MOPF Umbau und Nachrüstung Fahrerassistenzpaket
Habe ehrlich gesagt lange überlegt, ob ich das "Projekt" hier vorstellen soll oder nicht.
Habe mich jetzt allerdings dazu entschieden es doch zu machen, allein schon aus dem Grund, dass ich es für mich dokumentieren wollte.
Am Ende wird es zu den einzelnen Unterpunkten jeweils Blog- Artikel geben, die das ganze zusammenfassen.
Hier in diesen Theard jeden Tag (an dem was gemacht wird) ne entsprechende Aktualisierung
Bitte keine Diskussion/ Kommentare über Kosten- Nutzen (!!!)
Umgebaut/ Nachgerüstet wird:
- Mopf Front
- Mopf ILS, vorher Halogen bzw, vor halben Jahr VorMopf ILS nachgerüstet
- Verkehrszeichenerkennung/ GLA
- Distronic Plus
- Spurhalteassistent aktiv
- Totewinkelassistent aktiv
- da auch der ESP Block getauscht werden muss: Attention Assist und Hold Funktion
- ggf. PTS inkl. Parkführung
Tag 1
Vorab wurde vor rund 2 Wochen eine Mopf Windschutzscheibe mit Auschnitt für die Multifunktionskamera eingebaut (Steinschlag kam genau richtig :D)
An der Motorhaube und Stoßstange wurde zuerst die Folierung "neutralisiert".
Hintergrund war die Nachrüstung des AMG Paket im Vorjahr und die damit einhergehende Komplett- Folierung mit 3M Folierung (Holzkohle- matt- mettalic).
Da die Teile verkauft werden, muss die Folierung ab.
Auch habe ich mich nicht entschieden, ob jetzt die Schweller, Motorhaube und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert werden und die gesamte Folierung abgezogen wird, oder die neuen Teile wieder foliert.
Originalfarbe: iridiumsilber
Anschließend wurden dann diverse Teile abmontiert: Stoßfänger, Scheinwerfer, ILS Kabelsatz, Radhausschalen, Versteifung in der Mitte vorne etc.
An Tag 1 also nichts besonders.
Ein paar Teile fehlen mir allerdings noch (der DTR Leitungssatz hat aktuell eine Lieferzeit von 2 Wochen :( )
Da ich aber im Moment genug Zeit habe, kann er ruhig bis Ende Mai stehen bleiben.
Morgen geht es weiter mit der Front- Zerlegung (Scheinwerferhalter, Querträger, SAM, etc.) und der Innenraum (Sitze, Dachhimmel, Teppich, Mittelkonsole).
Soweit ich komme.
Beste Antwort im Thema
Habe ehrlich gesagt lange überlegt, ob ich das "Projekt" hier vorstellen soll oder nicht.
Habe mich jetzt allerdings dazu entschieden es doch zu machen, allein schon aus dem Grund, dass ich es für mich dokumentieren wollte.
Am Ende wird es zu den einzelnen Unterpunkten jeweils Blog- Artikel geben, die das ganze zusammenfassen.
Hier in diesen Theard jeden Tag (an dem was gemacht wird) ne entsprechende Aktualisierung
Bitte keine Diskussion/ Kommentare über Kosten- Nutzen (!!!)
Umgebaut/ Nachgerüstet wird:
- Mopf Front
- Mopf ILS, vorher Halogen bzw, vor halben Jahr VorMopf ILS nachgerüstet
- Verkehrszeichenerkennung/ GLA
- Distronic Plus
- Spurhalteassistent aktiv
- Totewinkelassistent aktiv
- da auch der ESP Block getauscht werden muss: Attention Assist und Hold Funktion
- ggf. PTS inkl. Parkführung
Tag 1
Vorab wurde vor rund 2 Wochen eine Mopf Windschutzscheibe mit Auschnitt für die Multifunktionskamera eingebaut (Steinschlag kam genau richtig :D)
An der Motorhaube und Stoßstange wurde zuerst die Folierung "neutralisiert".
Hintergrund war die Nachrüstung des AMG Paket im Vorjahr und die damit einhergehende Komplett- Folierung mit 3M Folierung (Holzkohle- matt- mettalic).
Da die Teile verkauft werden, muss die Folierung ab.
Auch habe ich mich nicht entschieden, ob jetzt die Schweller, Motorhaube und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert werden und die gesamte Folierung abgezogen wird, oder die neuen Teile wieder foliert.
Originalfarbe: iridiumsilber
Anschließend wurden dann diverse Teile abmontiert: Stoßfänger, Scheinwerfer, ILS Kabelsatz, Radhausschalen, Versteifung in der Mitte vorne etc.
An Tag 1 also nichts besonders.
Ein paar Teile fehlen mir allerdings noch (der DTR Leitungssatz hat aktuell eine Lieferzeit von 2 Wochen :( )
Da ich aber im Moment genug Zeit habe, kann er ruhig bis Ende Mai stehen bleiben.
Morgen geht es weiter mit der Front- Zerlegung (Scheinwerferhalter, Querträger, SAM, etc.) und der Innenraum (Sitze, Dachhimmel, Teppich, Mittelkonsole).
Soweit ich komme.
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344 Antworten
Respekt. Das Projekt ist der Wahnsinn.
Ich dachte du wolltest zu den Kosten nix sagen
Geht nur um das Armaturenbrett, da hier ja einige evtl. ebenfalls umrüsten wollten.
So ich haben fertig :D
Hier die versprochenen Bilder.
Zu den Kosten:
Das Armaturenbrett konnte ich (in Deutschland und unfallfrei) für 400 Euro erstehen.
Neupreis 1.100- 1.200 Euro
Dann kamen noch diverse Kleinteile rein (Abdeckungen, Luftungsdüsen, Blenden etc.) sodass ich zu einem Endpreis von 1.600 Euro komme inkl. Comand NTG 4.5 mit Display und dem neuen Klimabedienteil.
Angepasst muss ziemlich wenig.
Im Grunde ist das ganze Plug and Play.
Man braucht neue Stecker für die Lüftungsdüsenbeleuchtung links und rechts (nur Stecker, Kabel werden nur umgepinnt) und das selbe am Comand Display.
Dann noch ein LVDS Kabel vom Comand zum Display.
Der Rest ist passend.
Gut das KI muss natürlich getauscht bzw. zumindest mit dem Mopf Gehäuse versehen werden...
Für die Optik ist es ein "preiswertes" Vergnügen, wie ich finde.
Zumal die alten Teile noch Geld bringen, Stichwort Comand etc.
Hätte jetzt mit wesentlich mehr gerechnet. Selbst die 1,2 k für ein neues kommt mir wenig vor...
Jetzt fehlt nur noch der schwarze Himmel :D
klasse Arbeit! Ich hätte auch mit deutlich mehr gerechnet. Die Zeit für Recherchen und die Arbeiten für den Umbau etc sieht man aber natürlich nicht.
Sehr cooles Projekt!
Respekt nochmals Thomas. Ich hätte gleich eine Frage zur Lüftungsdüsenbeleuchtung. Kannst du mir sagen, wie aufwendig das ganze wäre in einem Mopf ohne Lichtpaket nachzurüsten? Kabeltechnisch gesehen. Bei mir ist schon alles codiert und die neuen Türverkleidungen mit Beleuchtung sind schon eine Weile drin.
Müsste man sich mal die Schaltpläne ansehen.
Sind nur 2 Kabel pro Düse.
Sprich Plus und Masse.
Müssten also 6 Kabel sein, vermutlich vom SAM vorne gesteuert.
Würde 2 Kabel verlegen und von dort aus abzweigen lassen.
Aber schwierig alles sauber Zu verlegen wenn man das Armaturenbrett nicht ausbaut.
Hi. Wie sieht denn eigentlich das neue Armaturenbrett in Verbindung mit den alten türverkleidungen aus? Denn die Oberflächen Struktur sieht ja ganz anders aus. Hast du zufällig mal ein Foto bei hellem Licht und geschlossen Türen? übrigens schönes Ergebniss. Alu Träger und Airbags konntest du alt lassen? Weil die Teilenummern gleich waren? Oder weil die Bauform gleich war? Gruß
Ja die Struktur ist ein wenig anders das stimmt.
Versuche die Tage mal ein paar Bilder zu machen.
Träger und Airbag haben unterschiedliche Teilenummern aber sind von der Passform identisch.
Jetzt hast du einen vollwertigen Mopf :D
Und das nächste Projekt ist schon da :D (Diese mal mit 3 Buchstaben und etwas stärker =)
Aber dieses Mal vermutlich nur die Front.
Mal schauen ob ich das ganze wieder dokumentiere.
Mano mann^^ ich traue mich nicht an den AMG Umbau ran, neben dir bin ich nur ein alter Schuh^^
Moment :D
Meiner bleibt so wie er ist.
Wir sprechen hier von nem neuen Fahrzeug :D
Du bist echt wahnsinnig ;-)
Meinen vollen Respekt für deine Arbeit, ich bewundere so etwas immer auf das neueste. Sieht toll aus!