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Mein KI Mopf Umbau und Tacho Veränderung
Hallo Leute, da ja immer viele fragen wie es ist mit dem Umbau auf Mopf Ki, ich habs gemacht :D , habe einen 1998er also einer der ersten und den Tacho von einem 2001er Model genommen.
Verbrauch, Navi, Radio, digitale KM/H Anzeige, alles funktioniert einwandfrei und auch ohne die Codierung schon.
Habe ca. 2 Stunden für den Umbau gebraucht und muss sagen, wenn man etwas geschickter ist im Umgang mit Autoelektronik und nach Anleitung geht, ist es ganz einfach.
Wie der Umbau durchgeführt wird, wurde ja schon zu genüge beschrieben bzw. steht ja 1 zu 1 in der Anleitung.
Was ich am Tacho verändert habe:
Ich habe mir noch Chromringe bei Ebay bestellt, diese werden einfach von hinten nach "innen" geschoben und dann eingeklippst, also ganz einfach.
Dann habe ich mir in unserer hiesigen Druckerrei einen AMG Aufkleber drucken lassen und aufgeklebt.
Ich hatte auch noch weiße LED Beleuchtung gekauft, diese hab ich aber zurück gesendet , weil erstens es ungleichmäßig ausleuchtet und das echt doof aussah und zweitens bei der Digitalen KM/H Anzeige die Zahlen immer nachzogen und es kaum zu erkennen war beim beschleunigen, ist bei den normalen Lämpchen besser.
Zu guter Letzt habe ich die alten Zeiger aus meinem Sport Tacho auf den Mopf Tacho gesetzt um weiße Zeiger zu haben. Ich selber bin sehr zufrieden mit dem Tacho und kann es nur weiterempfelen.
Gekostet hat mich das ganze:
90 Tacho
70 Lenkrad mit Airbag zusammen
30 Euro der Schleifring
13 Euro die Chromringe
27 Euro die Stecker beim Freundlichen
10 Euro die Aufkleber
Also 240 Euro
Dazu kommen die Kosten für die Variantcodierung.
Und jetzt nochmal an die Leute die jetzt meinen das so ein Umbau unnötig ist oder der AMG Aufkleber das Auto zu einer Bastelkiste mutieren lässt, oder sonst irgendwie nerven wollen, Danke das ihr bis hier hin gelesen habt, aber schreibt dann bitte nicht etwas mit oben genannten Inhalt. Es soll nur für die Personen dienen , die so etwas auch vor haben oder Ihren Tacho verschönern wollen bzw als kleine Stütze.
Alle Anderen , fragt mich gern wenn ihr Fragen habt zum Umbau, hab mich da jetzt zu genüge reingefuchst :)
Was ich noch machen muss :
Zeiger neu Justieren, da die KM/H Anzeige etwas nachläuft
Das "VDO" muss ich noch weiter "schwärzen" da es hinter dem AMG Aufkleber leicht zu sehen ist
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute, da ja immer viele fragen wie es ist mit dem Umbau auf Mopf Ki, ich habs gemacht :D , habe einen 1998er also einer der ersten und den Tacho von einem 2001er Model genommen.
Verbrauch, Navi, Radio, digitale KM/H Anzeige, alles funktioniert einwandfrei und auch ohne die Codierung schon.
Habe ca. 2 Stunden für den Umbau gebraucht und muss sagen, wenn man etwas geschickter ist im Umgang mit Autoelektronik und nach Anleitung geht, ist es ganz einfach.
Wie der Umbau durchgeführt wird, wurde ja schon zu genüge beschrieben bzw. steht ja 1 zu 1 in der Anleitung.
Was ich am Tacho verändert habe:
Ich habe mir noch Chromringe bei Ebay bestellt, diese werden einfach von hinten nach "innen" geschoben und dann eingeklippst, also ganz einfach.
Dann habe ich mir in unserer hiesigen Druckerrei einen AMG Aufkleber drucken lassen und aufgeklebt.
Ich hatte auch noch weiße LED Beleuchtung gekauft, diese hab ich aber zurück gesendet , weil erstens es ungleichmäßig ausleuchtet und das echt doof aussah und zweitens bei der Digitalen KM/H Anzeige die Zahlen immer nachzogen und es kaum zu erkennen war beim beschleunigen, ist bei den normalen Lämpchen besser.
Zu guter Letzt habe ich die alten Zeiger aus meinem Sport Tacho auf den Mopf Tacho gesetzt um weiße Zeiger zu haben. Ich selber bin sehr zufrieden mit dem Tacho und kann es nur weiterempfelen.
Gekostet hat mich das ganze:
90 Tacho
70 Lenkrad mit Airbag zusammen
30 Euro der Schleifring
13 Euro die Chromringe
27 Euro die Stecker beim Freundlichen
10 Euro die Aufkleber
Also 240 Euro
Dazu kommen die Kosten für die Variantcodierung.
Und jetzt nochmal an die Leute die jetzt meinen das so ein Umbau unnötig ist oder der AMG Aufkleber das Auto zu einer Bastelkiste mutieren lässt, oder sonst irgendwie nerven wollen, Danke das ihr bis hier hin gelesen habt, aber schreibt dann bitte nicht etwas mit oben genannten Inhalt. Es soll nur für die Personen dienen , die so etwas auch vor haben oder Ihren Tacho verschönern wollen bzw als kleine Stütze.
Alle Anderen , fragt mich gern wenn ihr Fragen habt zum Umbau, hab mich da jetzt zu genüge reingefuchst :)
Was ich noch machen muss :
Zeiger neu Justieren, da die KM/H Anzeige etwas nachläuft
Das "VDO" muss ich noch weiter "schwärzen" da es hinter dem AMG Aufkleber leicht zu sehen ist
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39 Antworten
Hm sau blöd hätte ich mal davor schlau machen sollen
Zitat:
@knuddel74 schrieb am 13. Januar 2016 um 20:44:33 Uhr:
Hm sau blöd hätte ich mal davor schlau machen sollen
Ging mir auch so. Ist halt Lehrgeld... Wenn du dir ein neues holen solltest, kannst du das "alte" immer noch bei eBay verticken - dann fällt das Lehrgeld nicht so hoch aus ;)
Was man auch machen kann: Ein KI aus UK mit Meilen-Skala kaufen und die Skala gegen die schon vorhandene Kilometer-Skala austauschen. Die UK KI liegen meist so um die 60€ beim Verwerter auf eBay.
Oder die Meilen-Skala drin lassen (hab ich so gemacht - Bild anbei)
Das sieht supper aus
Mal sehen eigentlich ist es ja einfach nur Spielerei die man nicht braucht ausserdem kenne ich keinen der mir das ki noch an lernen könnte
Zitat:
@bclky schrieb am 10. Januar 2016 um 14:17:21 Uhr:
Ne :D Da der Tacho aus einem 230k war muss dieser erst auf den neuen Motor programmiert werden :)
Nur bei dem 230K braucht garnichts gemacht werden wenn der Tacho aus einem 230K Mopf mit noch Vormopf Motor stammt! - Der 193 PS Motor wurde noch im Mopf bis 7/2000 verkauft
Und wer ein gebrauchtes KI einbauen möchte, kann es auch gern vorher zu mir senden, den kann ich es richtig codieren und auch den richtigen Kilometerstand eintragen.
Was kostet es den clk230fahrer
Guten Abend Leute , ich habe den Ki Umbau auch hinter mir beim ersten mal ging garnichts sind wohl Pinne vom Schleifring krum gewesen bzw gegeneinander gekommen, nochmal alles neu gemacht , siehe das alles geht . AUSSER die Airbag lampe , auslesen per Stardiagnose sagt direkt Airbagsteuergerät defekt , aber das ging voher oder ist das durch einen Kurzschluss , oder kann das sein das der Schleifring einen weg hat war ein gebrauchter ... beim Airbag ist mir aufgefallen das da eine Teilenr mit 210...... drin ist . geht das so ? brauche DRINGEND HILFE muss bald zum TÜV....
Vielen Dank im Vorraus
Zitat:
@Giedieee schrieb am 8. Februar 2016 um 02:31:50 Uhr:
beim Airbag ist mir aufgefallen das da eine Teilenr mit 210...... drin ist . geht das so ?
Ja, das geht so. Du hast ggf. auch ein Lenkrad aus dem W/S210 verbaut - die sind bei Mopf identisch mit dem des A/C208.
Normalerweise kann die StarDiagnose recht genau sagen, was defekt ist. Wenn der Schleifring oder Airbag defekt wäre, würde da normalerweise was von Zündkreislauf Fahrerairbag stehen. Möglich wäre es aber trotzdem, da ggf. die Diagnose beim Steuergerät hängen bleibt und den Zündkreislauf schon nicht mehr messen kann.
Das Steuergerät gibt es für unter 20€ in der Bucht. Ich persönlich würde das als erstes probieren...
Der Vollständigkeit halber:
Arbeiten am Airbag dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
Bei der Arbeit am Airbag, Batterie abklemmen!
Davor und danach
Zitat:
@knuddel74 schrieb am 8. Februar 2016 um 12:39:33 Uhr:
Davor und danach
Ihh, das ist ja ganz rot - fährst du nen Audi? :P
Mal im ernst: Ist alles rot, oder nur die Mitte - und was ist mit deiner Uhr und der ATA, Pixelfehler?
Habe es mal test weiße rot blau gemacht
So ist es im mom Fehler habe ich keine weil die Innenbeleuchtung nicht kontrolliert wird nur die Außenbeleuchtung
Zitat:
@knuddel74 schrieb am 8. Februar 2016 um 12:39:33 Uhr:
Davor und danach
Zum Glück alles Geschmacksache, mir gefällt es auf Bild 1 am Besten:)
Nicht alles was neuer ist muss auch besser und schöner sein, sieht man ja auch am Nachfolgemodell 209 der gefällt mir und vielen anderen auch nicht so gut wie der 208:cool:
Zitat:
@knuddel74 schrieb am 8. Februar 2016 um 15:15:11 Uhr:
So ist es im mom Fehler habe ich keine weil die Innenbeleuchtung nicht kontrolliert wird nur die Außenbeleuchtung
Mir persönlich zu bunt und "verspielt" - aber wenn es dir gefällt, warum nicht. Ist mal was anderes.
Okay also beim Airbag Steuer Gerät anfangen. Kann das sein das das einen kurzen hat? Durch diese kontakte die zusammen gekommen sind. Muss ich nach dem einbai fehler löschen? Bzw Steuer Gerät anlernen lassen ?
Zitat:
@Giedieee schrieb am 8. Februar 2016 um 02:31:50 Uhr:
Guten Abend Leute , ich habe den Ki Umbau auch hinter mir beim ersten mal ging garnichts sind wohl Pinne vom Schleifring krum gewesen bzw gegeneinander gekommen, nochmal alles neu gemacht , siehe das alles geht . AUSSER die Airbag lampe , auslesen per Stardiagnose sagt direkt Airbagsteuergerät defekt , aber das ging voher oder ist das durch einen Kurzschluss , oder kann das sein das der Schleifring einen weg hat war ein gebrauchter ... beim Airbag ist mir aufgefallen das da eine Teilenr mit 210...... drin ist . geht das so ? brauche DRINGEND HILFE muss bald zum TÜV....
Vielen Dank im Vorraus