Mercedes C300 4 Matic
Hallo Freunde
Ich möchte mir ein Benz kaufen , C 300 4 Matic T Model, Bj 10.2012 170 Kw 231 PS.
Ich habe C220 mit 170 PS bj.09 T Model gehabt und war sehr begeistert.
Top auto.
Wer hat Erfahrung mit 4 Matic system bei der Benz V6 Motoren?
Und mit der Getriebe?
Welche Schwachstellen treten auf bei C300 4 Matic?
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42 Antworten
Hast mal Link ?
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Ein Bekannter fährt 4 Matic , is voll begeistert , ich fahre Automatic , nie wieder Schalter.
200 t auf der Uhr ,is schon eine Hausnummer.
Ja , Automatik möchte ich auch nur, kein Schalter.
Ich habe ein C300 CDI 4Matic und 7G Tronic, Erstzulassung 10/2012 und hat jetzt 157.000Km.
Hat ein Getriebeöl Wechsel hinter sich und der nächste soll bei 200.000Km sein.
Ansonsten bin ich schwer Begeistert von dem Motor in Zusammenspiel mit dem Allrad und Automatik.
Mein Verbrauch liegt so bei 8 - 8,5l
Ein schönes Auto. Hab ein Wohnwagen den das Auto locker hinter sich herzieht.
Das einzige was er mir 4 mal anzeigte im KI , war die Batterie. Die Werkstatt hat aber nichts gefunden, weder an der Batterie noch an der Lichtmaschine. Da der Fehler von selbst weg ging, soll ich es weiter Beobachten.
Ansonsten kann ich echt nichts Negatives sagen.
Also Getriebespülung muss man machen bei 4 Matic.
Hatte A6 Quattro , Getriebe war wartungsfrei .
Der was ich gefunden habe hat 200000 gelaufen. Es ist also fällig . Kosten vlt ca?
Zitat:
@El Din schrieb am 24. Mai 2016 um 14:24:35 Uhr:
Also Getriebespülung muss man machen bei 4 Matic.
Das hat nichts mit Allrad zu tun.
Ansonsten ist bzgl. Getriebeölwechsel einfach die Frage, wann es das letzte mal gemacht wurde.
P.S.:
Ihr braucht bei dem Modell gar nicht die Glaubensfrage Schalter/Automatik raus holen, den gibt's nur als Automatik.
Weis ich leider nicht mehr, was es Gekostet hat.
Getriebespülung von der 7G Tronic
Ob man es machen muss, weis ich jetzt nicht. Meine Werkstatt empfiehlt es mir. Da ich noch Spaß haben möchte mit meinem Auto, lass ich es auch machen.
Ich werde das auch machen , so wieso. Wir wahrscheinlich am Donnerstag gekauft, freue mich auf jeden fall .
Bei der Karre steht ja scheckheftgepflegt dabei.
Wenn es das ist, sollte der Wechsel bei ca. 125.000km gemacht worden sein. Ist das so, dann hat man diesbezüglich noch etwas Luft.
Ein ähnliches hamn wir- auch schwarz, C300 4matic, BJ 2012- Lederinterieur, Klimaautom, 17" (Sportfahrwerk ist bereits hart genug). Bin immernoch schwer davon begeistert, nun ca. 50k KM Laufleistung. kraftvoll... sportlich und auch bequem sehr schön zum fahren.
Ich finde es eines von den leisesten Dieselrüssler.
Verbrauch nach ca. 10K KM gem. Bordcomputer, wie im Handbuch Mix 7.4 l/100 KM. (wir fahren leider zZ nur Kurzstrecken und viel davon Stadt). Auf längere AB Strecken, unter 7l (i.d. CH :D gell).
Solltest es kaufen- viel Spass mit dem Auto!
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 24. Mai 2016 um 15:11:11 Uhr:
Bei der Karre steht ja scheckheftgepflegt dabei.
Wenn es das ist, sollte der Wechsel bei ca. 125.000km gemacht worden sein. Ist das so, dann hat man diesbezüglich noch etwas Luft.
Nicht ganz
Laut Wartungsplan hat der C300 4Matic das "normale" 7-Gang Automatikgetriebe ohne Start/Stop Funktion. In der verlinkten Anzeige sieht man ja auch das die Eco Taste fehlt.
Daher war der Ölwechsel einmalig bei 50000km fällig (oder 3 Jahre nach EZ)
die 7-Plus Automaten haben alle 125000 oder alle 5 Jahre einen Wechsel anstehen
Und wie sind die Modellen C220 mit 204 PS 4 Matic . Fährt jemand von euch vlt?
Ab Bj 2011.