Mazda 6 GG / GY : Mazda 626 & Mazda 6

Mazda 626 & Mazda 6:

Mazda 6 GG / GY

Themenstarter

Moin

Hab mir einen Mazda 6 GG / GY gekauft, Baujahr 2002. Nun möchte ich dringend was am Aussehen ändern, hab sonst aber nur Audi gefahren und keine Ahnung was man an Seitenschwellern bzw. Front und Heck so machen kann. Wäre dankbar wenn ihr mir ein paar Tips geben könntet und evtl homepages mit Bildern oderwo man direkt bestellen kann?

Greetz

basti

Antworten: 3

Rehana

GG/GG1;

Hallo basb,

meinen Mazda 6 (Bj. 2003) ließ ich dezent "individualisieren" (siehe Dateianhang).

In Deutschland gibt's diverse Zubehörproduzenten bzw. -lieferanten, u.a. auch für Mazda-Modelle:

http://www.ath-hinsberger.de/.../39844ad1013476c13.16046277 - breites Angebot für alle Ansprüche

http://www.eibach.de/

Ideen gibt's z.B. hier zuhauf - Browsersuche "Mazda Tuning":

http://www.car-vs-car.de/autos/mazda.php

Das Schwelgen in den Katalogen macht ja Spaß, wenn man dann die Kalkulation aufstellt und die Einbau-, Einstell-, Gutachter- und sonstigen Kosten hinzurechnet, kehrt schnell Ernüchterung ein, wenn's 4...5-stellige Beträge ergibt.

basti1as

Themenstarter

Danke ! Hab mir dein Bild mal angesehen, hast Du nur die Seitenschweller geändert? Rest Original?

Ich hab Deine Seite und auch noch ein paar andere durchsucht, wirklich schicke Dezente Body Kits habe ich nicht gefunden, entweder nur Superproll oder extrem Hässlich. Seitenschweller habe ich schon ein paar gefunden die mir gefallen würden, bin mir aber nicht sicher wie dann der Rest vom Fahrzeug wirkt wenn nur die Seiten was dran haben.....

Rehana

GG/GG1;

Jawoll! In Absprache mit meinem Händler beließen wir es bei den Original-Front- und Heckschürzen, da er hierfür ca. 1.000 € Aufpreis hätte verlangen müssen, weil eine Lieferung des Wagens ohne diese Teile nicht möglich gewesen wäre. Und dann die Originalteile beim Händler oder zuhause in der Garage bis zu einem evtl. Bedarf zu lagern, erschien uns beiden zu aufwändig.

Andererseits bin ich angesichts schlechter = unebener Straßen geradezu froh, diese tiefergezogenen Teile zusätzlich zur Tieferlegung nicht geordert zu haben: Ich hätte sie, trotz angemessener Vorsicht, schon mehrfach "geschrottet", während die Originale nur unsichtbare Kratzer in der Unterkante aufweisen.

Dass der Wulst der Seitenschweller sich nicht in den Schürzen fortsetzt, fällt erst beim zweiten Hinblick auf und ist daher bei der Vorbeifahrt nur vom geübten Betrachterauge zu registrieren.

Ein schuldhafter Unfallgegner dürfte natürlich zerstörte Schürzen (sind aus Kunststoff) ersetzen, indem die Versicherung den Standardpreis entschädigte und ich den Aufpreis für ATH-Teile zuzahlte.