Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
Ähnliche Themen
15910 Antworten
nene nix da was sollen wir auf der homepage sehen? Zu doof um zu verlinken?
wieso zu doof, ist die konfig, die ich bestellt habe.
Zitat:
NP 106.000, da muß ich mir die Konfig gar nicht erst anschauen und weiß vorher schon, dass überall ein Häkchen gesetzt wurde.
Aber warum hast Du bei diesem Budget die zweitkleinste Maschine gewählt? Ich würde Dir dringend raten, auf 272 PS zu gehen. Bitte bedenke, dass der Allroad kein Leichtgewicht ist.
Zitat:
@Ironcock schrieb am 18. Mai 2016 um 12:46:22 Uhr:
nene nix da was sollen wir auf der homepage sehen? Zu doof um zu verlinken?
Statt uns Deine hervorragenden Umgangsformen zu zeigen, würde ich Dir empfehlen, einfach einmal auf die Ausstattungskategorien zu klicken.
Die Wahl des Motors ist eine Vernunftsentscheidung ich weiß, allerdings ist hier der Rabatt deutlich höher und mit deutlich meine ich erheblich.
Zitat:
@mweis schrieb am 18. Mai 2016 um 13:22:48 Uhr:
Die Wahl des Motors ist eine Vernunftsentscheidung ich weiß, allerdings ist hier der Rabatt deutlich höher und mit deutlich meine ich erheblich.
Genau das war auch bei uns der Grund für den kleinen Motor. Aber für Vollausstattung hat es leider nicht gereicht.
Zitat:
@mweis schrieb am 18. Mai 2016 um 12:54:22 Uhr:
wieso zu doof, ist die konfig, die ich bestellt habe.
nun gut, da das BusinessPaket Groku drin ist, dürfte es ja ein Leasing-Firmenwagen sein und dich der Wiederverkauf wenig jucken(oder?). Jedenfalls wird sich der vollgepackte 106k-A6 mit bescheidener Motorisierung schlecht verkaufen lassen, d.h. was für Schäppchen sein!:)
Die d a h i n t e r steckende 'Philosophie' des Leasing-Gebers bleibt mir jedenfalls verborgen.
Zitat:
@newA6er schrieb am 18. Mai 2016 um 14:59:41 Uhr:
Zitat:
@mweis schrieb am 18. Mai 2016 um 12:54:22 Uhr:
wieso zu doof, ist die konfig, die ich bestellt habe.
nun gut, da das BusinessPaket Groku drin ist, dürfte es ja ein Leasing-Firmenwagen sein und dich der Wiederverkauf wenig jucken(oder?). Jedenfalls wird sich der vollgepackte 106k-A6 mit bescheidener Motorisierung schlecht verkaufen lassen, d.h. was für Schäppchen sein!:)
Die d a h i n t e r steckende 'Philosophie' des Leasing-Gebers bleibt mir jedenfalls verborgen.
die Philosophie muss ich ja nicht hinterfragen, wobei die Rückfrage kam, ob ich nicht lieber doch einen größeren Motor nehmen möchte ;-)
Zitat:
@mweis schrieb am 18. Mai 2016 um 13:22:48 Uhr:
Die Wahl des Motors ist eine Vernunftsentscheidung ich weiß, allerdings ist hier der Rabatt deutlich höher und mit deutlich meine ich erheblich.
Also vorab sei gesagt, finde das Auto, trotz der Farbe, wirklich klasse !
Und auch der Motor ist eine gute Entscheidung aber wie man
4 Mille für einen Stofflappen als Himmel ( erst recht beim P-Dach)
und ein paar Holzlatten ausgeben kann wird mir ewig ein Rätsel bleiben.
Nichts für ungut und wenn er dann da ist viel Spaß.
Zitat:
@HrPaschulke schrieb am 18. Mai 2016 um 15:08:34 Uhr:
Zitat:
@mweis schrieb am 18. Mai 2016 um 13:22:48 Uhr:
Die Wahl des Motors ist eine Vernunftsentscheidung ich weiß, allerdings ist hier der Rabatt deutlich höher und mit deutlich meine ich erheblich.
Also vorab sei gesagt, finde das Auto, trotz der Farbe, wirklich klasse !
Und auch der Motor ist eine gute Entscheidung aber wie man
4 Mille für einen Stofflappen als Himmel ( erst recht beim P-Dach)
und ein paar Holzlatten ausgeben kann wird mir ewig ein Rätsel bleiben.
Nichts für ungut und wenn er dann da ist viel Spaß.
wieso trotz der Farbe? Ich finde es passen wenige Farben überhaupt auf den Allroad. Hatte zuerst Volllackierung GletscherWeiß, hatte mich aber nocheinmal umentschieden.
Wahrscheinlich hast im Bezug auf den Allroad und der Anbauteile sogar alles richtig gemacht.
Stehe halt überhaupt nicht auf" Leichenwagendesign" und mußte in Sachen Farbe mit Mondscheinblau schon einen mächtigen Kompromiss eingehen.....
( aber was tut man nicht alles für den Familienfrieden) :-)))
Am 20.05.2016 um genau 14:29 Uhr war ich dabei, als gerade bei meinem neuen A6 "Hochzeit" gefeiert wurde :D
Das hatte schon etwas aussergewöhnliches, sowas mal live zu erleben, bei dem eigenen Fahrzeug.
Nun muss ich noch ein paar Tage warten, bis ich ihn übernehmen darf :)
Wochenende-Grüße
_________________________________________________________________________________
A6 Avant 3.0 TDI quattro Ipanemabraun
Zitat:
@Chaot81 schrieb am 17. Mai 2016 um 09:01:22 Uhr:
Zitat:
@superplus1000 schrieb am 17. Mai 2016 um 08:02:54 Uhr:
Es gab mehrere Verkäufer, die mir keinen S6, A8 oder S8 in Misanorot verleasen wollten. Das Geschäft haben sie dann lieber ganz abgelehnt. Hatten einfach Angst, das Auto später nicht mehr oder nur mit großen Verlusten wieder loszuwerden. Verkauft hätten sie es mir jederzeit, nur beim Leasing hatten die die Hosen voll.
Zum Glück war das aber nicht bei allen so :D
Hätte man ja auch schwarz nehmen können und dann nachträglich Ändern :D
Auch das wurde mir angeboten: Schwarzes Auto bestellen und rot folieren. Wäre unterm Strich teurer geworden als das Angebot für den misanoroten S6, den ich dann letztendlich bestellt habe.
Er ist übrigens jetzt doch weiß geworden, dafür mit roten Gurten ;-)
Zitat:
@mweis schrieb am 23. Mai 2016 um 20:05:00 Uhr:
Er ist übrigens jetzt doch weiß geworden, dafür mit roten Gurten ;-)
Aber nicht in Volllackierung, oder ?
Moin,
ich möchte kurz mein Dicken vorstellen:
Audi A6 3.0 TDI 245PS S-tronic / BJ 09-2011 Mod. 2012
Scjhwarz Perleffekt
braune Komfortsitze mit Milano-Leder
Elektrische Einstellung von Sitzhöhe, Sitzlängsposition, Sitz-und Lehnenneigung mit Memory Fahrer + Beifahrer
Sitzheizung vorn+hinten
Bi-Xenon + Kurvenlicht / Fernlichtassistent
Dekoreinlagen Eschemaserholz braun naturell erweitert Einlagen
19"-15-Speichen-Felgen
Luftfahrwerk mit Driveselect
MMI-Plus mit Touch
BOSE
Bluetooth mit Online Services
Parksystem mit Kamera
ACC - Adaptive Cruise Control mit Tempomat
Komfortschlüssel
AMI
Lichtpaket / Ambietebeleuchtung
erweitertes Lederpaket
Panoramadach
elektrische Hechklappe
Privacy Glass
3-Speichen Sportlederlenkrad
Spiegel elektrisch abblendend
