Motor läuft nur auf 3 Zylinder

Hallo.

Ich habe zwar einen Avensis T22, da war das noch nicht.

Hatte aber mal sowas an meinem Opel Vectra früher.

Habe Zündleitung und Kerzen erneuert, auch den Zündverteiler.

Hat alles nix gebracht.

In höheren Drehzahlen lief er dann rund und brachte mehr Leistung.

Das hat man beim Fahren gemerkt.

Bei mir war die Dichtung kaputt zw. Zylinderkopf und Ansaugbrücke.

Ich habe es so festgestellt:

Im Stand lief er nur auf 3 "Pötten"

Ich bin mit einer Dose Starterpilot mal so um den Zylinderkopf rum.

Plötzlich lief er rund. Konnte so genau die Stelle ausmachen, wo die Dichtung hin war.

Das ist (beim Vectra) so eine dünne Papierdichtung (naja, etwas dicker als Papier)

Die hat 4,50 gekostet.

Überprüfe das mal.

Karsten

Sicher, dass es kein Einspritzventil ist? Die verabschieden sich v.a. bei den Magermixmotoren gern mal.

Grüße,

eciman

Wenn er irgendwie müffelt, stinkt, nach Auspuff riecht, könnte es ein kleines Schläuchelchen sein, das auch mal abrutschen kann oder undicht ist; das Auspuffrückführirgendwas, das an ein "Steuerelement" hingeht...keine Ahnung wo das bei Deinem Auto ist, meist ist es hinter dem Motor...Motor - Schläuchelchen - Windschutzscheibe.

Theoretisch bekommst Du damit keine AU hin.

Hallo,

EINSPRITZVENTIL!

Welcher Motor?

Meiner ist ein 7A-FE Magermix. Hab lange rumgeeiert und dann endlich die Lösung(en) gefunden -OHNE Werkstatt. Die wollten 200€ pro Ventil und Einbau haben. Wahnsinn bei einem Auto, dass 200.000 km auf dem Buckel hat. Orig.-EV nicht bezahlbar und sehr selten oder fast garnicht heil zu bekommen - bin selber auch beschissen worden. Umbau 5 Minuten.

Original-EV beim 7A-FE:

Bosch-Nr: 0280-150439 oder Denso-Nr.: 02309-02030

Alternativen:

23250-11110 (Toyota Paseo)

23250-16160 (Toyota Celica)

passen beide wunderbar auch wenn sie anders aussehen. Habe beide auch in den verschiedensten Konstellationen und Kombinationen probiert.

Auch nicht einfach zu bekommen, aber ich hatte Glück und vom Celica einen ganzen Satz in England (ebay) für 19(!!) Pfund plus Versand bekommen. Sowas gibt's auch noch!

Gruß

Axel

....ach ja - das Problem des "Stotterns" tritt bei warmem Motor auf. Wenn er kalt ist, läuft er rund.

Sollte es SO sein, dann ist es ein EV - zu 100%!

Gruß

Axel

Zitat:

Original geschrieben von Creamo

....ach ja - das Problem des "Stotterns" tritt bei warmem Motor auf. Wenn er kalt ist, läuft er rund.

Sollte es SO sein, dann ist es ein EV - zu 100%!

Gruß

Axel

vollkommen richtig Axel :-)

hatte das problem auch damals bei meinem celica t18 ....

einspritzventiel gewechselt und ruhe war;-)

mfg

Hallo zusammen,

bin auch für meinen Carine E Kombi 7A-FE dringend auf der Suche nach Einspritzventilen.

Er hat anscheinend genau das Problem mit dem Ruckeln und er fühlt sich an, als würde er manchmal nicht mehr auf allen Töpfen laufen.

Habe diesen Thread zufällig gefunden,

Hat einer der Anwesenden evtl. eins welches er mir evtl. verkaufen könnte?

Danke und Grüße

Daniel