Mopf LED Rückleuchten für W221 einbauen

[Multimeter17043]

Hallo,hätte mal ne Frage....

passen diese Led Rückleuchten vom Facelift W221 auf die vor Facelift Modelle ohne probleme?Hier die meine ichFacelift Rückleuchten

Lg...Onur !

[Turboschlumpf134136]

Hallo,

vielen Dank, das bringt mich weiter.

Bei der Gelegenheit ist mir aufgefallen, daß meine rechte (Fahrtrichtung) Nebelschlussleuchte nicht

funktioniert. Die in der VorMopf-Rückleuchte übrigens auch nicht.

Da ist überhaupt kein Saft drauf (Pin 5). Ich habe aber auch keine Fehlermeldung. Soll die überhaupt leuchten?. Ich meine bei dem ML den ich mal hatte, leuchtete die auch nicht, ist das System?

Lampe ist drin und angeschlossen ist die auch. Komisch.

Kann da jemand was zu sagen?

[kappa9]

Die rechte NSL ist zwar elektrisch angeschlossen und mit Leuchtmittel bestückt, jedoch serienmäßig nicht aktiviert.

Im Serienzustand ist sie wegen der "Ersatzlichtfunktion" vorgesehen.

Per Stardiagnose kann sie aber als zweite nsl frei geschaltet werden (ist afaik auch in der StVZO zulässig).

Gruss

Kappa9

Zitat:

Original geschrieben von cytra38

Hallo,

vielen Dank, das bringt mich weiter.

Bei der Gelegenheit ist mir aufgefallen, daß meine rechte (Fahrtrichtung) Nebelschlussleuchte nicht

funktioniert. Die in der VorMopf-Rückleuchte übrigens auch nicht.

Da ist überhaupt kein Saft drauf (Pin 5). Ich habe aber auch keine Fehlermeldung. Soll die überhaupt leuchten?. Ich meine bei dem ML den ich mal hatte, leuchtete die auch nicht, ist das System?

Lampe ist drin und angeschlossen ist die auch. Komisch.

Kann da jemand was zu sagen?

[Turboschlumpf134136]

Hallo,

es ist geschafft, die Mopf-Rücklichter sind drin.

Nachdem ThankYou hier sein wissen zur verfügung gestellt hat, war es relativ einfach die Leuchten einzubauen.

Ich habe allerdings, (in ermangelung eines Werkzeuges um die Kontakte zu ziehen) den Pin 1 nicht ausgebaut. Ich habe nur vorsichtig die Isolierung der Ader an Pin 1 entfernt und die Brücke nach Pin 6 hier angelötet. Den Kontakt eingesteckt, den Stecker in die Leuchte und siehe da, es ward Licht.

Da ich keinen Mopf-W221 daneben stehen habe, kann ich nur vermuten, daß die helligkeit in Ordnung ist. Die Leuchten wurden mir als (fast neuwertige) original DB Rücklichter geliefert und ich gehe davon aus, daß das stimmt.

Die neuen Brems-Led's sind jedenfalls genau so hell, wie die Led's der dritten (Heckscheibe) Bremsleuchte.

Ich habe zwei Bilder eingestellt, so kann sich jeder selbst ein Bild davon machen.

ich muss aber dabei sagen, daß es schon etwas schummerig war, die Bilder (Leuchten) sind etwas zu hell.

Zu den Nebelschlussleuchten,

vielen dank an kappa9 der die Erklärung für die Nicht-Funktion der rechten Leuchte geliefert hat.

Der Sinn, warum Mercedes , eine voll verdrahtete und funktionierende ( zumindest könnte sie funktionieren) Leuchte, nicht leuchten lässt, entgeht mir allerding voll.

Was solls, es ist kein Fehler in meinem W221 und damit bin ich zufrieden.

mfg

[RuedigerV8]

Zitat:

Original geschrieben von cytra38

 

Der Sinn, warum Mercedes , eine voll verdrahtete und funktionierende ( zumindest könnte sie funktionieren) Leuchte, nicht leuchten lässt, entgeht mir allerding voll.

Was solls, es ist kein Fehler in meinem W221 und damit bin ich zufrieden.

mfg

Früher war nur die linke Nebelschlußleuchte erlaubt.

Irgendwelche praxisfremden Am-grünen-Tisch-Sitzer haben dann die zweite freigegeben.

Ich danke Mercedes, daß sie nicht jeden Schwachsinn mitmachen (je nach Hersteller unterschiedlich)!

1. Nebelschlußleuchte ist nur bei NEBEL mit geringer Sichtweite erlaubt, dann gilt auch ein Tempolimit von 50 km/h, das wissen schon nur die wenigsten Autofahrer, wie man ständig auf der Straße sieht.

2. Die Nebelschlußleuchte soll ein Auffahren des Hintermannes verhindern. Wenn der eine Nebelschlußleuchte nicht erkennen kann, sieht er auch 2 nicht.

3. Die einseitige Nebelschlußleuchte soll auch als solche zu erkennen sein, deshalb wird sie auch oft an anderer Position verbaut.

Wenn beidseitig Nebelschlußleuchten leuchten, könnte es sich auch um einen "hängenden" Bremslichtschalter handeln.

Auf jeden Fall ist es bei zwei Nebelschlußleuchten wesentlich schwieriger, das Bremslicht zu erkennen.

Die Gefahr des Auffahrens wird dadurch sogar erhöht, statt verringert.

4. Neben dem falschen Einsatz sind viele Autofahrer auch noch zu blöd, sie mal wieder abzuschalten.

Somit fahren sie oft tagelang als Dauerblender durch die Gegend.

Zum Glück hat Mercedes den Lichtschalter ja schon vor Jahrzehnten so konstruiert (mein /8 von 1971 hatte den schon, keine Ahnung, ab wann es den Lichtschalter so gab), daß man ihn 2x ziehen muß, um die Nebelschlußleuchte einzuschalten.

Beim Abschalten des Lichts sind dann die Nebler auch wieder aus.

5. 2 Nebelschlußleuchten blenden noch mehr als eine.

Da die Nebelschlußleuchten fast nie korrekt benutzt werden, bin ich froh, wenn ich weniger geblendet werde.

 

lg Rüdiger:-)

[Trennschleifer42978]

I

Zitat:

@300SDL schrieb am 22. April 2010 um 08:26:54 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von Bamberger_1

Ich finde die VorMopf Lichter viiiel schöner und edler. Das neue Design sieht aus wie Kirmeslichter am Auto Scooter. Da haben die Lichtdesigner bei MB auch noch die AUDI Licht-Spielkinder überholt. Jetzt macht jeder diese Pünktchenlichter vorne und hinten und an der Seite drauf    verspielt und lächerlich, finde ich. Ein paar Akzente ok, aber nicht die ganze Front und das Heck damit verunstalten.

So verschieden sind die Gechmäcker.

Die MOPF - Rückleuchten beim W221 sind extrem edel.

Die VorMopf - Teile sind so was von hääääääääääääßlich, einfach

zum Kotzen die Dinger. Diese 2 Streifen in Wagenfarbe....äußerst

unterirdisch.:eek::eek:

Werden wohl zu min. 90% ausgetauscht werden.

Mit den MOPF - Leuchten vorne und hinten finde ich den W221

gerade noch aktzeptabel. Diese Prollkotflügel hinten und vorne hat

er halt immer noch....

[Trennschleifer42978]

Ich finde Ihn nur schön.....

[elogger]

Zitat:

@Bamberger_1 schrieb am 20. April 2010 um 14:16:23 Uhr:

Ich finde die VorMopf Lichter viiiel schöner und edler. Das neue Design sieht aus wie Kirmeslichter am Auto Scooter.

Genau so sehe ich das für den W220 auch. Deshalb bekommt mein 2004er MOPF in den nächsten Tagen die VorMOPF Rückleuchten. Schlichter, edler, schöner!

[Achsmanschette20466]

Hallo, bin neu hier und überlege einen W221 09/2008 zu erwerben. Dieser besitzt noch die Originalrückleuchten und ich möchte ihm schnellstens die LED-Rücklichter verpassen. Im Netz und bei Ebay gibt es OE-Versionen in rot/klar und rot/smoke für zwischen EUR 244,90 und EUR 329,00 das Paar. Da das geplante Fahrzeug schwarz ist, würde ich die smoke-Version ausprobieren wollen. Durch Plug and Play entfällt die lästige Überbrückung der PINs, Y-Verteiler, Crimpen usw. und es soll keine Fehlermeldungen hervorrufen. Der freundliche lokale MERCEDES-BENZ Händler schreibt auf meine Anfrage nach Möglichkeit und Preis für den Wechsel: Zitat"ich habe mich mit Ihrem Wunsch beschäftigt, LED-Facelift-Rückleuchten nachzurüsten und leider von unserem Lager die Information erhalten, dass dies nicht möglich sei, da verschiedene Stecker und Elektronik verwendet würde." Zitatende.

Ein YouTube-Video (https://www.youtube.com/watch?v=d8DfCaE8vRU) zeigt, dass die OE-Versionen in nichts der originalen MB-Leuchten nachstehen. Nun bin ich aber handwerlich gesehen ein nutzloser Wurm und vermisse hier die Beschreibung wieviele und welche Befestigungsklammern/Schrauben mit welchem Werkzeug zu entfernen sind um die Verkleidungsteile oberhalb des Kennzeichen und seitlichen Abdeckungen so auszubauen, dass man nichts beschädigt bevor man an die eigentliche Leuchten kommt um den Wechsel vorzunehmen, und damit danach alles wieder ordentlich befestigt ist. Gibt es einen Plan oder eine Zeichnung wieviele Klammern/Schrauben an Heck, an der rechten und an der linken Seite in welche Reihenfolge zu entfernen sind?

Ideal wäre es natürlich wenn ich jemand in der Gegend um Würzburg finden könnte der mir da mit Kompetenz und technisches Wissen unterstützen könnte...

Bitte verschont mich mit ebenso ermüdende wie nutzlose Off-Topics wie "die alten mit den zwei Lackspangen sind doch viiiiel schöner" oder "nur Original-MB-Teile oder nichts". Ich möchte nur wissen wie ich die Prozedur ohne größere Beschädigungen und Verletzungen durschstehen kann und werde dann auch berichten wie diese Nachbauten gegenüber dem Original aussehen und arbeiten.

Sollte ich das Fahrzeug kaufen und den Wechsel vollziehen, werde ich auch Bilder bei Tag und bei Nacht hier einstellen wie es MercedesUser mehrmals berechtigt verlangt hat. Ich finde es übrigens schade und bedauerlich, dass sich viele hier Hilfe holen und nichts dafür/davon zurückgeben.

Vielen Dank schon mal an dieser Stelle für die hilfreichen Kommentare von ThankYou, kappa9, cytra38 und allen anderen die mir Mut für mein Vorhaben gemacht haben.

[Reifenfüller198]

Zitat:

Zitat"ich habe mich mit Ihrem Wunsch beschäftigt, LED-Facelift-Rückleuchten nachzurüsten und leider von unserem Lager die Information erhalten, dass dies nicht möglich sei, da verschiedene Stecker und Elektronik verwendet würde." Zitatende.

Bullshit, wie du bereits weisst.

Zitat:

Ein YouTube-Video (https://www.youtube.com/watch?v=d8DfCaE8vRU) zeigt, dass die OE-Versionen in nichts der originalen MB-Leuchten nachstehen. Nun bin ich aber handwerlich gesehen ein nutzloser Wurm und vermisse hier die Beschreibung wieviele und welche Befestigungsklammern/Schrauben mit welchem Werkzeug zu entfernen sind um die Verkleidungsteile oberhalb des Kennzeichen und seitlichen Abdeckungen so auszubauen, dass man nichts beschädigt bevor man an die eigentliche Leuchten kommt um den Wechsel vorzunehmen, und damit danach alles wieder ordentlich befestigt ist. Gibt es einen Plan oder eine Zeichnung wieviele Klammern/Schrauben an Heck, an der rechten und an der linken Seite in welche Reihenfolge zu entfernen sind?

Oberhalb des Kennzeichen? Wo willst du denn hin mit den Leuchten? oder möchtest du die Kennzeichenbeleuchtung auch gegen Facelift LED tauschen? Ist mit Originalteilen problemlos möglich, kostet glaube ich 30€ für teile und man muss die beiden stecker mitbestellen und die alten ersetzen, weil die LEDs andere Steckverbindungen haben...

Zu den Rückleuchten: Easy Going, du brauchst eigentlich nur einen Torx-Schraubendreher (T30 wenn ich nicht irre) und einen größeren Schlitz-Schraubendreher, um die ganzen Plastikklammern zu entfernen.

Einfach Kofferraum auf, dann die Ladekante abmontieren (alle zu entfernenden Plastikbolzen sind gut sichtbar, einfach mit dem Schraubendreher das runde Plättchen anheben und entfernen und dann das Dübelartige Plastikteil; danach einfach nach oben beherzt abziehen); danach dann die kofferraumwanne raus, die ist einfach mit den 2 gepäcknetzhaltern per Torx gesichert. Und dann die seiten: wieder alle sichtbaren Plastikbolzen raus und dann vorsichtig die Verkleidung zur mitte abziehen und erst den stecker Kofferraumbeleuchtung lösen, bevor du sie ganz entfernst.

Einbau in umgekehrter reihenfolge

Zitat:

Ideal wäre es natürlich wenn ich jemand in der Gegend um Würzburg finden könnte der mir da mit Kompetenz und technisches Wissen unterstützen könnte...

Leider komme ich aus der Nähe von Dortmund, sonst würde ich dich unterstützen.

[Achsmanschette20466]

Zitat: Bullshit, wie du bereits weisst.

Na ja, nicht ganz so schlimm, denn ohne weitere Maßnamhen wie Crimpen, Steckverbindung und Y-Verbindung scheint es ja, auch wenn der Stecker passt, nur bedingt zu funktionieren, zudem mögen sie bei MB sicher nicht wenn die Fahrzeuge "verändert" werden, deshalb verzeihe ich das meinem MB-Ansprechpartner

 

Zitat: Oberhalb des Kennzeichen? Wo willst du denn hin mit den Leuchten?

Ich bitte um Verzeihung für die falsche Beschreibung. Ich will zwar auch die Kennzeichen beleuchtung durch die LED-Version ersetzen, meinte aber wohl das Teil, welches sich unterhalb oder besser hinter dem Kennzeichen befindet wenn der Heckdeckel geschlossen ist, Du hast sie als "Ladekante" bezeichnet.

Vielen Dank für Deine Beschreibung, vor allem mit den Erläuterungen zu dem Entfernen der Klammern und der Abdeckungen. Die Gepäcknetzhalterungen zu entfernen wäre mir sicher nicht eingefallen. Du hast mit Mut gemacht, Torx in verschiedenen Größen und Schlitzschraubendreher habe ich und werde mich das jetzt zutrauen. Dortmund ist mir doch etwas zu weit...

Wenn es soweit ist und ich das Fahrzeug kaufe, werde ich hier über die Prozedur sowie die Resultate berichten.

Vielen Dank vorerst.

[Achsmanschette20466]

Hallo,

ich wollte heute die Arbeiten in Angriff nehmen und scheiterte bereits an dem Entfernen der Ladekante. Ich habe an dieser nur zwei Plastikbolzen gefunden und diese entfernt, jedoch lässt sich die Ladekante danach nicht entfernen. Es handelt sich um eine Edelstahlladekante, kann es sein, dass diese Version zusätzlich gegen einem Entfernen gesichert ist? Wenn ja, wie bekomme ich sie ab?

Bin für jeden Hinweis dankbar.

[Achsmanschette20466]

Hopla, was vergessen. Das Fahrzeug verfügt über die Sonderausstattung "Heckdeckelzusatzsicherung". Möglicherweise begegne ich deshalb dem Problem?

[Achsmanschette20466]

Aaaalso liebe Leute,

da ich keine Antwort mehr erhielt, habe ich mich dazu entschlossen es selbst zu versuchen und habe den Umtausch vorMOPF zu MOPF Rückleuchten beendet auch ohne die Ladekante auzubauen, dafür musste ich die seitlichen Abdeckungen etwas vergewaltigen.

Alte Rückleuchten raus, neuen (EUR 254,00/Paar inkl. Versand) rein, Stecker drauf, das wars. Kein Löten, Kabelüberbrücken oder irgendwelche Basteleien. Funktioniert alles tadellos sowie Fehlermeldungsfrei und steht in der Helligkeit dem Original in nichts nach. Ich habe mich aufgrund der Wagenfarbe für die im Netz angebotenen Rot/Smoke-Version entschieden und bereue es auch nicht; ist zwar nicht 100% wie das Original, sieht aber schon extrem edel aus.

Da manche wie vor allem "MercedesUser", "sylverCLKrrow", "JoBlack", "ThankYou", "Suziltr" und "kappa9" in diesem Forum sich gewundert haben und es suspekt fanden dass die Anbietern und Käufer der Aftermarket-Leuchten ihre Artikel immer im Dunkeln darstellen kann ich nur erwidern, dass es da eben besser zur Geltung kommt, jedoch keinesfalls mit einem Täuschungsversuch gleichgestellt werden sollte. Die Dinger sind wirklich so edel und hell wie die Originalen. Ich jedenfalls hatte hier versprochen, dass ich nicht nur Hilfe suchen und mich danach nicht mehr melden würde. Was ich verspreche halte ich auch und stelle hier ein paar Bilder bei Tageslicht und in der Garage ein. Ich habe aber noch jede Menge Bilder und Videos vor während und nach dem Umbau gemacht, wer was haben möchte kann sich gerne melden.

Ich habe diese Woche folgende Änderungen vollzogen:

1. VorMOPF Rückleuchten gegen Facelift-LED-Version getauscht

2. Kennzeichenbeleuchtung gegen LED-Version getauscht (ist mir ehrlich gesagt etwas zu hell, nicht gerade prollisch, aber grenzwertig)

3. Chrom-Frontgrill gegen eine Schwarz-Matt-Version getauscht.

Für MercedesUser: der Wechsel der Rückleuchten kann ohne andere Änderungen erfolgen. Sieht schon viel "zeitgemäßer" aus wie ich finde.

Sehr enttäuscht war ich von "ThankYou" der sich zwar beschwerte, dass nach dem Umbau keiner hier Bilder einstellt, selbst aber nachdem er die Leuchten gewechselt hatte auch keine Bilder zur Verfügung stellte... Ja ich weiss, er hatte die MB-Original-Teile eingebaut, aber trotzdem wären Bilder zum Vergleich schön gewesen.

Zitat: Original geschrieben von kappa9

1. Solange ich keine aussagekräftigen Vergleichsbilder sehe glaube ich nicht, dass die Nachbauten von Helligkeit und Farbton gleichwertig mit den originalen sind. Fotos sind so oft freundlich aber vergeblich angefragt worden, da sind nunmehr Zweifel berechtigt.

Zitat von ThankYou: Sehe ich genauso. Zitatende

Übrigens hat auch cytra38 Bilder in der Garage eingestellt obwohl auch hier die MB-Original-MOPF-Leuchten eingesetzt wurden, also liegt es offenbar nicht daran, dass man etwas zu verbergen hat, sondern weil es eben so besser zur Geltung kommt.

Ich bin ziemlich stolz darauf die Arbeiten ohne größeren Verletzungen vollzogen zu haben und kann jetzt auch gerne helfen falls sich jemand nicht traut die Arbeiten selbst durchzuführen.

Trotzdem wüsste ich gerne wie ich diese Ladekante entfernen kann.

Ich hoffe zufriedenstellend berichtet zu haben und wühscne noch viel Spass.

[dec-teck]

Sind aber keine Originalen Rückleuchten,habe gehört das sie die Elektrik zerstören sollen

Kurzschluss und so weiter.....

Hast du info.

Danke

[Achsmanschette20466]

Was denn für Info? Steht doch alles in meinem Beitrag. Bisher keinerlei Fehlermeldungen. Aber ich hätte Gegenfragen.

1. Wer behauptet, dass Kurzschluss verursacht werden und die Elektrik zerstört wird? Vielleicht ein Mercedes-Benz-Mitarbeiter der gerne seine Originalleuchten die überrückt werden müssen zum dreifachen Preis verkaufen möchte?

2. Wenn jemand sowas behauptet, kann er doch sicher ach nähere Anlagen machen? Was genau soll passiert sein? Bei welchem Modell? Soll das sofort nach dem Einbau passieren oder erst nach 3 Monaten?

Mit diesen "habe gehört dass..." Dinger kann ich nichts anfangen. Ich habe präzise berichtet was bei mir (nicht) passiert. Wen jemand andere Erfahrungen mit Aftermarket-OE-Leuchten (nicht original aber genau so gut und ohne Basteleien einzubauen) soll er doch bitte hier gerne auch präzise berichten.