MFA auf MFA+ umrüsten ab BJ 2007 (Modell 2008)? Wie? Welche Teile?

Liebe Motortalk-Profis,

ich spiele mit dem Gedanken, meine kleine MFA durch eine MFA+ zu ersetzen. (Vor dem Hintergrund weiterer geplanter Umbauten wie FSE, Navi, etc...)

Bevor jetzt Hinweise auf die SUFU kommen, möchte ich betonen, dass ich dazu hier bereits viel (gefühlt fast alles!) gelesen habe, aber trotzdem nicht die gewünschten Infos gefunden habe!

Auch die Infos aus anderen Quellen (team dezent, gti-tdi-board, etc.) helfen mir bisher nicht wirklich weiter.

Daher brauche ich mal wieder Eure Profi-Ratschläge!!!!!

Da ja schon etliche von Euch nach- bzw. umgerüstet haben, habt Ihr bestimmt die richtigen Tipps für mich.

Folgendes konnte ich bisher ermitteln:

- KI-Wechsel und somit Umrüstung von MFA auf MFA+ war vor 2007 kein Problem. Der Login für das eigene und das gebrauchte KI konnten mittels VAG Dash Can oder VAG Can Commander ermittelt werden.

Somit konnten sowohl die Schlüssel, an ein gebrauchtes KI angelernt werden, als auch der KM-Stand im neuen/gebrauchten KI an die Laufleistung des Fahrzeugs angepasst werden (KI konnte in den Neuzustand versetzt werden.)

Soweit so gut/schlecht! Nur was ist ab BJ 2007??? Meiner ist BJ 2008??? Somit handelt es sich bei dem KI meines Wissens nicht mehr um die o.g., leicht anzulernenden VDO-Kombiinstrumente.

Wenn ich mir im Internet die Beschreibungen zu Dash Can und Can Commander ansehe steht da in deren Fahrzeuglisten auch immer nur was von Golf V bis 2006.

Ich bin jetzt echt ratlos!!! Wie zum Teufel und mit welchen Teilen geht das ganze denn nun??????

1) Welches Kombiinsturment mit MFA+ benötige ich für mein 1.9 TDI DSG (Modell 2008) jetzt überhaupt???

2) Wie/womit kann ich ggf. bei einem KI aus der Bucht den Logincode auslesen??? Bzw. geht das nach BJ 2007 überhaupt noch???

3) Lässt sich ein gebrauchtes KI überhaupt noch an das Fahrzeug anpassen???

4) Geht das ganze wohlmöglich nur noch mit einem neuen KI vom Freundlichen??? (Das wäre preislich echt uninteressant!!)

5) Brauche ich außer dem KI dann ggf. noch mehr Steuergeräte die gewechselt werden müssen???

Bei mytouran.de habe ich was gelesen, das die Jungs dort auch gebrauchte KIs nach 2007 an die Fahrzeuge anpassen.

(Die Touris sind ja elektrisch fast baugleich zum Golf V.) Wie/womit machen die das???? Kopieren die den Immoblock vom alten KI ins neue??? Oder lesen die nur den Login aus und hoffen, dass das alte KI sich wie eine neues anlernen lässt???

Was ich nicht will ist, dass das ganze nachher irgendwelche Probleme bereitet, weil beispielsweise der KM-Stand nach Tachomanipulation aussieht, oder dergleichen. (Soweit ich weiß wird der KM-Stand ja auch an mehreren Stellen/Steuergeräten gespeichert.) Ich will eine wirklich saubere Lösung! Sprich, ich will dass das KI so funktioniert als wäre es von Werk aus eingebaut gewesen. Ohne irgendwelche gespeicherten Fehlereinträge, falschen KM-Stand oder sonstigen Mist.

Fragen über Fragen!

VCDS Infos der derzeitig verbauten Steuergeräte/das KI kann ich ggf. besorgen, falls sie benötigt werden.

Wäre echt klasse, wenn Ihr mir mal wieder helfen könntet!!! Danke im Voraus!!!!!!!!!!!!!!!

Grüsse,

der Biker