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Motor lackieren: welche Farbe?!
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier und hab ne kurze Frage an euch:
Ich hab meinen 1200er Motor zerlegt und will ihn jetzt wieder zusammenbauen, jedoch würde ich ihn gern lackieren, nun zur Frage:
Soll ich ihn schwarz oder silber lackieren?!?
Was meint ihr?
Vielleicht habt ihr ja auch ein paar Bilder von euren Motoren?
Lüftergehäuse wird wieder rot bei mir.
Schonmal vielen Dank.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@vwkaefer79 schrieb am 15. November 2014 um 11:04:43 Uhr:
Die Kerzen die drin sind sind die alten. Ja habe alle Dichtungen erneuert, der Motor wurde komplett gereinigt. Das Silber ist auch ein hitzebeständiger Lack. (Motorlack wie der Rest)
Ok hätte ja eigentlich nich mit soviel negativen antworten gerechnet, aber naja, wie schon gesagt wurde, Geschmäcker sind verschieden. Das ist auch gut so.
Naja,es wurde ja im Vorfeld schon geraten das nicht zu machen mit dem farbigen Block.Das dann hinterher eine Resonanz aufkommt die sich drüber auslässt ist ja schon abzusehen gewesen.
Desweiteren hätte kaum einer alles am Stück übergetüncht sondern alle Teile einzeln.Das sieht hinterher dann besser aus.
Einmal alles hat sowas von Pfusch.Das wird halt gerne so gemacht um üble Brocken zu verkaufen und ein Laie sieht das dann nicht,kauft und schreit hinterher in den Foren nach Hilfe.Sagt man dann was man da sieht ist er am weinen weil Schrott für teuer Geld gekauft wurde.
Und das ist dann halt auch mit ein Grund das einmal alles überlacken nicht so der bringer ist.
Das Silber...naja ,am Limaständer sieht es so aus als ob die Farbe schon wieder abgezogen wurde nachdem du das Klebebend vom abkleben entfernt hast.Welches da war um den Öleinfüller zu lacken.
Denn nur weil die Farbe Hitzebeständig ist bedeutet es ja nicht das sie auch auf diesem Material gut haftet.
Sie Verbrennt nur nicht so schnell.Aber Farbe auf dem Gussmaterial der Blöcke hält einfach nicht gut.Das sieht man oft genug das da gefärbt wurde,und auch was da wieder abgebröselt ist.
Nimm dir das ganze jetzt mal nicht so zu Herzen,es ist ja keiner Böse auf dich sondern es sind halt Meinungen zu der gezeigten Arbeit.Und genau die wolltest du ja hören.
Ich weiß nicht wie lange du schon aktiv bist in der Käfer(Schrauber)Scene,aber alle haben mal klein angefangen.Und dazulernen wird jeder auch weiterhin !
Hier will dir keiner den Spass nehmen,eher im Gegenteil,diese Kritiken bringen dich auf lage Sicht gesehen weiter nach vorne !
Vari
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49 Antworten
Das mit dem reinigen unterschreibe ich.
Schön sauber und sonst nix !
Vari-Mann
noch ein Zusatz:
die schwarze Farbe löst sich doch irgendwann ab...
Ja es geht um den Block. Die Bleche werden schwarz. Das Gebläse Gehäuse war rot soll aber auch wieder in neuem rot glänzen. Das Häuschen usw. soll in alpinweiß wieder lackiert werden.
Hier mal ein Bild aus 1984. Es war damals üblich Motorengehäuse zu lackieren. Von Silber bis zartrosa, alle möglichen Farben.
Mein Getriebe aus 1986.
Der Lack - übrigens Felgengold (gibst das überhaupt noch??) - auf dem Motor ist heute noch drauf. Klar hat er bei Ein-Ausbauen Federn gelassen, aber viel weg ist da nicht.
Heute mache ich das nicht mehr allein schon wegen dem Aufwand. Die Zylinder lackiere ich aber heute noch schwarz.
Das Getriebe schaut genial aus :)
Also einen Motor-oder Getriebeblock NICHT lackieren, wenn es ein Sommer-Auto werden soll und klar ist, dass man den Block früher oder später noch mal zerlegt. Die Farbe stört dann, beim wieder Zusammenbau, wo sichergestellt sein MUSS, dass keine Farbreste unter die Dichtflächen kommen dürfen. Ist es auch nur ein Zehntel Millimeter dick, dann ist das genau ein Zehntel Millimeter zuviel, an der Motor-Trennfuge oder an Getriebedeckeln.
Grüsse.
Also von Sommer-oder Winterauto würde ich das nicht abhängig machen wollen. Es soll jeder selbst entscheiden. Tatsache ist, schwarz glänzend ist top bei siffenden Motoren :)
Farbe hin oder her Schwarz ,Gold, Silber ,Pink oder was dann auch.
Schau dein Wagen an und kombinier das.
Habe ich auch gemacht, die Farben von mein Kaefer tauchen im Motorraum wieder auf.
Kannst in mein Blog nachschauen.
http://www.motor-talk.de/blogs/mark1302ls
Fuer das Getriebe und Motor habe ich Hameliet silber benutzt.
Der Motor und Getriebe werden in der regel nicht heisser dan 100 grad.
Vieleicht hilf dir das .
NL groet Mark
Zitat:
@crazybug schrieb am 3. November 2014 um 20:45:13 Uhr:
Das Getriebe schaut genial aus :)
geht relativ einfach:- alles schwarz lackieren und über die Streben danach drüberschleifen.
Das getriebe sieht echt gut aus, glaub das werd ich mir mal eventuell abschauen :-)
Hab mich für schwarz und silber entschieden. Und ein paar chomteile angebaut und bestellt. Werd noch weitere Bilder einstellen.
Hoffe es gefällt euch bis jetzt. ??
Ist Dir Altöl übers Gehäuse gelaufen?
:D :D :D
Nur Spaß, konnte ich mir nicht verkneifen. ;)
Zitat:
@vwkaefer79 schrieb am 13. November 2014 um 23:11:46 Uhr:
Hab mich für schwarz und silber entschieden. Und ein paar chomteile angebaut und bestellt. Werd noch weitere Bilder einstellen.
Hoffe es gefällt euch bis jetzt. ??
Nein,nicht wirklich.
Du hast den Block einfach mit übersprüht. Das platzt eh bald ab.Und dann sieht das erst richtig bescheiden aus.Selbst die Kerzen hat es erwischt.
Und wenn das Silber Felgensilber ist klebt es auch bald an deiner Hand beim anfassen.
Hast du dem Ölkühler wenigstens neue Dichtungen spendiert vor dem übernebeln ?
Der Billigchrom wird dich auch nicht glücklich machen.Aber das Zeug kaufen die meisten Einsteiger...ich hatte auch mal 1-2 Teile verbaut davon.......hatte...
Vari-Mann
Sorry aber die Lackieraktion schein mir komptett fürn Arsch gewesen zu sein. Sogar die Zündkerzen mit lackert?? Ich hoffe die wirst du ja wenigstens noch neu machen. Ich glaube auch nicht dass die Farbe lange halten wird- Ich hoffe du hast den Motorblock davor wenigstens gründlich gereinigt und entfettet.
Ich vermute du wirst dich bald mächtig über die Aktion ärgern, wenn du die abblätternde Farbe wieder weg haben willst
Hola.
Nun, du fragst nach unserer Meinung, OK. Hoffe du weist wer Sokrates war. Hat so neben bei Mal erwähnt: "Die Geschmäcker sind verschieden" was offensichtlich hier zutrifft.
Nun gut, wenn der Lüfterkasten und die übrigen Abdeckungen drauf sind sieht man eh nicht mehr viel. Äusserst ungünstig ist wohl auch die Farbe auf den Zylindern und -köpfen. Die sollten ja eigentlich Wärme abgeben.
Hoffe du bist nicht allzu enttäuscht über die negativen Reaktionen auf deine Vorgehensweise.
Wäre ja mal gespannt wie das so nach den ersten 1000 Km. aussieht.
Gruss Peter