Mängel am A3
Hallo an Euch alle,
an verschiedenen Stellen lese ich Beiträge über vermeintliche und tatsächliche Mängel, wobei diese sich hauptsächlich auf Geräusche im Bereich des Armaturenträgers und der vorderen Türen beziehen.
Solche Karosseriegeräusche sind nicht nur ungemein nervig und störend, sondern haben regelmäßig ihre Ursache in der Verwendung ungeeigneter Materialien sowie mangelhafter Verarbeitung.
Oftmals werden auch Motorvibrationen auf die Karosserie übertragen, die eine regelrechte Kettenreaktion auslösen.
Mir ist der Fall eines Bekannten in Erinnerung, an dessen 8P nach Einschaltung eines Werksingenieurs sämtliche Türdichtungen, Fensterschachtleisten, die elektrischen Fensterheber komplett und die Schwingungsdämpfer an der Motoraufhängung ausgewechselt wurden, um die Geräusche zu beseitigen.
Im Ergebnis konnten die lästigen Geräusche aber nur minimiert werden.
Da ich auf keinen Fall gewillt wäre, solche Mängel zu akzeptieren und mehrtägige Werkstattaufenthalte einzuplanen, würde ich von den Betroffenen gerne wissen, wie sie bisher mit diesen Mängeln umgeganen sind und was der jeweilige Händler diesbezüglich veranlaßt hat.
Haben evtl. Werkstattmaßnahmen gegriffen und konnten alle Mängel erfolgreich beseitigt werden ?
Wurde ggf. das Werk eingeschaltet ?
Ich halte es für sinnvoll, dass alle Betroffenen die von ihnen erkannten Mängel zentral an einer Stelle und unter einer Überschrift plazieren und möglichst präzise beschreiben.
Dabei sollte ein Hinweis auf das Modell 8V / 8VA und den Tag der Zulassung erfolgen.
Treten die Geräusche bei laufendem Motor bereits im Stand auf oder erst später im Fahrbetrieb.
Sind die Geräusche permanent wahrnehmbar oder nur bei bestimmten Drehzahlen des Motors.
Welche Fahrwerke sind verbaut, welche Räder-/Reifenkombination ist montiert ? Betrifft es Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren ?
Nur so lassen sich m. E. daraus Rückschlüsse ziehen, ob es sich um Einzelfälle handelt oder um spezifische Modellreihen bzw. Ausstattungslinien.
Sobald ein Ergebnis vorliegt, würde ich versuchen, herauszufinden, ob derartige Mängel bereits dem Werk bekannt sind und ob es ggf. sog. TPL (technische Problemlösungen) gibt.
Freundliche Grüße
Audire
Beste Antwort im Thema
Hallo an Euch alle,
an verschiedenen Stellen lese ich Beiträge über vermeintliche und tatsächliche Mängel, wobei diese sich hauptsächlich auf Geräusche im Bereich des Armaturenträgers und der vorderen Türen beziehen.
Solche Karosseriegeräusche sind nicht nur ungemein nervig und störend, sondern haben regelmäßig ihre Ursache in der Verwendung ungeeigneter Materialien sowie mangelhafter Verarbeitung.
Oftmals werden auch Motorvibrationen auf die Karosserie übertragen, die eine regelrechte Kettenreaktion auslösen.
Mir ist der Fall eines Bekannten in Erinnerung, an dessen 8P nach Einschaltung eines Werksingenieurs sämtliche Türdichtungen, Fensterschachtleisten, die elektrischen Fensterheber komplett und die Schwingungsdämpfer an der Motoraufhängung ausgewechselt wurden, um die Geräusche zu beseitigen.
Im Ergebnis konnten die lästigen Geräusche aber nur minimiert werden.
Da ich auf keinen Fall gewillt wäre, solche Mängel zu akzeptieren und mehrtägige Werkstattaufenthalte einzuplanen, würde ich von den Betroffenen gerne wissen, wie sie bisher mit diesen Mängeln umgeganen sind und was der jeweilige Händler diesbezüglich veranlaßt hat.
Haben evtl. Werkstattmaßnahmen gegriffen und konnten alle Mängel erfolgreich beseitigt werden ?
Wurde ggf. das Werk eingeschaltet ?
Ich halte es für sinnvoll, dass alle Betroffenen die von ihnen erkannten Mängel zentral an einer Stelle und unter einer Überschrift plazieren und möglichst präzise beschreiben.
Dabei sollte ein Hinweis auf das Modell 8V / 8VA und den Tag der Zulassung erfolgen.
Treten die Geräusche bei laufendem Motor bereits im Stand auf oder erst später im Fahrbetrieb.
Sind die Geräusche permanent wahrnehmbar oder nur bei bestimmten Drehzahlen des Motors.
Welche Fahrwerke sind verbaut, welche Räder-/Reifenkombination ist montiert ? Betrifft es Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren ?
Nur so lassen sich m. E. daraus Rückschlüsse ziehen, ob es sich um Einzelfälle handelt oder um spezifische Modellreihen bzw. Ausstattungslinien.
Sobald ein Ergebnis vorliegt, würde ich versuchen, herauszufinden, ob derartige Mängel bereits dem Werk bekannt sind und ob es ggf. sog. TPL (technische Problemlösungen) gibt.
Freundliche Grüße
Audire
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3484 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von albundy-
Bei mir haben die elektrisch anklappbaren Seitenspiegel beim Ein-/Ausfahren immer gerattert.
Die Werkstatt hat zuerst versucht, das ganze zu schmieren, was aber nicht half. Dann haben sie das Innenleben der Spiegel ausgetauscht, nun ist Ruhe :) Weiterhin habe ich das Problem, dass beim Einschalten der Zündung spodarisch kein Ton vom MMI kommt (MMI Touch + Bang & Olufsen). Dann muss man zwischen Media und Radio hin-und herschalten, damit man wieder Ton bekommt. Auf Anweisung von Audi haben sie den Verstärker ausgetauscht. Ich äußerte zwar meinen Verdacht, dass es wohl eher ein Softwareproblem sei, aber da redet man ja gegen Windmühlen. Austausch hat natürlich keinen Effekt gehabt. Ich hab die Softwareversion P0337, da gibts doch schon ein Update oder? Sie wollten jedenfalls partout kein Softwareupdate installieren :mad:
Dann hatte ich noch einen defekten PDC-Sensor, der immer Phantomhindernisse angezeigt hat. Der wurde ausgetauscht. Das Softwareupdate für das Steuergerät der Parkbremse haben sie bei der Gelegenheit auch direkt aufgespielt. Das bekannte Rasselproblem beim 1.8er hab ich auch reklamiert, aber da gibts momentan noch keine Lösung von Audi.
das Problem mit den Seitenspiegeln habe ich auch und das Schmieren hat auch nicht geholfen. Wird der ganze Spiegel mit Gehäuse getauscht?
was ganz genau die da getaucht haben weiss ich nicht. aber jedenfalls nicht das gehäuse, das ist das alte.
Falls man die Mechanik getauscht hat wird der ganze Spiegel abgebaut und neu montiert. Hab die nachgerüstet daher weiß ich des ;)
Hallo, hat hier noch jemand quietschende Bremsen beim langsamen losfahren nach längerer Standzeit ?
Zitat:
Original geschrieben von Daswars
Hallo, hat hier noch jemand quietschende Bremsen beim langsamen losfahren nach längerer Standzeit ?
Ja jeden Morgen ...
Zitat:
Original geschrieben von Daswars
Hallo, hat hier noch jemand quietschende Bremsen beim langsamen losfahren nach längerer Standzeit ?
gerade bei dem dreckswetter derzeit ist das für mich "normal"
Ich auch nicht
Zitat:
Original geschrieben von Daswars
Hallo, hat hier noch jemand quietschende Bremsen beim langsamen losfahren nach längerer Standzeit ?
Ab und zu ist es bei mir auch.
Zitat:
Original geschrieben von Sibylle26
Zitat:
Original geschrieben von albundy-
Bei mir haben die elektrisch anklappbaren Seitenspiegel beim Ein-/Ausfahren immer gerattert.
Die Werkstatt hat zuerst versucht, das ganze zu schmieren, was aber nicht half. Dann haben sie das Innenleben der Spiegel ausgetauscht, nun ist Ruhe :) Weiterhin habe ich das Problem, dass beim Einschalten der Zündung spodarisch kein Ton vom MMI kommt (MMI Touch + Bang & Olufsen). Dann muss man zwischen Media und Radio hin-und herschalten, damit man wieder Ton bekommt. Auf Anweisung von Audi haben sie den Verstärker ausgetauscht. Ich äußerte zwar meinen Verdacht, dass es wohl eher ein Softwareproblem sei, aber da redet man ja gegen Windmühlen. Austausch hat natürlich keinen Effekt gehabt. Ich hab die Softwareversion P0337, da gibts doch schon ein Update oder? Sie wollten jedenfalls partout kein Softwareupdate installieren :mad:
Dann hatte ich noch einen defekten PDC-Sensor, der immer Phantomhindernisse angezeigt hat. Der wurde ausgetauscht. Das Softwareupdate für das Steuergerät der Parkbremse haben sie bei der Gelegenheit auch direkt aufgespielt. Das bekannte Rasselproblem beim 1.8er hab ich auch reklamiert, aber da gibts momentan noch keine Lösung von Audi.
das Problem mit den Seitenspiegeln habe ich auch und das Schmieren hat auch nicht geholfen. Wird der ganze Spiegel mit Gehäuse getauscht?
Ich hatte auch schon das Rattern beim Ausfahren des Aussenspiegels auf der Fahrerseite. Nach Anweisung von Ingo wurde der ganze spiegel auseinanader genommen.
Angeblich lag es an Zahbrädern, die nicht immer sauber gegriffen haben, weil etwas nicht ganz fest verschraubt war. Momentan ist seit 2Monaten Ruhe.
Habt ihr die quietschenden Bremsen beim Vorwärts oder Rückwärtsfahren?
Ich hatte am Anfang jedes Mal wenn es ein bisschen feucht oder kälter war beim Rückwärtsfahren an meinem S3 ein übles Pfeifen/Muhen/Gieren (vgl. Video. Ja ich weiss, die Felgen sind scheisse, das waren die alten Winterräder vom Golf ;)). Dies wurde inzwischen behoben (zumindest habe ich seit ein paar tausend Kilometern Ruhe davon).
Den ratternden Rückspiegel habe ich auch. Vielleicht lasse ich den noch machen. Störend empfinde ich momentan vorallem das Rasseln des Motors. Dieses Geräusch geht gar nicht...
Zitat:
Original geschrieben von sonicblue83
Habt ihr die quietschenden Bremsen beim Vorwärts oder Rückwärtsfahren?
Ich hatte am Anfang jedes Mal wenn es ein bisschen feucht oder kälter war beim Rückwärtsfahren an meinem S3 ein übles Pfeifen/Muhen/Gieren (vgl. Video. Ja ich weiss, die Felgen sind scheisse, das waren die alten Winterräder vom Golf ;)). Dies wurde inzwischen behoben (zumindest habe ich seit ein paar tausend Kilometern Ruhe davon).
Den ratternden Rückspiegel habe ich auch. Vielleicht lasse ich den noch machen. Störend empfinde ich momentan vorallem das Rasseln des Motors. Dieses Geräusch geht gar nicht...
Genau das Geräusch aus dem Video hatte ich auch oft, wenn die Bremsscheiben klamm bzw. feucht/nass waren.
Hab dann "Anti-Quietsch-Paste" drauf gekriegt und dann war ne Zeit lang ruhe.
Kommt aber langsam wieder habe ich das Gefühl.
Hallo,
bei mir ist ein hochfrequentes quietschen, so wie es oft bei Carbon-Bremsen vorkommt und es kommt nur beim Vorwärtsfahren. Wenn man mal kurz die Bremse richtig tritt ist es weg.
Zitat:
Original geschrieben von albundy-
Bei mir haben die elektrisch anklappbaren Seitenspiegel beim Ein-/Ausfahren immer gerattert.
Die Werkstatt hat zuerst versucht, das ganze zu schmieren, was aber nicht half. Dann haben sie das Innenleben der Spiegel ausgetauscht, nun ist Ruhe :) Weiterhin habe ich das Problem, dass beim Einschalten der Zündung spodarisch kein Ton vom MMI kommt (MMI Touch + Bang & Olufsen). Dann muss man zwischen Media und Radio hin-und herschalten, damit man wieder Ton bekommt. Auf Anweisung von Audi haben sie den Verstärker ausgetauscht. Ich äußerte zwar meinen Verdacht, dass es wohl eher ein Softwareproblem sei, aber da redet man ja gegen Windmühlen. Austausch hat natürlich keinen Effekt gehabt. Ich hab die Softwareversion P0337, da gibts doch schon ein Update oder? Sie wollten jedenfalls partout kein Softwareupdate installieren :mad:
Dann hatte ich noch einen defekten PDC-Sensor, der immer Phantomhindernisse angezeigt hat. Der wurde ausgetauscht. Das Softwareupdate für das Steuergerät der Parkbremse haben sie bei der Gelegenheit auch direkt aufgespielt. Das bekannte Rasselproblem beim 1.8er hab ich auch reklamiert, aber da gibts momentan noch keine Lösung von Audi.
Ich weiss von einem guten Freund der bei VW arbeitet das die bei solchen Ton Problemen beim Golf 7 zur zeit reihenweise das Steuerteil tauschen. Das was im Handschuhfach ist und die CD und SD Karten reinkommen. Das ist ja das ganze MMI Gehirn. Anscheint ist Audi da etwas zurückhaltend.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von jayjay01
Zitat:
Original geschrieben von albundy-
Bei mir haben die elektrisch anklappbaren Seitenspiegel beim Ein-/Ausfahren immer gerattert.
Die Werkstatt hat zuerst versucht, das ganze zu schmieren, was aber nicht half. Dann haben sie das Innenleben der Spiegel ausgetauscht, nun ist Ruhe :) Weiterhin habe ich das Problem, dass beim Einschalten der Zündung spodarisch kein Ton vom MMI kommt (MMI Touch + Bang & Olufsen). Dann muss man zwischen Media und Radio hin-und herschalten, damit man wieder Ton bekommt. Auf Anweisung von Audi haben sie den Verstärker ausgetauscht. Ich äußerte zwar meinen Verdacht, dass es wohl eher ein Softwareproblem sei, aber da redet man ja gegen Windmühlen. Austausch hat natürlich keinen Effekt gehabt. Ich hab die Softwareversion P0337, da gibts doch schon ein Update oder? Sie wollten jedenfalls partout kein Softwareupdate installieren :mad:
Dann hatte ich noch einen defekten PDC-Sensor, der immer Phantomhindernisse angezeigt hat. Der wurde ausgetauscht. Das Softwareupdate für das Steuergerät der Parkbremse haben sie bei der Gelegenheit auch direkt aufgespielt. Das bekannte Rasselproblem beim 1.8er hab ich auch reklamiert, aber da gibts momentan noch keine Lösung von Audi.
Ich weiss von einem guten Freund der bei VW arbeitet das die bei solchen Ton Problemen beim Golf 7 zur zeit reihenweise das Steuerteil tauschen. Das was im Handschuhfach ist und die CD und SD Karten reinkommen. Das ist ja das ganze MMI Gehirn. Anscheint ist Audi da etwas zurückhaltend.
Gruss
Hatte das Problem mit dem Ton auch. Nach dem Update auf Version P2440 ist das Problem weg