eine undichtigkeit um Unterdrucksystem, kann also Tandempumpe sein, die Verschlauchung am Ladedruckregelventil oder aber eine hängende Stange am Turbo sein durch Rest und/oder Ablagerungen.
Gruß b1107
Habe jetzt auch in diesem Zusammenhang einige Male die Themen Drosselklappe verschmutzt, Temperaturfühler Wasser kaputt oder Bremslichtschalter gelesen. Kann ich das ausschliessen?
Vorsicht bissig !
Die Drosselklappe auf jeden fall beim TDI
Gab es eine Lösung des Ruckeln?
Bitte um Info
Motor-Ruckeln beim Warmwerden, ABS/ESP-Leuchten gehen an
Hinweise würden auch mich interessieren. Bisherige Fakten diesseits:
- Zylinder fällt aus, wenn vorher viel Leistung gefordert wurde (bei kaltem Motor)
- Probleme treten auf, sobald die Wassertemperaturanzeige 60 Grad verlässt
- Rußpartikelfilter wurde kürzlich nachgerüstet.
- Fehlerspeicher vermeldet Problem in elektrischem Zündkreislauf
ansonsten handelt es sich hier auch um einen A2 1.4 TDI.
Drosselklappe reinigen hatte das gleiche problem auch gehabt bei der laufleistung dann war alles gut
habe genau das gleiche problem mit dem ruckeln bei minus temperaturen,
den diesel filter entwässern oder tauschen.das wasser blase gefriert und lasst den diesel net so richtig durch wie bei warmen tempereturen.also bei mir hat es geholfen