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Mercedes SLK:
MB SLK 200 Kompressor Kaufvorhaben mit Bitte um Eure kritische Bewertung
Mercedes SLK
MB SLK 200 Kompressor Kaufvorhaben mit Bitte um Eure kritische Bewertung
Themenstarter
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MB SLK 200 Kompressor Cabrio EUR 7.950,- http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wu1w4fyeazwj
Erstzulassung: 09/2001 Kilometerstand: 118.000 km Kraftstoff: Benzin Leistung: 120 kW (163 PS) Außenfarbe: Silber, Metallic Getriebe: Schaltgetriebe Zylinder: 4 Hubraum: 1998 cm³ Türen/Sitze: 2/2 Gewicht: 1365 kg . Fahrzeugausstattung: ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima, Lederausstattung, Radio/CD, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Navigationssystem, Wegfahrsperre, Seitenairbags, Sitzheizung, Garantie, Tempomat, ESP, Scheckheftgepflegt.
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
MERCEDES BENZ SLK 200 KOMPRESSOR Das Fahrzeug ist aus 3.Hand (4.Einträge / 1.Hand Vertragshändler), unfallfrei und scheckheftgepflegt. Der Wagen ist optisch wie technisch in einem hervorragenden Zustand. HU/AU NEU! INSPEKTION NEU! D4 Abgasnorm (günstig in Steuern) 12 Monate Gebrauchtwagengarantie, Servo, ABS, ESP, Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaanlage, Lederausstattung (schwarz/rot), Sitzheizung, elektr. Wegfahrsperre, elektr. Fensterheber, elektr. verstellb. Außenspiegel, elektr. Cabrio Verdeck, Becker Navigationssystem, Alufelgen auf Sommerreifen.
Beim Kauf des Fahrzeuges wird die HU/AU erneuert und somit wird der Wagen ohne technische Mängel verkauft. Der Keilrippenriemen, die Kopfdichtung und die ZV sind in Ordnung. Rost ist nicht aufzufinden und die Inspektion wurde durchgeführt (neu!). Verbastelungen am Fahrzeug sind nicht vorhanden und der Preis ist fest.
Was sagt ihr dazu ? Danke und beste Grüße Christian |
Wie wärs mal mit Bildern ?
1xEin silbermetallik R170...
Brauchst Du da wirklich Bilder?
Steht an jeder Ecke einer.
Und von den Bildern wirst Du nichts über die Qualität aussagen können
Einzig die Lederfarbe würde mich intressiere...
hps... Schwarz / rot... habs übersehen...
Danke. Link für die Bilder ist drin. Wie ist der Preis zu bewerten ?
Hallo und ein Gutes neues Jahr!
Das Angebot halte ich für günstig, und ich würde das gleich nehmen, WENN die Frage der Undichtigkeit des Nockenwellenverstellmagneten geklärt ist. Da mußt Du unter der Sternhaube vorne oben am Motor schauen. Die Haube läßt sich leicht von Hand ohne Werkzeug wegnehmen (unten greifen und links hochziehen). Dann siehst Du eine runde Dose, welche mit drei Inbussen befestigt ist. Daran ist ein schwarzer Stecker. Der wird gerne (d.h. immer!) undicht und das Öl wandert kapillar durch den ganzen Motorkabelbaum zum Motorsteuergerät bis zur Lambda-Sonde. MB tauscht dann nach Erneuerung des Magneten alles aus mit Kosten bis zu 3000€.
Diesen GAU hätte man für einen Klaps durch Einbau des am Tresen um 25€ erhältlichen Ölstoppkabels vermeiden können und natürlich zusätzlich durch Erneuerung des Magneten, was Material auch nur um die 60€ kostet.
Beim Blick unter der Sternhaube und besonders wenn man den Stecker trennt, sieht man ob's trocken (das wäre super), leicht ölig (geht noch) oder regelrecht ölsifft (=Katastzrophe!).
Dies ist neben gewissen Rostschwächen an der A-Säule, evtl. auch am Kofferraumdeckel der Hauptschwach- und Knackpunkt bei JEDEM FL (ab 3/2000).
Wenn Du Garantie hast, bzw. diesen Schaden im Kaufvertrag in eine Gewährleistung nehmen kannst, ist geholfen. Viel Erfolg! Dieter.
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2xMB SLK 200 Kompressor Kaufvorhaben mit Bitte um Eure kritische Bewertung
Lieber Dieter, Dir auch alles Gute und Gesundheit für alle Zeiten.
Besten Dank für Deinen sehr hilfreichen und ausführlichen Hinweis.
Beste Grüße
Christian
als Ergänzung, schau Dir mal das Verdeck & Mechanismus gut an, ggf. mal mit der Roten Nummer durch ne Waschstraße fahren... dann nach Wassereinbruch schauen.. die ersten R170 hatten damit mal Probleme.. vom R170 würd ich den 230K nehmen der 200K ist nen Solider Motor.. aber der läuft locker 200 -300tKM bei regelmäßigem Service. Preis klingt gut.
1xJe älter desto mehr Risiko.
Bei mir wars jetzt eine gebrochene Feder bei ca. 110.000.
Wenn 170 - dann 230K-Spaß.