Motor bremst mich aus, Vdc?

Würde mit dem GTA (bei Deiner 1. - 6. Gang Beschreibung hast Du leider ganz wichtige Infos vergessen zu schreiben) zur nächsten Werke fahren und mal den Fehlerspeicher auslesen / löschen lassen. Meistens ist sowas wegen Unterspannung des Akkus, Akku wird nicht mehr geladen etc. Wenn der platt ist, kommen die tollsten Effekte bei raus. Ich würde erstmal da anfangen zu suchen, bevor man den Motor zerlegt.

Um welches Fahrzeug gehts denn hier genau ?

Nun, das Steuergerät hat in das Notprogramm "geschaltet"..hier hilftt nur noch Fehlerspeicher auslesen und dann

das Problem beheben..

Wegen zu wenig "Spannung" der Batterie passiert sowas nicht, allerdings VDC & CO Meldungen kommen..

Also, zuerst Fehlerspeicher auslesen und dann gehts weiter..

Grüße

Leider schon selbst erlebt, plötzlich ging der ganze Weihnachtsbaum an und Motor zog nicht mehr...wäre es Nacht gewesen, hätte ich plötzlich im Dunkeln gestanden.

Ursache: Kabelschuh vom Ladekabel der Lima am Akku gebrochen und gab nur bei Lastwechsel noch Kontakt (schwarze Einbrennspuren rund um die Bruchstelle sichtbar). Bin quasi unbestimmte Zeit nur mit Akku gefahren bis er leer war...neuen Kabelschuh draufgekrimpt + verlötet (ADAC), Starthilfe, Fehler löschen und weiter gings. Daher meine Vermutung mit dem platten Akku.

@Alfamat : nun, ich hatte bei meinen Alfas (156 & 159er) auch schon "platte/fast leere" Batterien,

in beiden Fällen konnte ich aber normal weiterfahren..bis auf den Christbaum im Cockpit..

Bei Alfa siehts eigentlich so aus, dass bei einer schwächelnden Batterie erstmal

alle "unnötigen" Verbraucher abgeschaltet werden..

ist die Batt. dann immer noch zu schwach, dann machts nur "klack-klack"..

Grüße

Schon klar, ist wie bei jedem anderen Auto auch. Nur wenn das während der Fahrt auf der AB passiert (wie bei mir) fängt es mit Fehlermeldungen an...dann kommt noch so ein Verhalten wie Motorabsterben dazu.

Zitat:

Original geschrieben von Guzzi97

Um welches Fahrzeug gehts denn hier genau ?

 

Nun, das Steuergerät hat in das Notprogramm "geschaltet"..hier hilftt nur noch Fehlerspeicher auslesen und dann

das Problem beheben..

Wegen zu wenig "Spannung" der Batterie passiert sowas nicht, allerdings VDC & CO Meldungen kommen..

 

Also, zuerst Fehlerspeicher auslesen und dann gehts weiter..

 

Grüße

Also erstmal danke für die Antworten. Also es handelt sich um einen Alfa 156, Bj 02. Ich hab jetzt in einer Werkstatt die Fehler auslesen/löschen lassen. Alfa fuhr prima mit normalen Drehzahlen. Leider nur 20 minuten. Danach wieder Schleichgang, also Drehzahlen nicht höher als 1600. Heute morgen in der Kälte lief das Teil auch wieder ohne Probleme, nach 25 km allerdings wieder auf Sparflamme. Da gabs dann überhaupt keine Anzeige im Cockpit ob eines Fehlers. ???????????????

PS: wusstet ihr, dass nicht nur Julia sondern auch Alfa........Romeo liebte??? LG Ute

hy was ergab denn das auslesen des speichers??welche fehler waren denn vorhanden ??

fehler am Gaspedalpoti

unterdruck zu gering

oder wollt dein auto nur nicht mit dem gewei am fenster und dem roten knödel vorne drauf fahren ??