Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
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15910 Antworten
Schöne Kombis heißen Avant, sportliche Limousinen heißen Competition.
Ich möchte keine Diskussionen darüber eröffnen, warum so wenige sich für eine A6 Limousine entscheiden, nur feststellen, dass der A6 im Tripple der Premiun - Limousinen eine chicke Figur macht.
Deswegen habe ich mich für die Limo entschieden.
Der DC
Zitat:
@kottic schrieb am 1. Mai 2016 um 22:49:39 Uhr:
Nabend !
So gestern endlich meinen Neuen (eigentlich schon wieder alten :/ MJ 2016) abgeholt. Ist noch einer mit dem S-Line Style Paket. Schönes Ding, bin bis jetzt total zufrieden und es macht Spaß sich damit fortzubewegen. Ich hoffe er wird mich die nächsten Jahre nicht enttäuschen. Spaltmaße Top, Verarbeitung auch. Habe ihn schon seit gestern mit zwei schichten mit Liquid Glas versiegelt (siehe letztes Foto), jetzt kann der Sommer kommen. Kofferraumbild mit Wendematte. Um etwas Frische in die Fotowelt zu bringen, bekommt ihr die Fotos in HDR.
Sieht klasse aus, gute Fahrt...
Zitat:
@drive_consul schrieb am 1. Mai 2016 um 23:30:48 Uhr:
Schöne Kombis heißen Avant, sportliche Limousinen heißen Competition.
Ich möchte keine Diskussionen darüber eröffnen, warum so wenige sich für eine A6 Limousine entscheiden, nur feststellen, dass der A6 im Tripple der Premiun - Limousinen eine chicke Figur macht.
Deswegen habe ich mich für die Limo entschieden.
Der DC
Ich finde auch das die Limo nix schlechtes ist, wünsche Dir allzeit gute Fahrt...
Ich habe heute meinen Termin in Ingolstadt und Unterlagen dazu geschickt bekommen, in den Unterlagen steht:
mitzubringen : Mini SIM Karte für audi connect,
mein Händler hatte mir gesagt, es wäre eine normale SIM Karte, was stimmt nun?
Kann mir da jemand helfen?
Unter Audi.de finde ich in den Faq nur, das es keine Micro oder Nano SIM sein darf, ist eine Mini SIM eine "normale", die der Händler meint?
Diese Reihenfolge gibt es:
normale SIM-Karte: Kreditkartenformat
Mini-SIM-Karte: die damals erste Verkleinerung (aktuell im A6 drin)
Micro-SIM
Nano-Sim
Ich nutze die Nano-SIM mit passendem Adapter (gibt's gratis bei der Telekom)
Guten Morgen in die Runde,
ich bin nun seit ca. 5 Wochen auch ein stolzer Besitzer eines A6 Avant 2.0 TDI S-tronic in Tornadograu metallic (EZ 06/2015).
Wirklich ein klasse Fahrzeug mit allerlei Raffinessen (Matrix-Beam, AAS, S-Sportsitze, 8x 20 Zoll, Dämmglas, Pano-Dach, 3x S-Line, etc).
Der "Dicke" soll mich nun über den Sommer hinweg begleiten und dann ab dem Herbst in neue glückliche Hände übergehen.
Viele Grüße
Ganz schön viel KlimmBimm für einen 2.0er!? Sieht aber sehr schick aus. Warum gibst Du den im Herbst schon wieder ab?
Sieht schick aus und mMn reicht der 2 Liter, solange er die 190 PS hat. Lieber am Motor sparen und dann mehr Ausstattung.
das sieht nicht jeder so ;-)
Finde ich immer komisch, wenn ne Kiste so aussieht und dann gegen nen Passat verliert... Aber hey, freies Land! :)
Verliert? Kämpft ihr auf der Autobahn
Natürlich im übertragenen Sinne...
Natürlich hätte ich nichts gegen einen 3.0l TDI einzuwenden gehabt :)
Da meine jährliche Fahrleistung allerdings gerade überschaubar ist und ich ich mich selten auf der Autobahn austobe, sollte es von Beginn an ein 2.0 TDI werden - zugegebenermaßen gewinnt man mit dem Motor keinen Krieg aber mir reicht er aktuell völlig :)
Dass die Ausstattung für diesen Motor verhältnismäßig umfangreich ist war dann letztendlich nicht geplant (da ehemaliger werksdienstwagen) - war aber in meinen Augen letztendlich ein fairer preis.
Möchte mich aber ggf Ende des Jahres mit dem Thema Immobilie befassen, da ist mir dann etwas mehr Flexibilität lieber als ein schöner Wagen vor der Tür ..
Hat daher nichts mit dem Fahrzeug an sich zu tun..
VG
Zitat:
@Audifan1906 schrieb am 5. Mai 2016 um 11:03:38 Uhr:
Sieht schick aus und mMn reicht der 2 Liter, solange er die 190 PS hat. Lieber am Motor sparen und dann mehr Ausstattung.
Zitat:
@John Donson schrieb am 5. Mai 2016 um 15:06:11 Uhr:
das sieht nicht jeder so ;-)
Es reicht, wenn es der Käufer so sieht. ;)
Zitat:
@Riddler275 schrieb am 5. Mai 2016 um 16:59:15 Uhr:
Natürlich hätte ich nichts gegen einen 3.0l TDI einzuwenden gehabt :)
Da meine jährliche Fahrleistung allerdings gerade überschaubar ist und ich ich mich selten auf der Autobahn austobe, sollte es von Beginn an ein 2.0 TDI werden - zugegebenermaßen gewinnt man mit dem Motor keinen Krieg aber mir reicht er aktuell völlig :)
Dass die Ausstattung für diesen Motor verhältnismäßig umfangreich ist war dann letztendlich nicht geplant (da ehemaliger werksdienstwagen) - war aber in meinen Augen letztendlich ein fairer preis.
Möchte mich aber ggf Ende des Jahres mit dem Thema Immobilie befassen, da ist mir dann etwas mehr Flexibilität lieber als ein schöner Wagen vor der Tür ..
Hat daher nichts mit dem Fahrzeug an sich zu tun..
VG
Gibt da ja auch keinen Grund zur Rechtfertigung. Ist ein wunderschöner Wagen und was einem nun wichtiger ist, bzw. was besser zur eigenen Situation passt, entscheidet jeder selbst. Wenn der Wagen so "fertig" war, ist das ja eh nochmal ne andere Nummer.