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Hallo, hab mal ne Frage. Seid diesem Jahr habe ich einen Megane Grandtour nun ist mir bei diesen Temperaturen (um -5 - -10C°) aufgefallen das es ziemlich lange dauert bis er Betriebswarm ist. Ich fahre jeden Tag ca 12km zur Arbeit aber bis da hin ist er nicht warm. Vielleicht kann mir von euch einer weiter helfen.
Vielen Dank schon im Voraus |
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Such mal hier im Forum nach "dci" und "warm" oder so. Da gibt's IIRC schon ein paar Thread zu genau dem Thema.
notting
danke
12km bei -5 bis -10°C? Wenn man dann noch frühzeitig die Heizung aufreisst, wird der auch nicht warm. Das ist leider ein Problem bei fast allen modernen Diesel, nicht nur bei Renault. Du könntest höchstens mal in der Werkstatt die üblichen Sachen wie Thermostat, Zusatz(hilfs)heizung (hat er nämlich auch noch) etc überprüfen lassen. Aber ich denke mal das ist alles in Ordnung und du wirst bei den Temperaturen damit leben müssen.
12 km reichen bei diesen Temperaturen definitiv nicht aus, um genügend Heizleistung für den Innenraum zu erzeugen. Bliebe die Alternative des Standheizungseinbaus, was bei der Fahrstrecke wiederum zur Folge hat, dass die Batterie frühzeitig schlapp macht.
Kurzstecke, Diesel und warmes Auto bei Frost sind leider Sachen, die sich unabhängig vom Hersteller nicht vereinen lassen.
Die einfachste Lösung: dicke Sachen an und auf den baldigen Frühling hoffen.
Gruß, Wolf.
1xMegane Grandtour 1.9dci FAP 130PS BJ:2008 wird schlecht warm
Hallo,
du sag mal weist du wo sich bei meinem Megane der Zuheizer befindet?
Mfg rema782
Nö. Und auch wenn ich es wüsste, wird der Wagen bei der kurzen Fahrstrecke und den starken Minustemperaturen nicht warm.
Also dicke Jacke an!
Gruß, Wolf.
Also ich kann hier die aussage von einigen leuten nicht ganz bestätigen.
Klar ist ja bekannt das die heutigen Diesel termisch unterbelastet sind und sehr schlecht auf Temperatur kommen. Nur dafür haben in der regel alle FZG ob BMW AUDI Ford VW und auch RENAULT einen Zusatzheizer drin welche im Sinne einer Standheizung funktionieren und das Kühlwasser unterstützend wärmen ( wärend des Motor betriebs ).
Also wenn man das gebläse auf Automatic (wenn vorhanden ) stellt sollte das Fahrzeug in den 12km deutlich die Betriebstemperatur von ca 80 - 90 ° C erreichen. (Bsp 1,9tdi ca 6km bei letztens -15° Motortemp im optimalen bereich, und er wurde mächlich warm gefahren)
Is halt zu klären wie wird die heizung beansprucht. Wird versucht dem Motor bereits kurz nach dem Start die produzierte wärme zu entnehmen oder wird etwas mit gedult geübt und erst nach so ca 4km das gebläse / die Heizung zu geschaltet wird.
Also um dein Problem weiter behandeln zu können wäre diesbezüglich eine Rückinfo nützlich